思政教育在汽车发动机电控系统检修课程中的应用

高等教育是我国教育体系的重要组成部分,在我国高等教育事业发展速度不断加快的背景下,传统人才培养模式已经难以满足学生的成长需求。因此,需要深入推进高校人才培养模式的创新优化,将思政教育和专业课程教学相融合,以思政教育为突破口,不断提高学生的综合能力。该文分析思政教育在汽车发动机电控系统检修课程中的应用价值,指出思政教育在汽车发动机电控系统检修课程中应用面临的问题,提出思政教育在汽车发动机电控系统检修课程中的应用优化策略,以促进汽车发动机电控系统检修课程教学质量的提升。

工作过程系统化理念指导下的高职课程改革——以高职汽油发动机电控系统检修课程为例

为突出学生岗位职业能力的培养,借鉴德国"工作过程系统化"课程开发理论,针对高职汽油发动机电控系统检修课程,进行了工作过程系统化的改革实践探索,为当前形势下我国高职院校进行有效的课程改革提供参考借鉴。

情景教学在发动机电控系统检修课程中的应用

本文通过对《发动机电控系统检修》课程设计，实施课程情景教学改革，结合课程实施效果及综合评价，阐述了在情景教学课程改革中的体会。

思政育人在汽车发动机电控系统检修课程中的探索

“立德树人”是当今高校教育教学过程中的主旋律,也是各个高校探索教学改革的主渠道,文章主要介绍了在汽车发动机电控系统检修课程中践行立德树人的具体实施方案及做法。根据汽车发动机电控系统检修课程的知识内涵,有针对性地选择课程思政点,使其相得益彰,并充分调动学生的学习积极性,探索一种行之有效的教学方法,取得良好效果。

基于工作岗位的汽车发动机电控系统检修课程体系

"汽车发动机电控系统检修"是职业院校一门核心,是专门为培养汽修人才而设立的课程。由于该课程设立的效果并不显著,没有达到预期的效果,为了改善这一境况,我们采用对应工作岗位的方式进行培养,让学生能够真正的去用这门课程,更好地去掌握这门课程。

基于工作岗位的汽车发动机电控系统检修课程体系

新形势下,随着汽车技术的进一步发展,社会对汽车维修人员的素质、知识、能力水平的需求也上升了一个重要的档次。汽车发动机电控系统检修课程属于职业教育的核心专业,不仅是人才培养的关键,也是学习内容的重点。基于工作岗位的课程体系开发,主要是探究汽车维修企业岗位的职业能力,根据能力本位,拟定科学的教学方案,展现一体化的实训课程。在实践教学的基础上,对课程实施二次开发,达到校企合作的人才培养战略标准。因此,本文首先提出需要探究的问题,并根据相关课程的现状,针对性的制定出课程体系构建措施。

汽车发动机电控系统检修课程诊改“8”字螺旋的建立与运行

教学诊改是近年来在职业院校实行的一种提高教育教学质量的教育改革举措,课程层面的诊改工作是教学诊改的重要组成部分。本文以汽车发动机电控系统检修课程诊改为例,阐述通过“8”字螺旋的建立与运行,激发课程诊改的内生动力,促进教学质量提升。

探索“以赛促教”在“汽车发动机电控系统检修”课程中的应用与创新

技能大赛在我国职业教育中无疑是举足轻重的角色。随着我国社会经济的发展,企业对人才培养的要求不断提高。汽车发动机电控系统检修主要针对汽车4S店机修岗位,培养学生利用基本的诊断维修设备进行综合故障分析、零部件检测及零部件检测更换等专业能力,是技能大赛的重要考核项目。汽车发动机电控系统检修课程教师需要对“以赛促教”进行研究与探索。通过与汽修企业专家沟通交流,获取行业岗位需求信息,优化课程体系,指导学生科学备战,从而提高整体的教学质量。

高职“汽车发动机电控系统检修”课程的设计——基于工作过程系统化

"汽车发动机电控系统检修"是高职汽车类专业核心课程,对专业能力的培养起着重要作用。当前该课程存在教学内容选取不够合理、教学方式落后、考核方式单一等问题,对此,高职院校可对该课程进行基于工作过程系统化的课程设计,对课程内容进行选取和序化,形成学习情境和任务单元,让学生在具体情境中完成相应工作任务,使学生掌握电控发动机检修与维护的基本技能。

汽车发动机电控系统故障检修技术要点探讨

随着社会经济的不断发展,人民生活水平得到了明显改善,对汽车的质量和档次要求也随之提高。汽车电控发动机系统作为汽车的核心组成部分,其故障检修至关重要,得到了广泛关注。本文分析了汽车发动机电控系统故障检修的重要价值,并探讨了故障检修的技术要点,以期为广大相关从业人员提供参考。

一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中的应用

《电控发动机系统检修》课程是我国部分理科专职院校的汽车专业的必修课程,而《电控发动机系统检修》课程在教授的过程之中最有效的方法就是使用一体化教学。一体化教学已经在我国专职院校中大力推广。针对在《电控发动机系统检修》课程中一体化教学的应用进行研究,并得出一些一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中应用的结果。

高职院校“汽车发动机电控系统检修”课程说课设计

说课对于了解、研究以及评价课程具有重要的意义，同时说课也是提高教师教学能力的一种行之有效的途径。文章针对高职院校说课竞赛，以汽车电子技术专业的“汽车发动机电控系统检修”课程为例，进行了“说课”设计。

《汽车发动机电控系统检修》课程诊改内部质量分析

本文依据教育部关于高职院校内部质量保证体系的精神,在《湖北省内部质量保证体系诊断与改进工作实施方案》的指导下,对比课程建设规划和课程标准两大课程文件,结合课程运行数据分析,从课程必要性、课程内容、考核方式、教学方法四个方面进行了诊断,最后提出了改进措施。

浅谈如何培养技能型专业人才--以“发动机电控制系统检修”课程教学为例

“发动机电控制系统检修”是高职汽车检测与维修技术专业的核心技能课程之一,目的是培养技能型、专业型和实用性突出的人才,在培养学生职业能力和职业素养方面占很重要地位。如果在实践中无法按照教学目标合理设置课程、合理配置教学设备,就无法有效组织课程教学活动。鉴于此,文章将以“发动机电控制系统检修”课程为例,结合该课程在湖南吉利汽车职业技术学院的教学实际,浅谈在技能型人才培养要求下高职院校如何进行科学、合理的专业课程教学设计。

基于工作过程的“教学做”一体化课程开发与实践——以《发动机电控系统故障诊断与修复》课程为例

为适应职教师资培养的新要求,在职教师范类本科院校开展了基于工作过程《发动机电控系统故障诊断与修复》一体化教学,根据典型工作任务设计了学习情境,设计了理实一体化教室,开发了相关教学资源,采用以过程考核为主、期末考核为辅的考核方式。经过课程改革实践,取得了良好的教学效果。

电控发动机点火系统故障检修

目前,在汽车行业中出现的汽车故障里有40%以上都是汽车发动机出现的故障。对于类似汽车一类复杂的机电一体化产品,良好的售后是非常必要的。这就要求在汽车检修工作中技术人员要有足够的实际经验和专业的检修技巧。本文就是针对发动机点火系统出现故障的现象作出适当的分析,同时提出一些对发动机点火系统常出现问题的解决方案和相应的诊断问题的方法,并提出了电控发动机点火系统故障检修时的注意事项。

试论汽车发动机电控系统故障检修

我国经济与科技迅速发展的同时,汽车逐渐成为现代生活中不可或缺的交通工具,发动机电控系统的使用也逐渐完善,这就大大提高了对汽车检修技术的要求。建立科学合理、系统完善的发动机故障检测诊断系统是目前汽车发动机故障检测维修的必然要求。该文通过对汽车发动机电控系统的分析,总结了检修电控系统的步骤与方法,并就目前常见的几种电控系统故障:发动机无法发动、发动机怠速不良故障和动力不足、加速不良故障等进行了分析和介绍。

高职课程管理中的5S管理模式实施应用——以以发动机电控检修课程为例

发动机电控故障检修课程具有很强的实操性,在实训教学管理中将5S管理模式嵌入其中,可进一步规范学生的行为标准和职业习惯,并让标准成为习惯,加强了学生在学习中的良好职业习惯和职业素养的形成。同时也使实训车间环境改善、教学质量提高。

基于微信平台的混合式教学模式的实践探索——以“汽车发动机电控系统检修”课程为例

文章以"汽车发动机电控系统检修"课程为例,利用"课堂派"管理平台,结合在线开放课程建设,通过对课程知识点的设计、线上线下教学组织与管理、考核与评价等维度,开展混合式教学探索。实践证明,能有效提升教学效果。

混合式教学模式下“理虚实一体”汽修实训课的实践研究——以汽车发动机电控系统检修课程为例

1发动机电控系统检修课程教学存在的问题1.1学生理论知识难掌握发动机电控系统检修课程是要求学生具备一定的电工电子知识,但是大部分学生对电工电子类的理论学习非常困难。因此就出现学生听不懂、听不进,最后变成了重实操轻理论的情况。在汽车电控系统维修中,先懂原理再修车才能事半功倍,也不会出现车越修越坏的情况。