关于行人保护发动机盖铰链的研究与分析

针对路上行人与正在行驶的汽车正面遭受碰撞时行人头部会和发动机盖产生碰撞,发动机盖铰链处由于铰链的刚度和强度都较强,势必造成行人头部产生非常大的伤害,所以在加强交通法规普及和教育的同时,优化发动机盖铰链的结构,使得产生的碰撞能量得以被铰链或其他结构吸收,从而减小铰链区域对行人头部的碰撞伤害,提高车辆的安全性能.