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矩形埋入式进气口引气流量规律研究
被引量:
2
1
作者
王平
高正红
《航空计算技术》
2011年第4期52-55,共4页
矩形埋入式进气口是一种新型冷风道引气方式,其功能是将飞机外部冷空气引入飞机内部使用。所讨论的矩形埋入式进气口主要应用于发动机舱通风冷却系统。通过对矩形埋入式进气口在亚-跨-超声速范围内流量特性的数值仿真计算,发现在条件不...
矩形埋入式进气口是一种新型冷风道引气方式,其功能是将飞机外部冷空气引入飞机内部使用。所讨论的矩形埋入式进气口主要应用于发动机舱通风冷却系统。通过对矩形埋入式进气口在亚-跨-超声速范围内流量特性的数值仿真计算,发现在条件不变的情况下,随着导流板角度增大,进气口引气流量单调减小。结合风洞吹风试验结果和工程实际需要,认为导流板角度在15°左右可以参考使用,研究结果可为发动机舱通风冷却系统设计提供参考。
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关键词
埋入式进气口
冷风道
导流板
发动机舱通风冷却
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职称材料
题名
矩形埋入式进气口引气流量规律研究
被引量:
2
1
作者
王平
高正红
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空计算技术》
2011年第4期52-55,共4页
文摘
矩形埋入式进气口是一种新型冷风道引气方式,其功能是将飞机外部冷空气引入飞机内部使用。所讨论的矩形埋入式进气口主要应用于发动机舱通风冷却系统。通过对矩形埋入式进气口在亚-跨-超声速范围内流量特性的数值仿真计算,发现在条件不变的情况下,随着导流板角度增大,进气口引气流量单调减小。结合风洞吹风试验结果和工程实际需要,认为导流板角度在15°左右可以参考使用,研究结果可为发动机舱通风冷却系统设计提供参考。
关键词
埋入式进气口
冷风道
导流板
发动机舱通风冷却
Keywords
submerged air in take
cool air channel
air lead board
ventilation and cooling of the enginecabin
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
矩形埋入式进气口引气流量规律研究
王平
高正红
《航空计算技术》
2011
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