发动机调速器术语

调速器有三种类型,即利用真空的气动式调速器,利用离心力的机械式调速器,将真空与离心力并用的复合式调速器。调速器在功能上又分为能控制任何转速的全速调速器;只能控制最低和最高转速,不能控制中间转速的两速调速器;兼有以上两种功能的两用调速器。

浅谈柴油发动机喷油泵器常见故障的维修及处理方法

柴油发动机喷油泵分为柱塞式喷油泵和分配式喷油泵。无论是哪一种喷油泵,其功用都是按柴油发动机的不同工况,定时、定量、定压将柴油输送到喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸,在高温高压的作用下着火燃烧作功。如果愤油泵出玌故障,将影响发动机的正常工作。玌将柴油发动机喷油泵常见的故障及维修处理方法论述如下。

农用车柴油机剧烈振抖原因及修复方法

１发动机固定螺栓松动,发动机支架胶垫老化、破损、脱落、支架断裂。应及时检查、拧紧或修复。２发动机在车架上的安装位置不准确。应重新调整安装位置。３柴油机的发动机调速器工作失常,造成转速时快时慢,此时应对调整器进行调整或修理。４主轴承烧坏。此时在发动机下部?..

燃油系故障四例

一、一台泰山—12型拖拉机起动困难,开始认为活塞环或气门密封不严,导致漏气所致。于是更换了活塞环。研磨了气门,但仍然不易起动,检查喷油器工作状况,发现喷油雾化不良。在喷油试验台上检查,喷油压力只有1.47MPa(15kg·f/cm^2)、调至正常值12.25MPa(125kg·f/cm^2)装机后起动正常。请机手朋友注意:喷油压力不可随意调整,应在喷油试验台上进行。 二。