期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
混合动力汽车发动机低温起动影响因素的研究
1
作者
覃嘉园
成祖权
陈柏衡
《汽车与驾驶维修》
2024年第7期50-53,57,共5页
本文主要介绍以系统为“P1+P3”模式的混合动力汽车在低温环境下影响发动机起动的因素。混合动力汽车有串并联两种控制方式,发动机分别充当充电和驱动的作用。发动机起动时刻车辆处于串联模式为充电作用,根据混合动力汽车发动机起动的...
本文主要介绍以系统为“P1+P3”模式的混合动力汽车在低温环境下影响发动机起动的因素。混合动力汽车有串并联两种控制方式,发动机分别充当充电和驱动的作用。发动机起动时刻车辆处于串联模式为充电作用,根据混合动力汽车发动机起动的控制策略,发动机起动与发动机本体、电机、电控、电池和离合器有关。低温环境对发动机机油和摩擦力,电机磁性和润滑脂以及电池的内阻都有很大的影响,所以发动机在低温环境下起动需要克服发动机机械损失、电机阻力矩大以及电池放电能力等问题,发动机才能正常起动。
展开更多
关键词
发动机起动控制策略
机械损失
电机
电池
下载PDF
职称材料
题名
混合动力汽车发动机低温起动影响因素的研究
1
作者
覃嘉园
成祖权
陈柏衡
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2024年第7期50-53,57,共5页
文摘
本文主要介绍以系统为“P1+P3”模式的混合动力汽车在低温环境下影响发动机起动的因素。混合动力汽车有串并联两种控制方式,发动机分别充当充电和驱动的作用。发动机起动时刻车辆处于串联模式为充电作用,根据混合动力汽车发动机起动的控制策略,发动机起动与发动机本体、电机、电控、电池和离合器有关。低温环境对发动机机油和摩擦力,电机磁性和润滑脂以及电池的内阻都有很大的影响,所以发动机在低温环境下起动需要克服发动机机械损失、电机阻力矩大以及电池放电能力等问题,发动机才能正常起动。
关键词
发动机起动控制策略
机械损失
电机
电池
分类号
TK417 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力汽车发动机低温起动影响因素的研究
覃嘉园
成祖权
陈柏衡
《汽车与驾驶维修》
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部