发动机轻量化途径及工艺创新

汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要途径,已经成为世界汽车发展的潮流。研究表明,汽油乘用车每减重100kg将节油0.39L/100km;汽车质量每降低10%,可降低油耗6%~8%,排放下降4%。发动机在乘用车整车中占整车质量的12%左右。发动机的轻量化,除了可以提高汽车动力性、节省材料、降低成本以外,还涉及整车的质量分布。发动机的轻量化必须保证在以工作可靠性和整车安全性为前提下,通过材料、工艺、结构的优化设计达到轻量化目标。

浅谈发动机轻量化趋势于活塞环的影响

本文简单介绍了发动机轻量化趋势,并就此趋势具体分析了其对活塞环的影响。力图理顺如下关系:发动机轻量化及其性能提高的要求导致活塞环薄型化,为满足薄型化设计采用钢质活塞环材料,为改善钢质材料的耐磨性和抗咬合性,其表面处理逐步高档化。