发动机进气管中气流流速的测量

介绍了采用热线风速仪测量单缸和多缸发动机进气管中的流速的原理,提出了对测量结果进行标定和修正的方法。

发动机进气管“回火”原因分析及排查要领

1.进气管“回火”的故障现象 发动机进气管“回火”的故障现象为：原地慢加油提速还可以，但急加油时进气管“回火”甚至“放炮”：在道路上行驶时，慢加油发动机能够缓慢提速，但急加油时汽车不能及时提速甚至抖动，稍微放松加速踏板发动机反而会提速；高速时急加油，时而有力，时而抖动，加速踏板踩到底不能及时提速。总之，发动机进气管“回火”故障的主要表现为加速时“耸车”，且汽车的动力性明显下降。

从途锐发动机进水事件看灰尘试验的重要性

2018年中央电视台3．15晚会报道了大众途锐汽车发动机进水问题，针对上述缺陷问题，大众汽车（中国）销售有限公司已向国家相关部门备案了召回计划，据了解，安装在发动机进气管底部的排水阀可能被灰尘＼树叶或其它异物堵塞。

Cimatron E8在制造汽车发动机模具上的应用

1．Cimatron设计模具加工程序介绍 图1是要加工的汽车发动机进气管模具三维模型图，材质是耐热铸铁，最大外形尺寸：590mm×285mm×175mm。

交通事故后人为引起的发动机故障

一辆广州本田24L雅阁轿车，装配K24A4发动机，行驶5万km。在发生一起交通事故后。发动机外部受到损伤，解体发动机更换相关的损坏部件及事故修复后，起动发动机，怠速工况良好。但空载急加油时，出现发动机进气管回火现象，路试时最初车辆加速无力，但高速稳定后车辆动力充足，长期行驶油耗较大。几经维修，没有结果。于是车主决定将车辆开到本田特约店进行诊断维修。

广州本田雅阁发动机故障1例

一辆广州本田2．4L雅阁轿车，装配K24A4发动机，行驶5万km。在发生一起交通事故后，发动机外部受到损伤，解体发动机更换相关的损坏部件并修复后，起动发动机，怠速工况良好，但空载急加速时，出现发动机进气管回火现象，路试时最初车辆加速无力，但高速稳定后车辆动力充足，长期行驶油耗较大。几经维修没有效果，车主决定将车辆开到本田特约维修店进行诊断维修。

上海大众新帕萨特轿车发动机故障灯报警

故障现象：一辆2014年产上海大众的新帕萨特轿车，装配CGM2．0TSI发动机，搭载02E双离合变速器，行驶里程1．3万km。用户反映该车发动机故障灯报警。检查分析：维修人员起动发动机并怠速运转，发现组合仪表上的发动机故障灯亮起，故障与用户描述一致。接下来使用车辆诊断仪VAS5051B检查网关安装列表的故障，发现发动机电子设备存在故障。检查发动机电子设备的故障码及含义，发现存在1个故障码01809（图1），含义为：FVAP排放控制系统错误清污气流（静态）。初步分析造成该故障的原因可能是活性炭罐电磁阀堵塞、活性炭罐电磁阀出气端到发动机进气管之间的管路堵塞、活性炭罐电磁阀进气端到活性炭罐之间的管路有堵塞、活性炭罐到燃油箱之间的管路堵塞及活性炭罐存在故障等等。

应用CFD/CAD技术对柴油机进气管进行优化设计

阐述了CFD/CAD技术在发动机进气系统设计的应用,说明了商用CFD/CAD软件具有较高的计算精度,可作为发动机的辅助设计的重要工具。同时给出了某柴油机进气管优化设计的结果。

Mazda6轿车进气管技术介绍

自问世以来,Mazda6轿车即以其超高的性价比、时尚动感的外形和完美的操控性能受到广大消费者的追捧。作为整车的核心组成,Mazda6轿车先进的发动机技术在提高整车性能上的作用可谓不容小觑。本文将对Mazda6轿车发动机进气管技术进行详细介绍。

不能乱改进气管道

徐庄徐某,麦收前买了一台180型拖拉机和一台背负式收割机,收割小麦1.5hm^2后,发动机出现冒黑烟、功率不足,相继自行熄火。再启动爆发几次即熄火,机手认为是发动机质量有问题,要求农机公司更换发动机。公司经理无法,只好从修理厂请来有经验的技术员给检查原因。技术人员检查燃油供给系,正常,只是启动后还是灭火。这时发现该车未装空气滤清器。

柴油机的性能予测——燃烧、进排气管系和增压系统的解析

本文是英国曼沏斯特科技大学(以下简称曼科技大)对有关柴油机性能予测所作的广泛研究的概要报导。

大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途锐系列汽车

目前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起。召回2014年12月21日-2017年11月12日期间生产的部分进口2015—2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火。存在安全隐患。

回溯时空——百台国产模型发动机剖析（43）

CZJ15压燃式航空模型发动机 浙江省航模队从1984年起为小组竞速（F2C）项目研制了多种发动机，CZJ15和ZJ2．5便是其中两种。它们具有几乎完全相同的外形和结构尺寸，如都采用后旋轴进气，且后旋轴直径相同；吸气喉管与发动机进气管都以结构相同的工程塑料接口连接、隔热；都采用三驱气口回旋驱（扫）气，左侧（按正装飞行方向）排气；反活塞都置于顶盖；调压杆都采用正反螺纹自紧防松；以及整体机匣，加长型曲轴和双滚动轴承等。

猎豹6470暖风效果不良故障排除一例

故障现象：一辆猎豹CTY6470型汽车．出现暖风效果不良故障。故障检查：检查水温正常。暖风电机及风板工作情况也正常。打开水箱盖，发现防冻液比较混浊，将暖风水箱出水口（发动机进气管侧）拆下，启动发动机，立即有大量水锈和污垢喷出。

真空助力液压制动系统的检查

真空助力系统的检查真空助力系统的检查可分2步进行：先检查密封性，后检查真空助力作用。启动发动机并加速到中等转速（1500转／分钟左右），关闭点火开关，同时迅速抬起加速踏板，使发动机进气管中有较高的真空度；然后使发动机熄火60秒以上，再踩下制动踏板，此时应能在真空助力器附近清晰地听到“呼”的一声进气声，之后抬起制动踏板。

耐高温吹塑级TPE开发成功

日前，山东道恩科技股份有限公司成功研发出耐高温吹塑级热塑性弹性体（TPE），该材料可广泛应用于汽车发动机进气管以及其他汽车吹塑部件。

耐高温吹塑级TPE开发成功

日前，山东道恩科技股份有限公司陈宫研发出耐高温吹塑级热塑性弹性体TPE。该材料可广泛应用于汽车发动机进气管以及其他汽车吹塑部件。

奔驰S350 CAN-BUS系统故障检修一例

车型：奔驰S350，底盘为W220。 故障现象：此车为故障车，曾拆下全车部件。修复后，每次启动发动机，再关闭点火开关时，发动机不能熄火，且仪表灯不灭。将发动机进气管堵住，让发动机强制熄火，此时点火开关不能置于ON位置，即不能转动点火开关。