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题名发动机连杆盖锻造上模使用寿命
被引量:3
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作者
黄河
王培安
张迎春
陆元三
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机构
湖南财经工业职业技术学院汽车工程系
商丘工学院机械工程学院
湖南财经工业职业技术学院机电工程系
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期68-73,共6页
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基金
湖南省自然科学科教联合基金项目(2019JJ70091)
湖南省教育科学研究项目(15C0152)。
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文摘
为预测发动机连杆盖锻造上模的使用寿命,结合数值模拟技术﹑响应面法和Archard修正磨损模型,建立了二阶响应面回归分析模型,以上模预热温度﹑上模硬度和摩擦因数为目标参数,对连杆盖上模磨损量进行优化分析。模拟结果表明:回归模型的拟合系数为99.88%。采用响应面法优化后,连杆盖上模最大磨损量的预测值为5.2×10^(-6)mm,对应的最优参数组合为上模预热温度为250℃、上模初始硬度为58 HRC、摩擦因数为0.30。以最优参数组合进行数值模拟,得到连杆盖上模最小磨损量为5.31×10^(-6)mm。与优化前相比,抗磨损能力提高了6.5%。以0.08 mm作为许用磨损量值,采用响应面模型和数值模拟结果计算得到的连杆盖上模使用寿命分别为15384和15065次,实际生产加工中连杆盖上模使用寿命为15272次,满足生产不小于14500次的要求,磨损量预测准确,模型数据选取合理。
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关键词
发动机连杆盖
磨损量
响应面法
Archard磨损模型
使用寿命
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Keywords
engine connecting rod cap
wear amount
response surface method
Archard wear model
service life
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分类号
TG376.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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