基于人机工程学的发动机零件设计及制造

随着人类科技的发展和社会文明的提高,人机工程学在发动机零件设计和制造中扮演着越来越重要的角色。未来的发展趋势主要集中在自动化和智能化、轻量化和高效性、低碳经济和环保以及集成化和数字化等方面。本文探讨人机工程学在发动机零件设计及制造中的发展趋势。首先介绍人机工程学的概念和原则,并分析其在发动机零件设计中的应用。随着人们对驾驶员舒适性、安全性和便利性等方面的要求不断提高,对噪声、振动、温度和磨损等方面的关键问题进行分析。介绍现代发动机零件制造中采用的一些新技术和新材料。最后展望未来发动机零件设计和制造的发展趋势。

计算机辅助设计与计算机辅助工程在发动机零件设计中的综合应用

近年来,为缩短发动机开发周期,减少零部件研发的工作量,对设计师提出了更高的要求。现代设计师除了要具备产品设计的能力外,还要拥有提高产品品质的精湛技术,以及利用计算机仿真技术的能力。计算机辅助设计(CAD)能大幅度提高方案设计阶段的效率,与计算机辅助工程(CAE)完美结合后,能高效、圆满地实施方案设计,以及零件设计形状变更、分析、制图等一系列设计流程。介绍在车用发动机连杆设计阶段综合应用三维CAD与CAE技术的具体实例。

先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证

本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况,内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片设计中的关键技术。探讨了空气系统与零件传热设计技术中的设计计算方法、设计软件校核与改进、试验研究与参数测试、以及设计体系建设等问题,通过系统的模型、部件和发动机整机三个层次的试验验证,初步形成了空气系统与零件传热设计体系。