“发展中国家”概念何以引发争议?——GATT框架下的概念史考察

“发展中国家”是全球治理中的一个基础性概念,近年来却成为国际话语场域中的争议性概念。考察关税及贸易总协定框架下“发展中国家”概念的历史,对于厘清相关争议的缘起和进一步理解国际话语竞争具有重要价值。“发展中国家”概念在GATT框架下经历了三个阶段:20世纪50年代以修订GATT1947第18条为代表的概念孕育阶段,60年代以增加GATT1947第四部分为代表的概念萌芽阶段和70年代以后以普惠制、差别优惠待遇及“毕业原则”等为代表的概念流行阶段。GATT框架下的“发展中国家”概念展现出模糊甚至混乱的特征,为日后世界贸易组织的相关争议埋下了隐患。西方发达国家在这一概念的塑造过程中注入了自身的价值观,而发展中国家的参与却十分有限,这也为当今的国际话语竞争提供了重要的启示。

世界体系论对发展中国家过度城市化的解释

世界体系论认为资本主义世界经济乃是一个世界体系 ,其基本的结构特征是核心—边缘分工与不均衡发展。体系内各国之间由于一系列经济交换和政治关系而使得核心国家在对外剥削中获得发展 ,边缘国家则承受着各种不利条件。但世界体系的“动态”性质允许各国向上流动或向下流动。有些边缘国家可能上升为半边缘国家 ,获得自身发展。以此来解释全球的城市化过程 ,便会发现各国城市化规模与空间分布极不均衡 ,在发展中国家尤其以“过度城市化”的特征明显地体现出来。

桂林世界级旅游城市发展水平综合评价

建设桂林世界级旅游城市是深入贯彻习近平总书记对桂林文化和旅游工作重要讲话和指示精神的具体行动。对旅游城市评价指标的过往研究进行梳理,参考《世界旅游城市发展报告(2015)》构建桂林世界级旅游城市发展水平的评价指标体系。运用决策试验和评价实验室法(Decision-making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)构建指标关系网络图,采用网络分析法(Analytic Network Process,ANP)设计指标权重,并对桂林2019年各个指标值进行综合评价,提出桂林旅游业发展存在的四个问题:一是旅游发展潜力不足;二是旅游消费疲软;三是桂林旅游目的地吸引力有待提升;四是对旅游发展建设的支持力度有待加强。针对综合评价结果提出相关建设路径,以期推动桂林世界级旅游城市建设。

创新驱动视域下世界级旅游城市评价体系及发展路径研究——以桂林市为例

创新驱动是旅游业高质量发展的内在要求。研究以创新驱动为视角,以桂林为案例地,运用熵值法、标杆比较法与综合评价法构建世界级旅游城市指标体系,并引入障碍度模型探寻桂林打造世界级旅游城市的制约因素。结果显示:(1)与标杆值对比可知,桂林世界级旅游城市建设的等级处于发展阶段,未来进步空间较大,且桂林世界级旅游城市建设中诸多要素创新程度不均衡,相对差异较大;(2)2012-2021年桂林旅游发展水平呈“上升-下降-上升”的发展趋势,2020年进入创新发展阶段,城市文化创新、城市旅游创新、城市环境创新与城市生活创新上升趋势明显,而城市形象创新处于低位且呈持续下降的趋势,表明城市旅游形象创新不足是制约桂林旅游创新发展水平的短板;(3)城市旅游创新和城市形象创新对桂林世界级旅游城市建设的障碍度最大,文化及相关产业增加值占地区生产总值比重、旅游总收入增长、旅游业对地区生产总值综合贡献度、旅游产品创新、万人公共交通车辆拥有量、国际会议会展数量等是阻碍桂林世界级旅游城市建设的主要因素。基于评价结果,文章提出了相应的发展路径及对策建议。

迈向“世界之家”:中国式现代化城市发展的跨文化路径探索

城市已成为讲好中国故事的重要实体场域,并在推动构建人类命运共同体、深化文明交流互鉴中呈现独特的传播价值。城市传播凸显人、媒介和城市发展的流动性阐释,跨文化城市则提供增进文化间有效对话的全球城市发展新理念。深圳在内部融合、国际交往和粤港澳大湾区共同体等三个方面的发展经验显示,跨文化传播可有效提升中国城市现代化水平。跨文化城市建设通过城市内在文化的互通和吸收实现国际化城市的对外传播和世界连接。跨文化生活世界的建立使得“家”成为深圳的城市文化和精神内核,也为中国式现代化城市发展提供迈向“世界之家”的跨文化可能路径。“家哲学”是具有中华文明特点的理论论构,具有生活世界和意义世界的双重维度。将“世界之家”作为一种中国式现代化城市发展的价值目标,将有利于在共建共享共创的共同体中实现“个体”之间的相互成就。新媒体跨文化传播形塑流动和弹性的“四海之家”,令个体在数字化、智能化拓展的现代之“家”更加自由地调节与他者的关系。政府则应秉持兼容并蓄、多元开放的城市文化,充分认识到跨文化传播对中国城市治理的重要意义。我国的超大城市可率先实践跨文化城市建设之路,塑造中国式现代化的城市文明创新形态。

粤港澳大湾区物流业高质量发展的六大问题及应对举措——基于构建世界级城市群和国际一流湾区视角

在粤港澳大湾区国家战略及物流业高质量发展新时代背景下,梳理出粤港澳大湾区物流业高质量发展面临的六大问题,重点提炼出继续加强物流基础设施设备网络体系建设、完善配套支撑体系、不断推进技术创新、加快国际物流发展、进一步开展绿色物流、提升第三方物流服务水平等应对举措,对于推动粤港澳大湾区物流业高质量发展和一流湾区建设等,具有一定的理论意义和现实意义。

中国城市群的内涵特征与发展愿景——评《经济引擎——中国城市群》

肖金成研究员牵头主编的《经济引擎——中国城市群》一书,在对我国16个城市群进行调查研究和深入分析的基础上,从理论上阐述了城市群的概念内涵、形成机理、政府规划,并详细介绍了世界级城市群的发展情况与基本特征。在此基础上,该书还对我国城市群发展现状及其对经济发展和空间布局产生的影响做了详尽研究,这样一部既有理论性、又有现实指导性的著作,对我国经济社会发展、区域发展规划和政策的制定将会带来新的启示。

文商旅体融合发展助力“贵阳贵安”世界级旅游城市建设研究

2023年贵州提出重大发展战略,全力打造“世界级旅游目的地”。此背景下,基于AHP层次分析法、田野调查法、专家访谈法,分别对文化、商贸、旅游、体育四产业融合发展助力“贵阳贵安”世界级旅游城市建设的机理进行系统性分析,构建四产业融合评价指标体系。研究发现:文化产业、商贸产业、旅游产业、体育产业在“贵阳贵安”文商旅体融合发展能力评价指标中,分别占比26.7%、25.7%、32.2%、15.4%,认为:文化产业是四产业融合发展的基础、商贸产业是保障、旅游产业丰富发展环境、体育产业提高发展韧性。提出:加快完善四产业融合发展顶层设计、以旅游产业为品牌打造融合发展路径、以文化夯实四产业的融合发展内在基础、以旅游项目丰满四产业融合发展资源、以科技引领四产业高质量发展,加快“贵阳贵安”世界级旅游城市建设进程。

外资 : 发展中国家城市化的新动力——珠江三角洲个案研究

城市化的研究历来都偏重于内力的营造，例如区域经济的不同发展步伐，乡村－城市的人口流动，政府的地区性经济政策以及新城市的建设等。在资本、人力、技术和市场走向“全球化”的情况下，新的国际分工自１９８０年以来已成为一些发展中国家和地区的人口及经济活动急剧增长与集中的主要动力。南中国的珠江三角洲在１９７８年～１９９３年间的城市化，体现了这个新动力。本文对这一类型城市化的特点和空间形态作出了概括性的描述。这被简称为“外向型城市化”的新类别，和Ｄｅｓａｋｏｔａ并不一样，反证了Ｄｅｓａｋｏｔａ并不适用于珠江三角洲。

中国城市群蕴含无限发展潜能

中国史无前例的大型城市群有潜力开启一个高生产力和富有创造力的新时代。如果借助夜光遥感影像俯瞰地球,就会发现一个个灯火连片的醒目区域。中国的京津冀、长三角和珠三角地区,呈现出成片的灯光带;美国东海岸和五大湖区有成片的灯光区,这是世界级城市群大西洋沿岸城市群和五大湖城市群;西欧至中欧一带,大小城市星罗棋布闪烁着十分密集的灯光……夜晚灯光的强弱,直接彰显了该区域人类经济社会的发达程度。地球上“最闪亮”的区域,都是经济社会最发达的城市群。城市群是人口、资金、产业、商品、贸易、消费及投资等宏观经济要素的集聚地,具有极强的集聚力和辐射力,是连接国内市场与国际市场的枢纽,对全球企业来说,也是投资兴业的热土。

发展中国家城市管治研究及其对我国的启发

城市管治是当今国际城市研究的重点课题 ,中国相关的研究刚刚开始。中国属于发展中国家 ,同西方发达国家城市发展相比 ,城市管治可借鉴的东西不多。中国的城市发展有三个独特的平台 :(1)社会主义的市场经济体系 ;(2 ) 5 0 0 0年的中国文化 (集权、儒学、薄弱的公民社会 )传统 ;(3)长期且强有力的城市行政等级体系。主要探索发展中国家城市管治研究内容 ,尤其注重南亚、西非、东非、南非和拉丁美洲城市管治的最新发展 。

共享中国城市发展经验, 携手创造城市美好未来

2013年,我国推动联合国将每年的10月31日设为世界城市日。2014年10月31日,首届世界城市日全球主场活动在上海市举办。时至今日,世界城市日的影响力不断扩大,为各国城市提供了互相交流合作的平台。10月26日,2024年世界城市日中国主场活动在山东省威海市成功开幕,以“共建人民城市,共享美好生活”为主题。

发达国家与发展中国家城市化若干问题的对比研究

本文首先对比了发达国家和发展中国家城市化进程上的差别,简要分析了经济发展水平对城市化进程的制约作用;阐述了两类国家城市化发展的新态势与存在的三方面主要问题,即城市化水平的差距日趋缩小、发展中国东受到过度城市化与大城市急剧膨胀的严峻挑战、发达国家进入逆城市化与再城市化的新阶段;最后针对全球化背景下城市化发展面临的机遇和风险,提出对各国城市化协调发展战略的初步思考。

21世纪发展中国家城市化的深层次发展

21世纪发展中国家的城市化必然向深层次发展。文章分析了21世纪发展中国家城市化的必然趋势,指出城市的区域化发展和个性化发展是城市化深层次发展的两条主要途径,重点论述了这两种发展形式的意义、基础和主要策略。在城市数目、规模、地域扩展的基础上,深层次发展的群体形态——区域化发展,应以城市体系调控为主要策略;深层次发展的个体形态——个性化发展,应以城市更新为主要策略。文章还以河南省城市体系、深圳市、上海市、吉隆坡市等为案例,对区域化发展和个性化发展进行了实证分析。

发展中国家城市化道路及其借鉴

发展中国家城市化历史进程具有以下特点 :起步时间晚 ,水平低 ;发展不平衡 ;发展速度快 ,未来潜力大 ;大城市人口增长快 ,城市首位度高 ;城市化超越工业化和经济发展的水平 ,出现了“过度城市化”。发展中国家城市化过程中存在着“后来居上”现象 ,但在城市化的动力方面却有着与发达国家相比所表现出的不同特点 ,同时 ,发展中国家的城市化过程中也存在“后发劣势”。我们在推进中国城市化建设时 ,务必注意发展中国家城市化的前车之鉴 ,尽可能避免“后发劣势” ;要促进农业发展和农村劳动生产率的提高 ,促进乡村工业化与城市化的结合 ,夯实城市化的基础 ;努力探索多元城镇化道路和推进战略 ;高度重视城市规划、城市经营和城市管理 ,努力提高城市化的质量。

2024年世界城市日中国主场活动开幕式在威海举行

10月26日,2024年世界城市日中国主场活动开幕式在山东威海举行。全国政协副主席朱永新出席并讲话。住房城乡建设部党组书记、部长倪虹,山东省委书记、省人大常委会主任林武,联合国副秘书长兼人居署执行主任阿纳克劳迪娅·罗斯巴赫等出席并分别致辞。山东省委副书记、省长周乃翔主持嘉宾致辞环节。住房城乡建设部副部长秦海翔出席活动。

在世界大变局下推进与发展中国家的治国理政经验交流

治国理政经验交流是当前中国与发展中国家团结合作的重要方面,是新时代南南合作深入发展的重要生长点和着力点。有效彰显中国治国理政经验的世界意义,需要准确把脉中国经验的本质,充分挖掘中国与发展中国家在发展和治理领域的最大公约数,从发展中国家追求现代化因而需要解决若干发展难题的角度来思考中国发展经验,从发展中国家推进国家构建因而需要探索适合自身发展道路的角度来解读中国的制度选择。中国治国理政经验以弘扬自主精神、推行渐进改革、坚持发展导向、强化制度建设、培育社会共识为主要内容,以有为政府、回应型政府、中性政府、共识型国家为理论特色。中国与发展中国家治国理政经验交流的行稳致远,还需要着眼构建知识和价值共同体,认真践行南南合作精神,始终坚持相互尊重、互学互鉴、存异求同的原则。

国际性社会组织国际化发展的困境与对策——以世界运河历史文化城市合作组织为例

中国国际性社会组织尚处于起步阶段,与世界发达国家之间存在一定的差距,国际化发展有待完善,国际传播影响力的深度和广度都面临着挑战。国际性社会组织有着很大的发展空间,同时面临如国际传播意识不足、路径单一,组织人员结构比例失调,参与国际机制路径不畅等诸多挑战。因此,研究国际性社会组织的国际化运营,探讨推动国际化发展、提升国际传播影响力等,有助于国际性社会组织快速成长,更好地参与全球治理。该文从网络传播思维、组织人员结构和参与国际机制这三个维度出发,以世界运河历史文化城市合作组织为例,探析社会组织国际化发展中所遇困境,并提出提升国际传播的综合能力,加强国际人才建设及丰富国际化路径等建议。