试论“C>2+2+1:珠江口—粤港澳发展湾区”——全球化区域协作时代的一个“东亚发展范式”

一个国家或地区的经济社会发展关键在于如何实施＂典范转移和体制创新＂,以便对客观存在着的国内外的差异性因素做多元化的处理,从而形成＂三跨越发展协作系统＂。在珠江口—伶仃洋两岸地区,可利用＂一国两制＂开发＂C〉2＋2＋1：粤港澳发展湾区＂,即一个有中央立法及政治指导（＂C＂）,由2SARs＋2SEZs＋1（大广州市及其周围的珠三角地区）共同组成＂跨越时空、跨越产业、跨越文化＂的＂三跨越发展协作系统＂。这样既可使区域内及国内的区域协作具有扎实的基础,又为国内外的区域协作以及华人华侨和其祖国、祖籍国的交流协作等＂三跨越＂活动提供了一个重要的服务平台。进而推动了东亚以及东亚与南亚的区域协作。而这亦可视为党的十一屇三中全会前后所寻求的＂中华发展典范＂的一个重要发展。

粤港澳大湾区建设绿色发展湾区路径研究

粤港澳大湾区是我国生态环境最好、开放程度最高、经济活力最强的区域之一,推动粤港澳大湾区绿色发展是粤港澳三地人民群众的最大共识和必然选择。分析了粤港澳大湾区建设绿色发展湾区的机遇和挑战,明确了粤港澳大湾区绿色发展的定位,提出了建设绿色发展大湾区的路径。

粤港澳大湾区的创新发展

粤港澳大湾区是全球化与国家战略互动的引领性平台,是未来具有举足轻重影响力的全球治理的空间载体和经济增长极群落。以智能制造全球生产权引领构建开放型经济新体制,粤港澳大湾区要率先而为。粤港澳大湾区先进制造业集群发展,需要湾区内部各地区产业链有效连接。全球化时代粤港澳大湾区建设需要全球化"融智"和全球化"融资",通过全球化"融智"实现全球化"融资",吸引全球的高端要素集聚。粤港澳大湾区建设,重点要探索在"一个国家、两种制度、三个独立关税区"等条件下如何实现优势互补、错位发展、协调发展,进而推动区域一体化发展。

政策工具视角下港澳青年融入大湾区发展的文创政策分析——以G市N区为例

在粤港澳大湾区建设背景下,各级政府出台了大量的创新创业政策,以吸引港澳青年进入大湾区内地发展。但是,这些创新创业政策以及政策执行实践中逐渐显现出一些问题与不足。运用政策工具理论视角和实地访谈方法对N区港澳青年文创政策进行研究后发现,现阶段港澳青年文创政策以促进人员要素流动为导向,政策工具的使用以供给型政策为主;在政策落实过程中,N区在青创平台搭建、人才集聚等方面取得了一定的成效,但也存在着由于政策宣传渠道窄、福利覆盖面小、社会适应难等导致的政策推动力有限等问题。因此,必须全面综合运用各种类型的政策工具,以打造更加具有人性化服务的社会文化软环境,实现港澳青年文创支持政策体系的动态调整与优化。

新时代粤港澳大湾区发展对青年创业的机遇分析

青年是创业的一个重要群体,青年创业能够激发一个国家的创造活力。《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台和实施将为青年创业提供难得的历史机遇,对青年创业意义重大,具体体现在四个层面:一是城市定位高,资本市场广阔,为青年创业提供了广阔的平台;二是特色金融产业发展势头强烈,高新技术产业和文化产业聚集,为青年创业提供了多项创业选择;三是基础建设逐步完善,创业平台积极搭建,为青年创业提供助力;四是政府多方面支持,扶持创业政策出台,为青年创业提供了保障。

服务大湾区发展的新一代信息技术高水平专业群建设研究与实践——以江门职业技术学院为例

针对高职院校专业建设由专业转向专业群的变化,本文以江门职业技术学院新一代信息技术高水平专业群建设研究与实践为例,探讨了高水平专业群的组群逻辑、建群基础、建设目标、建设内容与举措。本文认为,高职院校应通过不断完善办学体制机制,改革人才培养模式,深化产教融合校企合作,加强对外交流与合作,以更好地服务粤港澳大湾区的发展,发挥侨乡优势,探索出具有侨乡特色的高职教育高水平专业群发展模式。

保障房异地建设的金融支持——论深圳湾区城市发展基金设立

本文从湾区经济理论和实践相结合的角度,探析了产业空间置换对深圳湾区城市发展战略的作用与贡献。作为房地产金融新模式,湾区城市发展基金能够帮助深圳在周边诸市建设保障性住房,满足深圳住房市场需求,为其产业发展腾出新空间。本文探讨了湾区城市发展基金异地建设保障房的必要性、可行性以及对应路径,并给出了相应的政策建议。

粤港澳大湾区高等职业教育协同发展的实现路径

协同发展是促进粤港澳大湾区高等职业教育高质量发展的重要方向。粤港澳大湾区高等职业教育资源丰富但发展不平衡,合作交流面临制度和体制难题,合作交流空间有待进一步提升。为解决上述问题,需要构建与完善粤港澳大湾区高等职业教育体系,完善粤港澳大湾区高等职业教育法规和机构保障,构建粤港澳大湾区高等职业教育长效合作机制,拓宽粤港澳大湾区人才培养交流合作空间,打造粤港澳大湾区高等职业教育特色实训基地与职教园区。

湾区建设与高等教育集群联动发展:以纽约湾区和东京湾区为例

高等教育集群发展与湾区建设具有密不可分的关系,湾区经济水平影响了高等教育的发展空间,而高等教育集群又是湾区发展的根本动力,两者相辅相成,互相促进。文章以纽约湾区和东京湾区为例,对这两大湾区内高等教育集群分布的特点以及湾区联动建设的模式进行分析。研究发现:从高等教育集群分布的特点上看,纽约湾区高校分布呈“多中心—核心轴线”模式,而东京湾区呈“单中心—周边”辐射模式;从规划设计的主体上看,前者更多由市场和高校主导,后者政府宏观调控的成分较多;从未来联动发展方向看,两大湾区案例均显示,多类型异质企业集群和突破性创新是推动区域发展的关键。

粤港澳大湾区发展规划研究

粤港澳大湾区规划是广东积极投身一带一路建设的历史机遇。未来应加快沿海城市带发展,以港深为核、珠江为轴、沿海为带,形成"T"字型空间结构,发展包括五大城市圈等23座城市,构成"一核一轴一带五圈"的空间结构。坚持发挥市场的决定性作用和中央政府的统筹作用。以开放推动转型升级,全面提升粤港澳大湾区对内经济辐射功能与对外国际化水平。

英国卡迪夫湾区更新对我国中尺度湾区发展的启示

英国作为欧洲城市更新规划的典型国家,更新政策方面有诸多可取之处。文章以英国城市更新为背景,分析卡迪夫湾区在近40年的复兴历程中由一个产业衰败的海滨区域蜕变成为如今世界级海湾城市的过程中所采取的措施以及政策。总结其城市复兴发展过程中的经验,论述其对我国中尺度湾区发展的启示,针对性的提出了湾区协同发展的模式,为我国湾区发展研究提供了新思路。

精读《粤港澳大湾区发展规划纲要》

2月18日,筹备多时的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)正式出台。《规划纲要》全文共11个章节,2.7万字。《规划纲要》明确了空间布局,将科技创新列为重中之重,重点培育5G、生物医药等战略性新兴行业,努力打造一小时生活圈,实现金融市场互联互通,以此带动全国经济市场的宏伟发展。

新时代电视节目赋能粤港澳大湾区融合发展

推进粤港澳大湾区交往交融不但符合国家政策层面要求,更顺应大湾区自身发展。粤港澳大湾区本是同根同源,但在历史因素影响下,两岸交往与融合存在阻碍。近年来不少电视节目聚焦粤港澳大湾区文化,将湾区音乐、湾区美食、湾区生活等带入大众视野,借湾区节目重燃湾区文化,促进大湾区融合发展。借鉴现有案例,鼓励人才团队深度合作、挖掘大湾区本土文化可促进粤港澳大湾区电视节目的本土化融合发展。

关于《粤港澳大湾区发展规划纲要》的六点解读

对《粤港澳大湾区发展规划纲要》最大解释力应该来自与此发展规划纲要内容有关的直接利益相关者,他们最能体会自己之前的改革创新呼声在这一文本中获得了多大程度的回应,除了意料之内的战略红利,还将得到多少意料之外的福利。

国有商业银行在粤港澳大湾区中的发展策略研究

与其他的湾区相比,粤港澳大湾区有着独特的经济结构体,优秀的资源配置。基于粤港澳大湾区建设背景之下,如何构建国有商业银行在粤港澳大湾区中发展战略则显得尤为重要,同时也是加强粤港澳大湾区创新发展能力的有效举措。本文就粤港澳大湾区现状及优势进行分析,并探讨出国有商业银行在大湾区发展战略和有效改进建议。

粤港澳大湾区西岸城市群水资源安全保障体系建设思考

通过对《粤港澳大湾区规划发展纲要》的颁布实施给粤港澳大湾区西岸主要城市澳门、珠海、中山带来新一轮超常规发展机遇的解读,以及对3座城市的水资源安全保障体系面临的海水上溯、取水口被咸潮连续覆盖时间长、各主要取水口无法获取优质原水资源、系统调咸设施严重不足等安全隐患进行了分析,提出了落实《粤港澳大湾区规划发展纲要》流域统筹协调要求对澳门-珠海水资源保障系统和中山市南部三镇水资源保障系统进行有序分阶段整合,提高科学运行调度水平、减少重复建设、有效降低系统运行成本等建议,切实做到科学合理有序利用有限水资源。

广州会展经济的发展现状及可持续发展对策研究

与上海、北京相比,广州会展业在影响力、参与度以及会展企业吸引力等方面仍存在较大的差距,面临着被上海、北京拉开差距的同时,又面临着被成都、杭州以及武汉等会展业新兴发展城市的赶超风险,因而当前广州会展业未来预期并不乐观,行业信心不足。为此,研究广州会展业的发展现状,提出促进广州会展业可持续发展的对策成为当前的重要课题。

粤港澳大湾区交通建筑的城市角色——以白云机场、珠海机场和肇庆东站为例

随着中国城镇化的快速发展,以航空、高铁与轨道交通为代表的大型交通建筑也在快速演变,并在城市发展中扮演着非常重要的角色。本文以粤港澳大湾区三个大型交通建筑为例,从多维度探讨了在城市视野下的当代交通建筑设计。

粤港澳大湾区发展推动跨境车辆通行政策下的警务合作研究

随着粤港澳大湾区发展规划深入实施,推动三地经济和商贸往来更为紧密。为了进一步便利三地人员往来,将扩大跨境车辆通行政策,政策实施涉及三地法律差异、交通管理和执法方面等问题,需要透过三地政府部门共同协商,三地执法部门共同合作,建立跨境合作、共同管理模式。本文将介绍三地交通概况,现有跨境车辆通行模式,推行跨境车辆政策面对的问题,以及如何利用大数据技术深化三地合作,提升跨境车辆通行管理效率。

我校举行党委理论学习中心组学习扩大会暨《粤港澳大湾区发展规划纲要》宣讲会

5月27日下午,我校在五山校区9楼学术报告厅举行党委理论学习中心组学习扩大会暨《粤港澳大湾区发展规划纲要》宣讲会。省委宣讲团成员、省委宣传部讲师团团长李斌应邀作专题宣讲。学校党政领导,全体科级以上干部、教研室主任、思政部教师和校业余党校学员共计200余人参加报告会。报告会由学校党委书记卢羡文主持。李斌的报告以《抓住大机遇,建好大湾区》为题,从重大意义、机遇挑战、推进原则、重大任务四个维度.