上海与江苏浙江周边地区旅游发展联动研究

上海和江苏、浙江同处长江三角洲 ,具有联动发展旅游业的良好基础、共同要求 ,也有联动发展的必要性和可能性。三地联动发展旅游业要树立大旅游观念、推出沪江浙“一体两翼”的旅游整体形象、构筑以上海为中心的沪江浙旅游联动圈、加强政府主导机制、实现全方位多层次联动。

福州港口物流与城市经济发展联动研究

港口物流是一个新兴的产业,发展潜力巨大,港口物流和城市经济的发展建设是相辅相成的。本文通过分析福州港口物流与城市经济发展联动的现状及问题,提出新环境下促进福州港口物流与城市经济良性互动的对策建议。

关于长江流域银行改革与发展联动运作问题

联动运作是国际经济学的一个概念,英文意思是结合(integratin)。狭义的联动运作是指共同市场,共同操作。本文探讨的联动运作特指银行改革与发展领域,有其广义的特定内涵,意为突破行政管理体制的界限,以市场为纽带,企业为主体,加强宏观调控和组织引导,构建功能合理分工、资源最优配置、金融产业工具协议发展、资金相互融通、技术互相渗透、信息共同分享和人才互相流动的现代化一体性经济行为。开发开放长江流域要"发挥通江达海以及农业发达、工业基础雄厚、技术水平较高的优势,以浦东开放开发、三峡建设为契机,

毛泽东对中国式现代化工农相互支援联动发展实现路径的探索

以毛泽东同志为主要代表的中国共产党人在探索中国式现代化进程中,从实现追赶世界工业化进程的战略目标出发,从以工业为先导的农业现代化建设、服务农业现代化的工业体系建设、农业向工业提供农产品支撑等产业关联性方面,对工农相互支援联动发展实现路径进行了积极探索,构建起以重工业为中心并带动农业现代化建设、农业为工业提供农产品支撑的工农产业体系,回答了作为工业化后发国家如何追赶世界工业化进程的命题,其所进行的理论和实践探索具有开创性意义。中国式现代化进程中探索工农相互支援联动发展的实践表明,对于中国社会主义革命和建设时期工农城乡关系的讨论,不能仅仅看到农业为工业提供资金支持而弱化了其发展能力,还要看到工业为农业提供现代生产要素而提升了其发展能力,以及为农村提供现代生活用品而改善了农民生活条件。

区域职业教育与科创产业联动发展的内在逻辑、现实困境及应对策略

科创产业的跨界进阶,使智能机器成为有“智慧”的“能工巧匠”,替代人类劳动的形式日趋多样、边界日趋宽广,为强化人在技术逻辑层面的主体地位,预防大规模“技术性失业”,加快职业教育与科创产业的联动发展成为值得探讨的新路径。职业教育与科创产业联动发展主要表现为科技创新的技能化和技能升级的科技化,推动二者的联动发展,需要运用结构联动—功能联动—价值联动的系统思维,实施科技创新与技能升级双轮驱动,着力解决职业教育与科创产业目标错位、机制失衡、价值偏离的困境,全面促进区域职业教育整体布局与经济社会的和谐发展,这既是教育资源配置的理论问题,也是教育服务民生的实践问题。

数智化背景下广东省物流业与制造业联动发展研究

本文以广东省物流业和制造业为研究对象,构建物流业与制造业发展的评价指标体系。本文分析2013—2022年物流业和制造业评价指标数据,利用灰色关联分析计算物流业与制造业发展灰色关联度,通过对结果的分析发现,广东省物流业和制造业发展存在较强的关联性,两业联动是促进物流业发展和制造业产业升级的有效路径。在此基础上,本文结合数智化背景下广东制造业转型升级的要求及广东省物流业和制造业发展的特征从三个层面分别提出促进两业联动发展的对策:物流业层面,物流企业协助制造企业数智化升级,发展智慧物流为制造业提供更多增值服务;制造业层面,珠三角制造业产业集群与物流业联动发展实现转型升级;政府层面,政府部门引导制造业与物流业共同推进智慧物流标准化。

乡村振兴视角下传统村落联动发展的研究与实践——以山东济南为例

传统村落是乡村振兴的重要载体,当前发展面临诸多困境。统一思想、凝聚共识,通过集中连片开发建设增强传统村落联动发展的内生动力。立足地方资源禀赋条件和地方特色,发展乡村新产业新业态,助推产业振兴;挖掘地方红色文化资源和传统文化资源,拓展文旅融合新优势,助推文化振兴;改善村落人居环境,将传统自然之美和现代建设之美相融合,助推生态振兴;建立人才吸引和培育机制,确保传统村落发展专业可持续,助推人才振兴;发挥村落基层党组织的领导核心作用,加强村落治理能力,助推组织振兴。

福建省制造业与物流业联动发展水平实证研究

基于2012—2021年福建省制造业和物流业的数据,利用熵权法计算两个行业发展的综合得分,使用耦合协调度模型测度两业的耦合协调状况,并采用GM(1,N)模型计算两个行业的联动趋势,最后通过灰色关联分析测算两个行业的耦合协调度中各个因素的发展关联度。结果表明:两个行业处于良好的耦合状态且不断逼近完全耦合,耦合协调度从2012年的轻微失调发展到2021年的良好协调,并且处于持续上升态势;制造业具有较高的自我发展能力并能有效促进物流业的发展;在两业灰色关联分析中影响最大的因素是居民人均消费性支出,其次是制造业固定资产投资额。

长株潭地区制造业与物流业联动发展探究

以长株潭地区制造业与物流业为研究对象,以长株潭地区2012—2023年的制造业和物流业面板数据作为研究样本,采用CRITIC权重法测算制造业和物流业综合发展指数,建立二系统耦合协调度模型和灰色关联模型,对长株潭地区制造业与物流业联动发展的耦合协调水平与影响因素进行分析。结果显示:长株潭地区制造业与物流业综合发展指数呈波动上升趋势,但物流业发展水平长期低于制造业发展水平;长株潭地区整体耦合协调发展趋势较好,但各地级市协调发展不均衡,仍处于初级协调阶段。针对这些问题,长株潭地区应加强区域间产业合作、加大创新科研投入、完善物流基础设施建设,通过政府引领加强“两业”联动,加快长株潭地区一体化进程。

京津冀自贸试验区联动发展分析

自贸试验区作为改革开放新高地,承担着辐射带动区域经济的战略任务,是推动区域一体化的重要载体。自北京设立自贸试验区以来,京津冀三地政府积极推动三地自贸试验区的合作并且取得了一定成效。首先,归纳了京津冀三地自贸试验区的联动实践,指出三地自贸试验区的联动按照增长极理论和协同学理论进行互动。其次,进一步探讨了三地自贸试验区联动的合作、分享和激励机制与产业、要素、设施、制度的联动模式。提出三地自贸试验区要基于自身优势推动协同联动,完善三地的联动机制,共建信息共享管理平台,加快三地自贸试验区产业的协同联动。

泉州市跨境电商与商贸流通产业联动发展的阻碍与建议研究

互联网时代的到来,促使我国电子商务产业实现长足的发展,其中跨境电商成为我国各领域企业在国际范围拓展业务的新方式,进一步推动区域商贸流通产业的高水平发展,跨境电商品牌与商贸流通产业之间联动发展的作用愈加明显。通过对新时期泉州市跨境电商与商贸流通产业发展现状的分析,从发展环境、人才、数字化、政策等角度进一步总结跨境电商与商贸流通产业联动发展的阻碍,并提出推动跨境电商综合服务体系建设、构建复合型人才培育体系、搭建智慧信息交流平台、加强顶层设计推动政策落地、壮大主体发展品牌等建议。

成渝地区县域低碳农机联动发展对策研究

低碳农机是一类以节能、减排、环保为主要特点的现代化农业机械,通过采用先进的农业机械技术和手段,提高农业生产效率,降低农业机械对环境的影响。面向成渝地区双城经济圈建设和“双碳”目标,聚焦四川县域经济,开展低碳农机区域联动发展对策研究,探索一种以低碳为导向的农业机械化发展模式,分析了县域发展低碳农机所面临的机遇与挑战,明确区域协同推广的制约因素,深入探讨推进成渝地区县域低碳农机联动发展的对策,研究成果具有指导意义和参考价值。

国家公园联动发展区宅基地盘活的模式选择:基于群体利益异质性的视角

研究目的:基于群体利益异质性视角,通过比较百山祖国家公园联动发展区内两个典型村庄的特征,辨析经济和社会利益异质性对宅基地盘活的农户自组织模式与政企合作模式选择的影响,为因地制宜选择国家公园联动发展区宅基地的盘活模式提供科学依据。研究方法:案例分析法、比较分析法。研究结果:(1)群体利益异质性所引致的选择性激励能促成宅基地盘活的集体行动;(2)资源禀赋、群体规模、人口流动频率的村庄特征影响群体利益异质性程度;资源禀赋较好、群体规模较小、人口流动频率较低的村庄经济和社会利益异质性较强,资源禀赋较好、群体规模较大、人口流动频繁的村庄经济利益异质性较强但社会利益异质性较弱;(3)经济和社会利益异质性均较强的村庄更容易形成农户自组织的宅基地盘活模式,经济利益异质性较强但社会利益异质性较弱的村庄则适用政企合作模式。研究结论:群体利益异质性是影响国家公园联动发展区宅基地盘活模式选择的关键因素。单一的强经济利益异质性不足以促成宅基地盘活的集体行动,还需发挥社会利益异质性对农户的内生激励作用,更好地落实国家公园全民共建共享的发展理念。

“一带一路”背景下铁路国际化人才培养对中俄农产品贸易发展的影响——评《中俄农产品物流与贸易联动发展:基于“一带一路”背景的研究》

近年来,中俄两国农产品市场均进行了结构调整、消费转型和提升市场竞争力等方面的升级,双方合作不仅包含了传统的粮食,还扩展到渔业、林业及其深加工等领域。在“一带一路”及中蒙俄经济走廊发展的新机遇下,中俄贸易发展迅速,成为两国经济合作的重要领域之一。

宿迁制造业与物流业联动发展的问题研究

目前,宿迁制造业与物流业正处于迅速发展阶段,制造企业的物流业务开始外包给物流企业,两业之间的联动发展现象愈加明显。文章通过分析宿迁市制造业与物流业发展的现状,找出两业联动发展过程中存在的问题,提出了加快制造业与物流业联动发展的对策建议。

文旅融合视域下苏州红色旅游与博物馆旅游联动发展探析

全面建成小康社会后,人们对文化的需求不断提高,红色旅游和博物馆旅游蓬勃发展。文章以苏州作为研究对象,通过挖掘红色旅游地宣传教育价值,分析博物馆旅游现状,探讨苏州红色旅游与博物馆旅游联动发展的有效策略,以期促使两者共融共赢,取得高质量发展。

乡村振兴视角下陕州区地坑院村落群联动发展策略的困境与提升措施

随着社会经济的发展,传统村落社会结构发生变化。基于乡村振兴视角,选取地坑院村落高度集中的河南省陕州区,探索适合该村落群的保护性发展模式。通过实地调研对10个地坑院传统村落的联动发展可行性展开分析,厘清地坑院村落联动发展中的困境,从选取联动发展模式实现可持续发展、特色文旅与新型业态结合发展、打造陕州区地坑院的品牌形象和特色游玩项目、保护与利用协同发展四方面提出联动发展的提升策略,旨在打破发展瓶颈,实现良性循环的可持续发展。

滨海新城与福州新区联动发展的系统动力学建模与仿真

针对滨海新城在福州新区规划中的重要地位,文章明确滨海新城与福州新区联动发展的特征,建立滨海新城与福州新区联动发展的系统动力学模型,并借助Vensim软件进行模型检验,选择信息港科技研发系数、投资贡献度、GDP增加系数等作为控制变量进行仿真,结果显示:为了推动滨海新城与福州新区的联动发展,需要加大滨海新城科技研发的投入,重点发展大数据相关产业,同时稳步推进海港、空港、陆港的投资,提升海港、空港、陆港吞吐能力。

滨水区与腹地联动发展策略研究——以黄浦江东岸为例

滨水区是城市建成环境的稀缺资源,也是市民重要的公共活动空间。作为上海标志性滨水空间,黄浦江已成为上海国际大都市核心功能的重要空间载体。以黄浦江东岸为研究对象,分析发现,东岸公共空间活力和可达性有待提升,与腹地联系还需加强。据此,从滨水区与腹地联动发展角度提出交通联动、空间联动、功能联动和管理联动等策略,以提升滨江的可达性,推进滨江公共空间向腹地延伸,促进休闲娱乐与文化、体育、科创等功能融合发展,实现共建共享共治。

福州市滨海新城与平潭综合实验区联动发展规划探析

以福州市滨海新城与平潭综合实验区为研究对象,剖析其各自发展特征,指出滨海新城与平潭综合实验区联动发展的必要性及重要性,系统搭建包括空间统筹、产业互联、设施一体、政策共享的联动发展思路框架,提出共建宜居生活圈、分工协作培育产业优势、强化服务设施共建共享、构建共担共享机制等方面的联动发展策略,探索联动发展的新模式与新路径。