发电机参数对电力系统稳定性的影响及其工程校验

运用频域和时域仿真分析方法,通过小扰动和大扰动计算,分析了发电机参数对电力系统暂态稳定性及动态稳定性的影响.通过得到的数据列表和数据曲线,总结出直观实用的结论和规律:发电机的电抗和时间常数间存在固有的大小关系,暂态稳定性对次暂态电抗与暂态电抗的比值较敏感,各时间常数对动态稳定性有不同的效果.这些结论和规律可直接用于发电机参数合理性的工程校验,可快速发现发电机参数的错误或失配,避免得出危害电力系统安全稳定运行的分析结论.校验过程简单、高效,可提高生产一线工程技术人员的工作效率和工作质量.

运用遗传算法结合约束变尺度优化方法识别发电机参数

分析了遗传算法 ,提出了 GA- SQP相结合的参数识别方法 ,加快了收敛 ,提高了参数识别精度 。

基于抛载法和BPA仿真的发电机参数辨识方法

发电机参数是影响电力系统仿真计算准确性的关键因素。为了提高发电机参数的准确性,针对作图法辨识发电机参数精度不高的缺点,提出了一种基于抛载法和BPA仿真的发电机参数辨识方法。基于抛载法的基本原理,现场对某台机组进行了d/q轴抛载试验,并利用BPA软件建立与抛载试验相同工况的仿真模型,通过仿真结果与现场试验的对比分析,辨识得到发电机的d、q轴参数。仿真结果表明,利用该方法辨识出的参数切合实际、精度较高。

永磁同步发电机可控整流发电系统电机参数设计研究

永磁同步发电机宽转速恒压发电系统作为一种供电电源系统,以其高功率密度、高效率、高可靠性等优点得到了越来越广泛的应用。本文针对永磁同步电机可控整流发电系统电机参数设计展开研究,考虑永磁同步发电机运行电压、电流限制以及可控整流发电系统输出性能指标等约束条件,通过理论分析给出了满足系统设计需求的永磁同步发电机参数选取范围,揭示了系统各运行约束及运行性能指标与电机参数选取之间的内在联系,为实际系统中永磁同步发电机参数设计提供指导。

基于PSASP的发电机模型参数校正

将实测数据注入仿真模型中校正模型参数,可以有效提高电力系统动态仿真精度,但工作量较大。为此,提出基于电力系统分析程序包(power system analysis software package,PSASP)的发电机模型参数校正方法,将待校正发电机与系统解耦,通过实测数据计算出冲击负荷扰动量并注入到恒阻抗模型中。利用2015年8月6日吉林省白甜二线大扰动事件的实测数据,对白城发电厂1号发电机模型参数进行校正,验证了该方法是有效的。

发电机组参数仿真及图形化建模

发电机组继电保护的发展依赖于对发电机组故障后暂、稳态各变量及其引出量数学模型的研究,所以对发电机组故障后各项参数的研究具有重要意义。为此,简单介绍了一套较完整的仿真系统,其中主要介绍了发电机组三相短路后电压、电流数学建模过程及图形化显示方法。

具有鲁棒特性的虚拟同步发电机无功电压环节参数设计

虚拟同步发电机(VSG)是近年来并网逆变器控制策略研究中的热点.但关于其无功电压环节参数设计的研究目前并不多见。首先,以具有鲁棒特性的VSG为例,建立端电压设定值与其输出电压和无功功率之间的小信号模型。然后,利用增益对比分析实现无功电压环节和有功环节的解耦.得到了2阶形式的VSG无功电压环节数学模型,并借鉴IEEE和IEC推荐的同步发电机励磁系统参数设计依据,实现VSG无功电压环节参数的设计。最后,利用仿真和实验验证了所提方法的正确性与有效性。

高参数发电机组水汽循环系统分段氧化处理技术研究

从高参数发电机组给水、回热系统相变区和核电二回路、高温蒸汽通道的水汽理化过程,分析了给水单相流和相变区双相流区域存在的流动加速腐蚀及高温蒸汽通道的高温氧化皮剥离问题,提出了同时解决单相、双相流区域流动加速腐蚀,防止高温金属氧化皮剥落的一种新型分段氧化处理工艺,并介绍了实现这种工艺的装置以及实施后的效果。

用有限元方法分析双馈发电机机端电压跌落故障

随着双馈发电机在风电场装机容量的不断提升,电网电压骤降下的电磁暂态过程研究具有重要意义。本文用电磁场有限元方法研究三相对称电压跌落为零时双馈发电机的运行行为,通过比较故障前后发电机内部磁场的变化规律,分析故障后发电机参数与定转子磁链的变化特征,进而说明故障后发电机电磁冲击产生的根本原因,为双馈发电机电磁设计及低电压穿越的研究提供一定的依据。

双馈风电机组发电机变化对低电压穿越特性的影响研究

分析不同发电机在风电机组低电压穿越时有功功率、无功功率、发电机转速和桨距角等变量的变化;采用Matlab和Bladed联合仿真模型,仿真对比采用不同发电机的风电机组低电压穿越过程中各状态变量的差异,验证理论分析的正确性。

风电机组对电力系统暂态稳定性影响分析

风电机组作为环境友好型发电的最大来源在电网中的规模日益扩大,必将影响电力系统的稳定性。文章首先对比了恒速异步(CSWT),双馈变速(DFIG)及直驱同步(DDSG)等市场上广为应用的三种风电机组的结构,分析了各个机组的降阶数学模型;通过一款基于Matlab的电力系统分析工具箱PSAT研究了不同故障持续时间下的风电机组暂态稳定性和系统暂态稳定性,对三种机组及其系统的暂态稳定性进行了分析对比;最后讨论了风力发电机组参数对机组暂态稳定性的影响,得知,发电机参数Rr的增加和Xr、Xs的减小有利于恒速风电机组暂态稳定性的提高,Xm、Rs对机组暂态稳定性影响不明显。

振动能量收集中的动态效率优化神经网络算法应用

动态效率优化神经网络算法(DEONN)的提出旨在提高振动能量收集设备的能量转换效率。DEONN利用深度学习技术,结合多层感知器架构,优化了发电机的关键组件(电枢、换向器、刷子、磁场及外壳)参数,提升了能量转换效率。开展实验实现该算法预测不同运行条件下的电机效率,具体为通过建立一个包含隐藏层的神经网络,输入转速、负载电阻和线圈数等特征,预测不同工况下的电机效率。实验结果表明,实测效率与预测效率具有高度一致性,预测效率为88.5%,验证了DEONN在预测发电机的转速、负载电阻和线圈数等关键性能参数方面的有效性。

乌东德水电站机组主要参数及结构选择设计

乌东德水电站水轮发电机组单机容量巨大,运行条件复杂,主要技术参数及结构选择设计成为该工程的关键技术问题之一。为了解决这一技术难题,设计人员开展了水轮机参数与电站参数的匹配研究及各种方案的比选等工作,以明确机组的水力开发目标及其主要参数和结构。对所开展的大量分析及研究工作,如水头、额定电压、水轮机与发电机主要结构的设计等情况作了介绍。

济柴1FC6发电机负载跳闸故障检修

石油钻井施工作业现场,大量采用济柴1FC6/500kW发电机作为发电主机,为井场电气设备设施提供电力。发电机组一旦发生故障,不仅影响供电品质和生产进度,还可能带来设备损坏和现场作业安全风险。正确调整发电机参数,快速、准确判断发电机故障,及时维修和更换发电机的损坏元器件,对确保发电机正常运行非常重要。以下就1FC6发电机及其励磁系统的结构.

老挝会兰庞雅水电站机组选型设计

老挝Houay Lamphan Gnai(会兰庞雅)水电站为EPC合同建造项目,业主单位老挝国家电力公司,总承包单位为中国葛洲坝集团第二工程公司,电站的引水系统长约6.5km,装机容量88MW。本文介绍了该水电站的基本情况,并阐述了基于本电站特殊引水系统下机组选型和主要参数确定过程,本文对于有类似长引水系统的国外EPC项目的设计有一定的参考意义。

偏远山区小水电电压控制策略

水电作为一种可再生的清洁能源,国家在小水电的投资与开发方面实行鼓励和扶持的政策。小水电站的投入运行对缓解电力紧张,最大合理利用水资源,保护环境等都有着深远的意义。但随着小水电站数量的快速递增,很多小水电站大都位于比较偏远的山区,通信方式十分不便,长期以来小水电站的发电,调度机构基本处于无法技术控制的自由状态,在电网的运行管理中出现一系列问题,主要表现为用电高峰时段电压低、低谷时段电压高等质量问题,

葛厂单机变对葛双Ⅱ回充电的自励磁分析

本文从物理概念出发,用充电特性和向量分析两种方法,对葛洲坝电厂(以下简称葛厂)单机变向葛双Ⅱ回500kV空载线路充电时发生的自励磁现象进行了计算分析,提出了该机组的自励磁区域,进而得出葛厂单机变带葛双Ⅱ回空载长线发生自励磁的理论依据。

沿海风工程设计风速中泊松-耿贝尔法的应用

每年西北太平洋热带气旋(TC)发生的次数、移动路径和强度都是随机的,我国东南沿海各地每年受TC影响的次数便构成了某种离散型分布,而TC影响下的最大风速则可以构成某种连续型分布。该文采用上海台风研究所提供的1961—2006年TC中心风速和TC影响期间各台站大风资料,利用泊松-耿贝尔联合极值风速计算方法,计算了沿海各气象站TC影响大风的多年一遇风工程设计最大风速。结果表明:当观测资料样本序列较短,特别是像TC这样随机性很强的天气事件,泊松-耿贝尔联合极值算法更具优势;我国沿海地区有53.9%的台站50年一遇最大风速在25 m/s以下,最大风速大于42.5 m/s以上的台站分布于浙江的大陈岛、嵊山、石浦,福建的北茭和台山,广东的遮浪、上川岛和海南的西沙岛,在这些地区进行风电开发风险较大,应引起足够重视。

荆门电厂~＃3、~＃4机励磁调节器的改造

荆门电厂~＃３、~＃４机励磁调节器的改造荆门热电厂（４３４５００）程会清１概述电厂目前发电容量为６００ＭＷ，＃２、＃３号机为１００ＭＷ机组，北重７０年代产品。＃４、＃５号机为２００ＭＷ机组，哈尔滨电机厂８０年代产品。其励磁调节器经多年运行，设备严重者化...

汽车电器系统用电平衡试验方法

汽车电器系统用电平衡试验是验证车辆在各种负荷工况下,电器系统中用电设备的匹配情况。汽车电量平衡与否关系到电器设备使用的可靠性与汽车的经济性,尤其是发电机的工作性能参数(包括电机转速、输出电流、输出电压和环境温度)对整车的电量平衡起着关键作用,因此,必须研究汽车在正常使用过程中各种电器设备的动态参数,合理地进行电源系统设计,保证整个电器系统的输入与输出总电量的动态平衡。