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整车电平衡设计及验证方法 被引量:15
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作者 付国良 《汽车电器》 2015年第1期6-8,14,共4页
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。
关键词 整车电平衡 发电机性能参数 蓄电池性能参数 使用频度
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汽车电量平衡开发设计方法 被引量:2
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作者 王洪超 肖玉强 +1 位作者 陈文静 孙明瑞 《汽车电器》 2018年第2期15-17,共3页
结合汽车蓄电池、起动机、发电机等电源系统相关重要零部件的开发设计经验,基于具体案例,探索一种整车电量平衡开发设计方法。
关键词 汽车电量动态平衡 起动机性能参数 蓄电池性能参数 发电机性能参数 使用频度
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汽车电器系统用电平衡试验方法 被引量:5
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作者 冯超 《汽车电器》 2005年第9期46-55,共10页
汽车电器系统用电平衡试验是验证车辆在各种负荷工况下,电器系统中用电设备的匹配情况。汽车电量平衡与否关系到电器设备使用的可靠性与汽车的经济性,尤其是发电机的工作性能参数(包括电机转速、输出电流、输出电压和环境温度)对整车的... 汽车电器系统用电平衡试验是验证车辆在各种负荷工况下,电器系统中用电设备的匹配情况。汽车电量平衡与否关系到电器设备使用的可靠性与汽车的经济性,尤其是发电机的工作性能参数(包括电机转速、输出电流、输出电压和环境温度)对整车的电量平衡起着关键作用,因此,必须研究汽车在正常使用过程中各种电器设备的动态参数,合理地进行电源系统设计,保证整个电器系统的输入与输出总电量的动态平衡。 展开更多
关键词 用电平衡 负荷工况 发电机性能参数 电源系统设计
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