发电机转子绕组过负荷保护与励磁调节器过励限制保护配合分析

发电机转子绕组过负荷保护与励磁调节器过励限制保护正确的动作配合关系是励磁调节器过励限制保护应先于发电机转子绕组过负荷保护动作。本文通过对石家庄良村热电有限责任公司的2x300MW发电机转子绕组过负荷保护在运行中发现地问题,进行了相应的计算、试验和分析。提出国电南自DGT801—B的发电机转子绕组过负荷保护存在的缺陷及解决办法。

励磁调节器过励限制与发电机转子绕组过负荷保护的整定配合分析

发变组转子绕组过负荷保护与励磁调节器过励限制保护正确的动作配合关系,应该是励磁调节器过励限制保护先于发变组转子绕组过负荷保护动作。通过对四方CSC-300F发变组转子绕组过负荷保护与Unitrol 5000励磁调节器过励磁限制动作值与动作时间的计算与分析,指出过励磁限制保护设计上存在的缺陷并提出解决方法。

汽轮发电机定子绕组缺线圈运行时的负序过负荷保护分析

一台缺线圈运行的汽轮发电机,实测有不超过6.2 p.u.的负序电流。为防止负序过电流损伤转子铁芯,需要定量评估电枢电流的影响。假设在故障相上增加一个"叠加绕组",采用叠加原理,分析并计算出电枢反应的反转基波磁动势与正序、负序电流之间的定量关系,进一步计算得到等效的负序电流。分析表明因绕组不对称,负序电流和正序电流都会产生反转的基波磁动势。对于这台发电机的负序过负荷保护,可适当降低长期允许负序电流值I2∞至8.5 p.u.,不必降低承受负序电流能力的常数I22t。

发电机转子绕组接地保护综述

通过对具有不同原理的发电机转子一点接地保护的分析和比较,阐述了切换采样式保护和叠加方波电压式保护的优越性,指出它们分别代表非注入式和注入式转子一点接地保护的发展方向。从原理上来说,叠加方波电压式保护是最完备的一种转子一点接地保护。

600MW发电机组转子过负荷能力与相关保护的配合分析

依据旋转电机、励磁的相关标准中对发电机组转子过负荷能力和发电机继电保护整定标准的规定,对北仑电厂二期发电机过励限制、过励保护、励磁变压器电流保护和发电机定子过负荷保护的整定值进行了分析,并提出了相应的修改意见。

大中型发电机转子过励限制与过负荷保护控制策略及配合研究

近年来,伴随我国用电负荷不断增长,大中型电机在电网中所占比例越来越大。目前对于大中型电机转子过励限制和过负荷保护的研究一般局限于各自过流动作值的整定,而限制与保护定值的配合往往被忽略。同时对于电机运行过程中,转子绕组载流温升特性并未深入研究,给大中型电机的安全运行带来隐患。微机励磁系统一般配置顶值电流限制器,其控制策略及其与过励限制和过负荷保护的配合目前并无文献涉及。本文探讨了转子温升特性,在此基础上,提出励磁改进型转子过励限制、励磁顶值电流限制控制策略,并进行了仿真,对指导发电厂转子励磁与保护参数整定工作具有重要意义。

大型发电机定子绕组反时限过负荷保护整定计算问题研究

本文提出一种发电机反时限过电流保护整定计算方案,解决由于发电机反时限过电流保护不能满足级差关系配合的问题。通过对DL/T 684-2012与GB/T 7064-2008的分析比较,本方案实现了极差关系的良好配合,最后以福清核电工程为例,给出详细计算过程,为定子绕组反时限过负荷保护的整定提供经验参考。

汽轮发电机功率-负荷不平衡保护仿真分析

汽轮发电机组功率-负荷不平衡保护(PLU)可防止汽轮机转子超速,但不必要的保护动作易引起机组跳闸等事故,本文根据汽轮机的理论模型,建立了超超临界1 050 MW机组PLU系统的仿真模型,模拟机组甩全负荷时有PLU和无PLU情况下机组超速保护动作以及汽轮机转子转速的变化,并进行分析比较。仿真结果表明:机组PLU和超速保护控制(OPC)均能起到超速保护效果;在甩全负荷时,只有OPC的系统达到的最高转速(3 192 r/min)高于同时有OPC和PLU的系统最高转速(3 150 r/min),有PLU和OPC的系统比只有OPC的系统早动作仅约0.16 s;PLU的超速保护功能与OPC功能重复,同时PLU可能出现的误动会引发严重事故。因此,如果汽轮发电机组同时装有OPC和PLU,且PLU仅起防止机组超速作用,则建议在优化OPC逻辑的前提下可以取消PLU。

大规模互联电网下发电机过励磁限制与励磁绕组过负荷保护的配合研究

阐述发电机组过励磁限制与励磁绕组过负荷配合失当造成大电网事故的案例,分析励磁绕组过负荷保护和过励限制反时限特性配合关系。利用电网稳定计算结果找出失去配合的机组,给出一种优化的配合方式,对优化前后机组励磁电流和系统电压情况进行计算比较,证明了优化方案的有效性。

发电机转子过负荷保护定值整定探讨

提出了一种准确配置转子过负荷保护的方法,该方法考虑励磁逆变过程中直流和交流之间的转化关系,得出转子过负荷保护定值整定方法,进而实现发电机转子过负荷保护的精确整定。仿真结果表明,该方法可以更加准确地反映发电机过负荷特性,给发电机转子过负荷保护的实际整定提供依据。

保护拒动导致发电机转子绕组烧坏事故分析

针对保护拒动导致发动机转子绕组烧坏事故,通过调取故障记录数据和检查验证,综合分析故障现象,找出事故原因。

大型水轮发电机转子交直流综合灭磁保护

本文对现有灭磁保护存在的问题进行了分析讨论,介绍了交直流综合灭磁保护的工作原理和特点,指出交直流综合灭磁保护可作为大型水轮发电机转子灭磁保护的优选方案。

利用微机对发电机转子两点接地保护新原理探讨

本文提出了利用微机实现的隐极同步发电机转子两点接地及匝间短路保护新原理。理论分析表明方案具有较好的故障反映能力。通过电机饱和因素的考虑和采取防误动措施,实现的保护具有高性能。保护已在8086微机上成功地实现。

6FA型燃机发电机转子接地保护调试探讨

国内首台6FA型燃气轮机（以下简称燃机）在克拉玛依电厂试运并顺利投产，在机组的调试过程中，因发电机转子接地保护装置故障，使得该保护的调试持续时间长，影响了整个机组的调试进度。本文主要针对发电机转子接地保护调试时出现的故障及解决方法做一探讨。

发电机转子接地保护的成功变换

兖州矿业（集团）公司济宁三号煤矿矸石热电厂WX21Z-073LLT型无刷励磁发电机组采用RCS-985型微机保护装置,要求有2只电刷分别从转子绕组正极和负极引接。该厂励磁机端仅1只测量电刷由转子绕组负极引出。

调峰汽轮发电机转子绕组滑移层的应用与介绍

随着国民经济及用电形势的发展,电网负荷峰谷差日渐增大,汽轮发电机用以调峰的也日益增多。据电科院研究认为:国产25MW以下转子绕组间接冷却的汽轮发电机尚能适应频繁启停的调峰需要,而50MW的氢外冷机组参予调峰,将会引起转子绕组产生较大变形,必须采取有效防范措施。我省该类氢外冷50MW(TQQ型与QFQ型)机组有6台在运行,也普遍存在着转子线圈温度不均匀系数大、局部温度高。

浅谈发电机转子一点接地保护与起励电源

在正常情况下,发电机励磁回路对地之间有一定的绝缘电阻与分布电容,当励磁绕组绝缘严重下降时,励磁回路有可能出现一点接地故障.励磁回路发生一点接地,对发电机运行没有直接影响,但励磁回路对地电压升高,在切断励磁回路线路或一次回路主断路器时,将在励磁回路中产生暂态过电压,可能出现第二个接地点,形成两点接地故障.因此,水轮发电机组不允许在励磁回路一点接地后继续运行.

短路电流衰减影响发电机过负荷保护的仿真分析

结合发电机外部故障时提供的短路电流衰减特性,对衰减过程进行理论计算和仿真,对发电机定子绕组过负荷保护的动作行为进行分析,认为根据《大型发电机变压器继电保护整定计算导则》整定的发电机定子绕组过负荷保护,无法承担发电机变压器组后备保护的作用。

水电站发电机转子绕组接头脱焊紧急处理

2006年7月12日，我站1号发电机组（2500kW）发电运行时，35kV系统雷击后接地跳闸，造成机组保护动作跳闸而紧急停机。当日18时左右，大电网来电后，启动1号机组空转至额定转速，发现1号机组无法建压。我们立即停机进行检查分析。首先对机组停机情况进行全面检查。机组各部件外观正常，保护已经复归。大电网恢复运行后，电站35kV母线及6．3kV母线运行正常。开机前，机械、电气值班员按照操作票程序操作。

发电机转子一点接地的原因及其预防与检测

发电机转子绕组一点接地是一种常见现象 ,如不及时检测与处理 ,当出现两点或多点接地时就会危及励磁机与发电机的安全。根据发电机实际运行中所出现转子绕组一点接地的情况 ,进行了原因分析 ,提出了预防措施 ,介绍了检测方法 。