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东风系列机车柴油机排气总管发红故障的探讨
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作者 朱巍 《科技风》 2009年第15期102-,共1页
对东风系列柴油机排气总管发红故障进行了成因分析,并对如何判断及预防治理加以阐述说明,为检修运用人员提供技术支持。
关键词 东风系列柴油机排气总管发红故障 原因分析 预防措施
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东风8B型内燃机车排气总管发红故障的分析与处理
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作者 张宁 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第1期168-171,共4页
东风8B型内燃机车作为我国高质量货运机车,为我国经济快速发展起到了至关重要的推动作用。但与此同时,东风8B汽车也存在着一些不足之处。因此,文章通过分析机车内燃系统以及排气总管的故障原因,提出了一些合理的改良建议,希望可以有效... 东风8B型内燃机车作为我国高质量货运机车,为我国经济快速发展起到了至关重要的推动作用。但与此同时,东风8B汽车也存在着一些不足之处。因此,文章通过分析机车内燃系统以及排气总管的故障原因,提出了一些合理的改良建议,希望可以有效解决机车故障问题,推动机车安全性整体提升。 展开更多
关键词 东风8B型 内燃机车 排气总管 发红故障 分析与处理
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Research on the applications of infrared technique in the diagnosis and prediction of diesel engine exhaust fault 被引量:8
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作者 Lv Shi-gui Yang Li Yang Qian 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第2期189-194,共6页
This paper mainly introduces the basic principles,the methods and the applications of infrared technique in the diagnosis and prediction of diesel engine exhaust faults. The test-bed for monitoring diesel engine exhau... This paper mainly introduces the basic principles,the methods and the applications of infrared technique in the diagnosis and prediction of diesel engine exhaust faults. The test-bed for monitoring diesel engine exhaust faults by thermal infrared imager has been designed. In different running conditions, the exterior surface radiation temperatures of the exhaust pipe of the 6135G-1 diesel engine have been measured by infrared imaging system. According to the principle of infrared temperature measurement, the real temperatures of the exterior surface of the exhaust pipe have been calculated. Based on the principle of heat transfer, the method of calculating the exhaust temperatures according to the exterior surface radiation temperatures of exhaust pipe measured by thermal infrared imager is built. The relationship between diesel engine exhaust temperatures and faults has been analyzed. It is shown that the application of infrared inspection and diagnosis to the identifying of diesel engine exhaust faults is feasible and effective. 展开更多
关键词 INFRARED exhaust temperature infrared diagnosis diesel engine FAULT
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