上行过三峡升船机船舶的发航控制研究

三峡升船机投入运行后,将一定程度上缓解三峡枢纽通航紧张局面,并通过和葛洲坝枢纽联合运行,发挥升船机快速通道功能,最大化发挥梯级枢纽整体通过能力。但通过三峡升船机的船舶与通过三峡船闸的船舶共用引航道,势必会存在船舶航路交叉的影响,给三峡枢纽通航安全带来较大隐患,如何指挥通过三峡船闸和三峡升船机的船舶有序过坝是作者进行深入研究的目的。

基于交通流仿真的三峡升船机发航控制方案优化研究

为对升船机发航控制方案进行验证和优化,本文构建了三峡船闸和三峡升船机联合运行的交通流模拟仿真系统,根据实际进行仿真参数的设置,并导入作业计划和两个发航控制方案。运用交通流仿真系统模拟方案运行过程并输出方案运行结果,验证方案的可行。通过对比表明优化方案可有效减少船舶在共用引航道内的交汇等让次数和交汇等让时间,同时保证了三峡船闸和三峡升船机的运行效率。