2020版海船船员适任考试发证规则解析

一、引言2020年7月6日,交通运输部以11号令颁布新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"20规则"),自2020年11月1日起实施,2011年12月27日交通运输部发布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")及其2013年、2017年修改决定同时废止。

浅谈航海教学应对新发证规则的举措

马尼拉修正案的实施和中国对履约法规及纲要同时进行了修改或制定,给我国航海教育带来了机遇和挑战。文章从三副适任资历申请合格证书培训实操教学入手,提出了航海教学应对新规则的举措。

《海船船员适任考试、评估和发证规则》修订草案简析

对《海船船员考试、评估和发证规则》修订草案的修改内容和原因等作出分析,该修订草案作为STCW公约马尼拉修正案的国内履约文件之一,对船员培训、考试和发证等诸多方面将产生深远的影响。

新版《海船船员适任考试和发证规则》主要调整内容述评

对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。

交通运输部解读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》

对2011年12月27日新颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》从修订背景、主要内容、配套规范性文件及过渡期安排等方面进行全面解读,旨在使"11规则"得以正确理解和全面贯彻实施。

新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。

“11规则”海上服务资历相关新规定的探讨

概述2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的主要特点,结合STCW公约马尼拉修正案,论述"11规则"关于"海上服务资历要求"的新规定不仅影响了船员的实践操作能力,而且与影响证书申请者的理论知识水平的岸基航海教育培训一起,共同影响船员的整体适任能力水平,认为设计科学合理的海上服务资历要求更为迫切。

“11规则”及其对航海职业教育的反拨作用

分析中国船员考试制度的历史沿革,对2011年底新颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》进行解读,结合职业考试制度中"反拨作用"原理,分析"11规则"对航海职业教育所产生的正面和负面作用,指出要正确地对待"11规则",使规则在引导和推动航海教育改革上发挥积极的作用。

江苏海事职业技术学院顺利完成海船(内河)船员培训现场课程确

为贯彻落实《中华人民共和国船员培训和船员管理质量管理规则》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(20规则),4月28日上午,由江苏海事局、南京海事局、镇江海事局一行6人组成的专家组对江苏海事职业技术学院海船培训项目27项,共涉及《航海学》《主推进动力装置》等69门课程、新增极地培训项目2门课程;内河培训7项共涉及《船舶操纵》《内河船舶辅机》等26门课程进行课程确认现场审核。

“11规则”下船长和甲板部船员适任考试的变化与应对

在对船长和甲板部船员的适任考试大纲和评估规范进行研究的基础上,分析"11规则"下的船长和甲板部船员适任考试要求、适任考试大纲以及考试方式等方面的变化,讨论了船员教育与培训机构、船长和甲板部船员的应对措施。

浅谈STCW78/10公约履约下的2011船员规则

本文通过对2004船员考试发证规则及2011船员考试发证规则的比较,解读,分析对考试、发证、培训等相关的要求,及关于船员培训机构的影响,和需采取相关措施。

基于新规则的轮机工程技术专业实践教学

文章分析2011年交通运输部颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的特点和修订内容。析评高职院校轮机工程技术专业实践教学现状;主张通过保证基本设备配置、延长实训室开放时间、调整培养方案等措施来解决学生理论知识掌握不牢固、动手能力差等问题。

基于STCW公约马尼拉修正案的海上专业人才培养方案优化

从分析STCW公约马尼拉修正案的实施和我国全面履约而采取的各项措施对海上专业人才培养方案产生的影响入手,在综合考虑航海高等教育特点和覆盖公约和法规要求的基础上,从人才培养目标和规格、课程结构与课程设置等方面提出优化措施。

新形势下我国船员成人函授学历教育的困境与突破

概述近年来国家海事机构相关文件对船员成人函授学历教育的态度,基于STCW公约马尼拉修正案及《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》,探讨中国船员成人函授学历教育应根据新的政策形势制定新的发展策略。

履约背景下我国开展船上培训的策略思考

将《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》与STCW公约马尼拉修正案进行比对,分析规则与马尼拉修正案在船上培训规定方面的差别,提出修改《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》的几条原则:明确船上培训的种类及目的;明确船上培训的主管机关和实施主体;明确船上培训的组织实施;明确船上培训的监督。结合我国的情况对开展船上培训提出建议。

基于STCW公约的船长和甲板部高级船员职务晋升制度改革建议

梳理STCW公约关于船长和甲板部高级船员职务晋升中海上资历的要求,对比《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,认为国内规则相关职务晋升制度对于船员队伍发展有不利影响,提出改革海船船员职务晋升中海上服务资历要求的具体建议。

我国海船船员适任证书再有效相关规定的探讨

对STCW公约马尼拉修正案和中国有关海船船员适任证书再有效的规定进行比较分析,介绍印度、欧盟和新加坡等典型航运国家和地区有关海员适任证书再有效的条件,提出认可海员专业适任能力的途径和修订法规等相关建议。