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一种城市公交车调度的优化方案模型
被引量:
1
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作者
吴 敏
周颖颖
邱国富
《沈阳航空工业学院学报》
2002年第1期71-74,共4页
本文通过对公交线路的客流调查和运营资料数据的修正和深入分析,概括出公交调度中广泛在的3个规律,据此建立多目标优化的数学模型,并得出操作性很强的公并车调度方案。
关键词
时域
客流
发车次
转折点
数学模型
优化
城市公交车调度
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职称材料
题名
一种城市公交车调度的优化方案模型
被引量:
1
1
作者
吴 敏
周颖颖
邱国富
机构
沈阳航空工业学院制造系
沈阳航空工业学院计算机系
沈阳航空工业学院动力系
出处
《沈阳航空工业学院学报》
2002年第1期71-74,共4页
文摘
本文通过对公交线路的客流调查和运营资料数据的修正和深入分析,概括出公交调度中广泛在的3个规律,据此建立多目标优化的数学模型,并得出操作性很强的公并车调度方案。
关键词
时域
客流
发车次
转折点
数学模型
优化
城市公交车调度
Keywords
scheduling of public buses
time section
passenger flow
number of dispatching
Turning point
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
一种城市公交车调度的优化方案模型
吴 敏
周颖颖
邱国富
《沈阳航空工业学院学报》
2002
1
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