Cs_(2.5)H_(0.5)PW_(12)O_(40)/SiO_2催化剂上叔戊烯与甲醇的醚化

制备了硅胶负载的Cs2 .5H0 .5PW1 2 0 4 0 催化剂 ,并用于叔戊烯与甲醇的醚化反应。考察了催化剂制备方法和工艺条件对叔戊烯转化率的影响。研究结果表明 ,以低钠硅胶为载体 ,在负载量 40 %、焙烧温度 40 0℃条件下制备的Cs2 .5H0 .5PW1 2 0 4 0 SiO2 催化剂具有较高的催化活性。在反应温度为 80℃、压力为 1 .0MPa、n(甲醇 ) n(叔戊烯 )为 1 .1、LHSV为 1h- 1 的条件下 ,叔戊烯的转化率为 68.5 7%。Cs2 .5H0 .5PW1 2 0 4 0 SiO2 催化剂对于叔戊烯与甲醇的醚化反应具有良好的活性与选择性 ,是一种理想的叔戊烯与甲醇的醚化反应的催化剂。

甲基叔戊基醚分解制叔戊烯的研究

进行了ＴＡＭＥ 分解制叔戊烯研究，考察了温度、压力、空速等操作条件对醚解过程的影响，得到了醚解的最佳工艺条件，同时介绍了以催化裂解（ ＤＣＣ） 碳五为原料生产叔戊烯的工艺流程及产品指标。

叔戊烯合成甲基叔戊基醚的反应动力学

以催化裂化(FCC)汽油中分离出的C5馏分为原料,用修正的UNIFAC方法计算反应体系中的组分活度,并对活度模型和浓度模型进行比较。分别采用R-E机理和L-H机理对甲基叔戊基醚(TAME)的醚化过程进行研究,得出R-E机理模型较优。在模型建立的过程中用复合型法和非线性最小二乘法估算动力学参数。结果表明:对于非理想体系,用活度代替浓度进行动力学研究是正确的,所得R-E模型能够准确地验证平衡转化率及醚化反应结果。

一种甲基叔戊基醚裂解制叔戊烯的方法及催化剂

本发明叙述了一种使甲基叔戊基醚裂解制叔戊烯的方法和催化剂。催化剂的活性组份为杂多酸或杂多酸盐或它们与金属盐的混合物，载体为具有特定比表面积和孔分布的二氧化硅，在温度为130-300℃，原料液体空速为0.1-10h^-1及使反应体系保持气态的反应压力下，甲基叔戊基醚的转化率大于98.5%。甲醇和叔戊烯的选择性均大于99.5%。

Cs_(2.5)H_(0.5)PW_(12)O_(40)/SiO_2固体酸催化剂上乙酸与烯烃的酯化和叔戊烯与甲醇的醚化

以硅胶为载体,制备了负载型的Cs2.5H0.5PW12O40催化剂,将该催化剂用于乙酸与1 丁烯的酯化反应和叔戊烯与甲醇的醚化反应,考察了其活性组分负载量、载体硅胶性质和焙烧温度对催化剂性能的影响.研究了催化剂用量、反应温度、反应压力、n(1 丁烯)/n(乙酸)、反应时间等反应条件对酯化反应中乙酸转化率的影响.与其他类型催化剂的醚化活性进行了对比,并进行了Cs2.5H0.5PW12O40/SiO2催化剂的醚化稳定性实验.结果表明,以低钠硅胶为载体,在活性组分负载量为40%,焙烧温度为300～400℃时制备的Cs2.5H0.5PW12O40/SiO2催化剂具有较高的催化活性.随着负载量增大,催化剂孔径、孔容和比表面积减小,而催化活性先增加后减小.在反应温度120℃、压力1.5MPa、n(1 丁烯)/n(乙酸)比3.0、催化剂用量4%、反应时间7h的条件下进行酯化反应,乙酸的转化率为87.36%.在反应温度80℃、压力1.0MPa、n(甲醇)/n(叔戊烯)比1.1、LHSV为1h-1的条件下进行醚化反应,叔戊烯的转化率为68.57%.制备的新型Cs2.5H0.5PW12O40/SiO2催化剂对于乙酸与1 丁烯的直接酯化反应和叔戊烯与甲醇的醚化反应具有良好的活性与选择性,催化剂寿命长.因此,Cs2.5H0.5PW12O40/SiO2是一种理想的乙酸与烯烃直接酯化和叔戊烯与甲醇醚化反应的催化剂.

叔戊烯与甲醇在Cs_(2.5)H_(0.5)PW_(12)0_(40)/SiO_2催化剂上的醚化

采用Cs2 5H0 5PW12040/SiO2催化剂进行了叔戊烯与甲醇的醚化反应研究考察了催化剂制备方法和工艺条件对叔戊烯转化率的影响。研究结果表明,以硅胶为载体,在负载量40%、焙烧温度400℃条件下制备的Cs2 5H0 5PW12040/SiO2催化剂具有较高的催化活性。在反应温度为80℃、压力为1 0MPa、n(甲醇)/n(叔戊烯)比为1 1、LHSV为1h-1的条件下,叔戊烯的转化率为68 57%。

裂解C_5醚化研究

裂解C5馏分选择性加氢饱和二烯烃后,醚化产物作为高辛烷值汽油调合组分是一条投资少、见效快的工艺路线。本文主要考察和研究了反应压力、空速、反应温度、醇烯摩尔比对叔戊烯转化率的影响。脱除甲醇后,裂解C5馏分选择性加氢后的醚化产物的研究法辛烷值为95左右,烯烃含量小于35%(ω),硫含量小于10×10-6(w),芳烃含量小于1%(w),是一种优质、清洁的高辛烷值汽油组分。与FCC汽油组分调合,可以提高汽油辛烷值,增加汽油氧含量,改善汽油的性能。

催化裂化轻汽油中C_5组分醚化宏观动力学研究

进行了催化裂化轻汽油(HK^75℃)中C5烯烃与甲醇反应生成甲基叔戊基醚的宏观动力学研究,在消除外扩散影响的前提下,得出轻汽油中C5烯烃醚化的反应速率方程和其他动力学参数,并对所建的动力学模型进行了实验检验。结果表明:在不同的液体空速及反应温度下,叔戊烯醚化转化率计算值与实验值的相对误差均小于5%,所建模型高度显著,可实现对实际工艺操作过程的模拟。

催化裂化C_5醚化研究

以脱除杂质后催化裂化汽油中C5馏分为原料，S-54型大孔磺酸正离子交换树脂为催化剂，将C5馏分与甲醇进行醚化反应制备了甲基叔戊基醚。结果表明，在压力为1．2MPa，甲醇／叔戊烯（摩尔比）为1．0～1．2，空速为3．0h^-1，反应温度为70．0～80．0℃的条件下，叔戊烯转化率约为60％。