基于TRIZ方法解决自动变速器拓展取力功能的开发问题

为解决液力自动变速器没有取力功能,即变速器无法在多个位置向外提供取力输出,进而无法连接车载传动设备的难题,通过TRIZ理论的矛盾冲突矩阵和创新方法原理剖析,找到了拓展取力功能的方法。设计开发了多个取力窗口,使变速器可在多个位置向外提供取力输出,以用于连接传动设备。此外还实现了基于不同场景的取力工况对产品进行优化匹配标定,使匹配的多个取力器在各种工况下均可分别或协同输出动力。