取样温度对厚规格钢板塑性的影响

济钢中板厂新精整线投产后,产量增加,但同时由于冷却能力不足造成厚规格钢板取样温度过高,产生蓝脆,塑性变差。通过对比试验,找出了切实可行的取样工艺,显著改善了钢板的塑性指标。

干度取样水水温过高的原因及处理

由于冷却水水温的升高及冷却器换热工况变差,使得取样水出口温度升高,很难满足化验的需要,只有通过改进工艺,降低冷却水温,才能控制取样水在合理温度下进行化验。

长焰煤低温干馏脱硫动力学实验

按照温度时间取样路线图,采用HYLZ-2型铝甑低温干馏炉热解东胜长焰煤,分析了热解方式、温度和时间对脱硫的影响,研究了恒速升温阶段和恒温阶段的动力学参数。结果表明:以5℃/min恒速从20℃升至245℃,有20%的硫从固态煤中析出;热解终温在460~510℃恒温320 min后,仍有60%~64%的硫留在固态煤焦中;恒速升温阶段的平均脱硫率活化能和平均脱硫率指前因子分别为30.23 kJ/mol和35.51;恒温阶段的脱硫率活化能E和脱硫率指前因子自然对数lnA值分别为196.72 kJ/mol和25.689。

长焰煤低温干馏失重动力学实验研究

用鄂尔多斯盆地东胜长焰煤,在定型的低温干馏炉中制备20个有不同干馏程度的兰炭样品。这些样品的区别在于是否经过恒速升温干燥脱水阶段、或恒速升温到达哪个轻微热解温度、或在特定恒温强烈热解时间的长短。通过恒温热解动力学方程先计算3个温度下强烈热解阶段的失重速率常数后,再计算强烈热解阶段的指前因子和活化能。通过恒速升温热解动力学方程分别直接计算脱水阶段和轻微热解阶段的指前因子和活化能。结果表明:在460~510℃区间的恒温强烈热解阶段的失重活化能为149.1kJ·mol^(-1),失重率最小;从室温到245℃区间的恒速升温干燥脱水阶段的失重活化能为32.3 kJ·mol^(-1),失重率次之;而从245℃开始的恒速升温轻微热解阶段的失重活化能为19.1 kJ·mol^(-1),失重率最大。

一种载波式电动机绕组超温保护器电路设计方案

本文介绍一种防止电动机绕组线圈超温的保护电路设计方案,该方案是通过电路处理温度取样传感器检测到的电动机绕组保护极限温度信号,利用滚动码脉冲编码技术、载波遥控技术实现的。

制备低阶煤干馏动力学样品的探讨

采用HYLZ-2型铝甑低温干馏炉热解鄂尔多斯盆地的神府-东胜煤田出产的长焰煤,按照独特的温度时间取样路线图完成对同一反应在不同时间取样的设想。采用的温度时间取样路线图开始以一段恒速升温加热操作(20~245℃)模拟干燥脱水阶段;再以一段恒速升温加热操作(245~460℃)模拟脱除吸附气体、软化、熔融、轻微热解反应的过渡阶段;最后恒温460℃,模拟严重热解阶段,并在5个不同时间内取样。选取的8个固体样品都按国标做了性能分析(失重率、挥发分、灰分、硫分和水分)和煤岩分析(随机反射率R_(ran)、最大反射率R_(max)、活惰比和煤镜质体随机反射率分布图),所得结果可以满足低阶煤干馏动力学样品的需要,还可以用于其他特性测试来进行热解动力学研究。

防止FSSS系统制粉保护逻辑误动的措施

本文对库车电厂2×135MW机组EDPF—NT DCS控制系统中的FSSS系统保护中的磨煤机跳闸条件逻辑进行了进一步的设计改造，排除了系统在运行过程中由于单只磨出口温度取样损坏而适成的保护误动的发生。