一起主变本体取油阀标识不规范事件的分析

分析了110kV瑞金变在2007年、2009年2次发生变压器油色谱数据异常事件的原因,并针对事件提出了控制措施。

运行变压器无人取油阀门技术研究

本文以目前使用最广泛的油塞式取油阀作为取油对象,针对无人取油所需要的相关技术进行了研究。通过试验发现最小拧动力矩随拧紧力矩的增大呈非线性提升,且逐渐趋近于拧紧力矩。最后提出了开阀壳扳手及油阀旋拧端的相关设计,来实现取油过程的全自动化,给变压器无人取油技术提供了建议与指导方向。

高可靠绝缘电流互感器研究

随着电网容量不断增大,以数字化变电站建设为依靠的智能化电网建设得到大力发展。电流互感器作为最基础、最关键的电力设备之一,也得到了长足发展。电子式电流互感器由于其动态范围广、频带宽、无磁饱和等优点,已经开始取代传统电磁式互感器应用于电力系统。一次电气设备电流互感器(以下简称CT),但在电网的日常运行中,CT最常见的、最严重的问题就是发生爆炸事故,而其主要原因是CT内部绝缘薄弱,容易被击穿。为了提高CT运行高可靠性、安全性,主要解决CT内部绝缘问题,从结构上研发电容型高可靠绝缘结构、铝箔不打孔结构,从而减少内部绝缘缺陷问题,避免CT内部击穿短路,瞬间产生大量气体,防止事故发生;采用防爆式复合套管,即使发生爆炸,复合套管的“柔软性”,也能阻止CT爆炸时的“飞溅”,破坏周边的设备;研制快速取油阀,通过现场抽取产品底部的绝缘油,进行预防性试验检测,既保证了检测油样与实际运行油样一致,还可以及时发现设备潜在的绝缘缺陷,保证CT及周边设备安全运行。试验验证结果表明,高可靠绝缘电流互感器介损小于0.21%,局部放电小于4pC,产品通过了中国机械联合会组织的鉴定,达到国际先进水平,可广泛应用于变电站中。