浅析取消高速公路省界收费站对高速运营成本的影响

高速公路省界收费站作为传统收费模式的一部分,存在交通拥堵、安全隐患等问题。取消收费站的目的是提高交通效率和降低运营成本,越来越多的地区开始考虑取消高速公路省界收费站的做法。文章分析取消收费站对高速运营成本的具体影响,包括节省人力成本、减少设施维护费用、降低燃料消耗和电子收费系统投资等。同时,提出几点取消高速公路省界收费站的过渡措施,以期为此项工作顺利开展和提高公众出行体验提供保障。

取消高速公路省界收费站中高清车牌识别与视频监控的应用

ETC门架系统高清车牌识别设施、高清视频监控设施都是高速公路ETC门架系统的关键设备,也是取消高速公路省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施,发挥着至关重要的作用。本文结合河南省取消高速公路省界收费站工程项目,重点阐述ETC门架系统中的通信链路、设备选型与辅助收费。

ETC门架监控控制器在取消高速公路省界收费站中的应用

在国务院常务会议提出"推动取消高速公路省界收费站"的背景下,本文分析了高速公路机电系统维护和管理方面的现状及痛点,提出了ETC门架关键设备监控的总体架构,并根据此架构研发出基于IoT9100A-LI的工业级核心处理器的ETC门架监控控制器,最后展示了该控制器在广东省取消高速公路省界收费站项目中的应用效果及起到的作用。

取消高速公路省界收费站省级通行费清分结算系统管理体系探讨

省级通行费清分结算系统是省域联网收费运营的核心,负责通行费基础数据与数据的交互管理、通行费清分结算、费率管理等工作。取消高速公路省界收费站是高速公路收费管理机制及收费方式的重构,省级通行费清分结算系统的建设是各省取消省界收费站工程的关键。本丈主要探讨了在全国取消高速公路省界收费站大背景下,省联网中心在部省两级清分结算体系下,应如何结合各省实际,建设流程设计合理、功能完善、高效可靠的省级通行费清分结算系统。

取消高速公路省界收费站人员分流安置策略思考

随着经济社会与科学技术的快速发展,深化收费制度改革取消高速公路省界收费站实现全网一体化运营服务,已成为经济社会发展的实际需要。自年内国务院提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费的任务要求后,全国各省份迅速投入撤站攻坚中。在深化改革的同时,也出现了一系列需要解决的问题,其中之一便是收费人员的分流安置。本文从高速公路运营管理公司角度出发,以短期和中长期两个维度分析研究收费人员分流安置策略,力求在企业人力资源管理效益与社会责任担当之间寻到平衡点,实现综合效益最大化。

取消高速公路省界收费站工程全网切换后河北堵车问题及解决办法探讨

本文主要分析了2020年1月1日取消高速公路省界收费站全网切换以来河北省遇到的堵车问题,多方面分析了产生原因,并提出了针对性的解决办法。2020年1月1日,取消高速公路省界收费站工程项目全网切换完成,一些省份出现严重堵车,个别路段诱发恶劣交通事故。早在2019年下半年,河北省高速公路就已经出现大范围的堵车情况,全网切换完成后,这种情况并未明显缓解。为此很多收费站提出增设ETC/MTC混合车道,本人认为现阶段不宜采取这种方法解决堵车问题,建议从其他方面入手寻找可行的办法。

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知

湘政办发[2019]36号HNPR—2019—01021各市州、县市区人民政府,省政府各厅委、各直属机构:《湖南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

浅谈如何做好取消高速公路省界收费站人员安置工作

实现岗位与员工的匹配是组织长久发展和员工成长的重要保障,随着取消高速公路省界收费站工作的推进,如何以保持员工队伍稳定和社会稳定为前提,以维护涉改员工的合法利益为根本,主动适应取消省界收费站、实现不停车快捷收费政策要求,妥善安置分流人员,是人力资源管理部门面临的一项重要工作。这就需要在安置过程中,一要全面系统制定安置方案;二要依法依规明确安置原则;三要公开透明注重细节操作;四要融情融理做好思想交流。通过对取消省界收费站员工的妥善安置,能够为收费制度改革及不停车收费系统应用后,高速公路员工安置工作进行有益的探索并积累了一定的经验。

《上海市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》的政策解读

降本增效,先行先试,全国统一部署取消高速公路省界收费站工作随着经济社会快速发展,人员和物资长距离流动日益频繁,车辆跨省行驶大幅增长,在部分省界收费站排队交费的现象较为突出,严重影响了高速公路路网通行效率,增加了物流运输成本.为解决省界收费站拥堵问题,2018年5月份,国务院常务会议部署了"推动取消高速公路省界收费站"的工作任务.此后,交通运输部指导部分省市先行先试,于2018年底率先取消了江苏与山东.

取消高速公路省界收费站有关问题的思考

为了更好地响应国家的号召,跟上时代的步伐,推进公路制度改革,取消高速公路省界收费站成为可行之策。文章以取消高速公路省界收费站为研究中心,探讨取消过程中存在的相关问题,希望可以为提高过往车辆通行效率,降低收费站工作成本,促进社会生活水平提高等作出理论支持。

取消高速公路省界收费站相关技术探讨

高速公路收费系统目前均为以省为单元进行设计和建设,取消高速公路省界收费站,对现有收费系统影响巨大,涉及很多技术问题需要研究解决。本文就取消高速公路省界收费站涉及的统一标准、货车收费方式、货车ETC、联网收费、ETC系统、通行费计算、省界虚拟站、路径识别等关键技术问题进行定性分析和探讨研究,遵循实用稳定、适度超前、节约投资、便捷高效的原则,对一些技术问题给出了参考方案的同时,提出了以电子车牌号或车牌号为收费凭证,依赖网络和云中心的收费模式。

取消高速公路省界收费站后的运营变化及管理措施

从分析取消省界收费站后的变化特点入手,通过客户服务、通行介质、收费业务、清分结算、稽核与信用、运营保障六大角度,给出了天津市收费运营管理未来应采取的部分措施,为高速公路运营管理与服务提供借鉴和参考。

分布式智慧供配电系统在取消高速公路省界收费站中的应用研究

高速公路供配电系统在运行中具备供电距离长、负荷相对分散的特点,而传统的供配电系统存在供电质量差、供电成本高以及无功损耗大的缺陷,基于此,结合分布式智慧供配电系统的功能和特点,对其在取消高速公路省界收费站中的应用进行了讨论,以供参考。

取消高速公路省界收费站给社会经济带来的影响浅析

在经济一体化不断深入的背景下,取消高速公路省界收费站成为现阶段省界收费站发展的总趋向。高速公路省界收费站的取消将给社会经济带来非常积极的影响,如提高收费站通行效率、降低企业与社会物流与生活成本等。过去的收费站模式已经无法与当前的区域经济一体化发展趋势相契合,因此,取消高速公路省界收费站成为发展趋势。本文对取消高速公路省界收费站给社会经济带来的影响进行了分析。

PBR+ACL技术在取消高速公路省界收费站网络安全改造中的应用

网络拓扑结构是实现网络安全防护的基本要求,也是关键所在。基于此,文章介绍了京平、京秦取消高速公路省界收费站项目中,应用PBR(Policy Based Routing,策略路由)、ACL(Access Control Lists,访问控制列表)、浮动路由等技术对网络拓扑结构进行改造,使收费系统数据、ETC门架系统数据按照指定路由在网络中传输,在有限的资源下,实现了路段内各个收费站网络安全接入的基本技术要求。

取消高速公路省界收费站设计方案

一般说来,高速公路收费站的改建基于原有基础上再次进行合理规划改造,并尽最大可能提高高速服务效率,并且针对改建的各项问题进行综合性处理,有效保障高速服务的正常开展。整体改建方案基于国家相关法律法规要求,并满足于我国社会发展要求。并且整个设计都将保障相关工程质量要求。本文就以取消高速公路省界收费站设计方案做研究分析。

基于中台技术的取消高速公路省界收费站系统研究

取消高速公路省界收费站有利于提高我国综合交通运输网络效率、降低物流成本,是高速公路收费技术和运营模式的一次变革。本文以湖南省高速为例,对取消高速公路省界收费站系统建设进行研究,在分析系统现状和建设目标的基础上,重点对基于中台技术的技术架构进行探究,并提出了系统网络部署架构。系统上线的实际运营情况表明,该系统构建了稳定高效的联网运营支撑体系,有助于实现高速运营规范化、数字化、低成本。

取消高速公路省界收费站给社会经济带来的积极影响运用

本文论述了取消省界收费站是社会经济一体化发展的必然趋势,对取消省界收费站所带来的影响如通行效率和生活成本等方面进行了全面分析。

“撤站”进行时——2019全国取消高速公路省界收费站管理及技术研讨会侧记

5月,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,明确政策举措力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行,提高物流效率。也就是说需要在半年时间完成"撤站"这一艰巨的任务,"撤站"不仅工作涉及面广、时间紧、任务重,而且也意味着高速公路行业将面临一次从政策到技术,从管理理念到工作流程的颠覆性变革和重构。6月21日,2019全国取消高速公路省界收费站管理及技术研讨会在佛山市隆重召开,来自全国各地的500余位专家、学者、公路科技和金融机构工作者齐聚佛山,围绕"撤站"展开了热烈讨论。

取消高速公路省界收费站 加快推进区域一体化探讨

针对取消高速公路省界收费站这一重要的民生举措,在介绍取消高速公路省界收费站后可以带来的作用与改变基础上,提出取消省界收费站后交通管理的新需求和困难,并对取消高速公路省界收费站后的一系列实施对策进行分析,旨在为取消高速公路省界收费站后,充分发挥加快推进区域一体化作用提供参考借鉴。