RTG“油改电”自动取电小车的改进

介绍自动取电小车的结构,使用中存在的问题,并提出相应的对策。

门式轮胎起重机取电小车对位系统的研究

本文通过分析轮门式胎起重机取电小车在实际作业中的故障情况,揭示了取电小车故障的主要原因,研究一种低成本降低取电小车故障率的改善方案,保障现场设备的出勤,降低了维修成本与人员冗余。

龙门吊自动取电小车同步杆优化改造

为了解决滑触线式龙门吊在运行过程中出现的自动取电小车同步杆变形、断裂和同步杆支撑板变形的问题,分析变形产生的原因,并对同步杆结构进行优化改造,在原结构中增加可伸缩部件,设计成自动伸缩同步杆。同步杆结构经优化改造后,可消除同步杆故障隐患,提高自动取电小车的安全可靠性。

轮胎式集装箱门式起重机取电小车优化改造

轮胎式集装箱门式起重机取电小车主要由控制系统、动力系统、执行机构三个主要部分组成。为了降低轮胎式集装箱门式起重机取电小车故障率,通过改造平衡轮和基座减少小车平衡轮间隙、优化空压机控制程序,使得空压机气缸可以长时间推动臂架,保持小车架与导向板的密切接触,从而降低取电小车限位连锁故障。通过优化改造后降低取电小车限位连锁故障,提高设备的有效出勤时间,从而提高设备的产量,降低单箱维护成本。

电动自动插拔式轮胎吊低架“油改电”系统

介绍"油改电"技术的发展,分析、比较几种低架"油改电"插拔取电技术的优缺点,说明电动自动插拔式轮胎吊低架"油改电"系统通过开发和应用全新的结构,从根本上解决了传统低架"油改电"系统存在的许多问题,具有很好的推广应用效果。