推焦车取门机构液压控制系统分析与设计

推焦车是炼焦工艺中重要的组成设备之一。而推焦车取门机构的正常运行对炼焦质量及高效化生产有着重要的影响,提出了一种利用液压控制系统实现取门机构远程操作的实现方法。该方法能够实现取门机构在开闭炉门过程中速度的控制和位置的精确定位。

T08推焦机取门机构液压系统改进

T08型推焦机取门部分液压系统设计不完善,抗干扰能力差,故障率相对较高。将外控式液控单向阀全部改为叠加式内控内泄液控单向阀,液压故障减少了约50%。同时,提出了用外置式高精滤油装置对液压油进行在线循环过滤的新方法,弥补了原系统滤油装置的不足,提高了油液的清洁度。

推焦车取门机构液压系统故障分析及处理

本文阐述了焦化厂5#、6#焦炉推焦车取门机构液压控制系统的组成,以及运行中常见故障及分析处理方法,并进行了总结归纳,目的是保证该设备的正常生产使用。

3号焦炉取门机构液压系统的调试

简述了取门机构液压系统的工作原理，现场调试和故障处理情况，并提出了系统改进的建议。

液压控制在焦炉取门机构中的设计分析

研究了焦炉取门机构液压控制原理设计及性能特点,采用减压、比例、浮动、磁致伸缩等技术,使取门机构的精确性、稳定性、安全环保及节能更加显著。

拦焦车取门机的研究

首先介绍拦焦车的工作流程,详细分析4.3m、5.5m及6m焦炉焦侧取门机的运动规律及设计原理。

6m推焦车的开发研究

本文详细介绍了6m推焦车的技术性能和结构特点，并对该设备的前景作了详细的阐述。

六米焦炉推焦机液压系统的研究

本文对自上海宝钢一期工程引进日本幸袋的六米焦炉推焦机液压系统以来，国内目前设计生产的推焦机液压系统存在的问题进行了分析研究，并提出了改进措施，对某些遗留问题仅从理论上进行了探讨，供今后设计时参考。