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基于蒙特卡罗法的轨道交通建设用混凝土受冻服役寿命分析
1
作者
陆晨浩
农兴中
+3 位作者
范进
丁建国
缪建红
黄宏坤
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第3期38-40,44,共4页
为对不同地区轨道交通混凝土受冻服役寿命进行预测,并揭示主要材料参数的影响规律,以冻融试验模型为基础,结合对气象数据的分析,建立了室内冻融与自然冻融间的关系。考虑材料参数变化的随机性,采用蒙特卡罗法,分析了水胶比、含气量和粉...
为对不同地区轨道交通混凝土受冻服役寿命进行预测,并揭示主要材料参数的影响规律,以冻融试验模型为基础,结合对气象数据的分析,建立了室内冻融与自然冻融间的关系。考虑材料参数变化的随机性,采用蒙特卡罗法,分析了水胶比、含气量和粉煤灰掺量等主要参数对轨道交通混凝土受冻服役寿命的影响规律。结果表明:水胶比越大,受冻服役寿命越短,且影响明显;参数在合理范围内时,含气量增大,受冻服役寿命提高;粉煤灰掺量的增大使受冻服役寿命有所提高。
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关键词
轨道交通
混凝土
受冻服役寿命
蒙特卡罗法
冻融
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职称材料
题名
基于蒙特卡罗法的轨道交通建设用混凝土受冻服役寿命分析
1
作者
陆晨浩
农兴中
范进
丁建国
缪建红
黄宏坤
机构
南京理工大学理学院
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第3期38-40,44,共4页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1201204)。
文摘
为对不同地区轨道交通混凝土受冻服役寿命进行预测,并揭示主要材料参数的影响规律,以冻融试验模型为基础,结合对气象数据的分析,建立了室内冻融与自然冻融间的关系。考虑材料参数变化的随机性,采用蒙特卡罗法,分析了水胶比、含气量和粉煤灰掺量等主要参数对轨道交通混凝土受冻服役寿命的影响规律。结果表明:水胶比越大,受冻服役寿命越短,且影响明显;参数在合理范围内时,含气量增大,受冻服役寿命提高;粉煤灰掺量的增大使受冻服役寿命有所提高。
关键词
轨道交通
混凝土
受冻服役寿命
蒙特卡罗法
冻融
Keywords
urban rail transit
concrete
freezing service life
Monte Carlo method
freezing and thawing
分类号
TU528.45.062 [建筑科学—建筑技术科学]
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题名
作者
出处
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1
基于蒙特卡罗法的轨道交通建设用混凝土受冻服役寿命分析
陆晨浩
农兴中
范进
丁建国
缪建红
黄宏坤
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
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