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新台高速公路K13+040~+280段软基滑塌原因分析及处理
1
作者
张红旗
《广东公路交通》
2001年第3期31-32,共2页
新台高速公路K13 +0 40~ +2 80软基段施工时发生滑塌 ,经分析 ,主要原因是设计与地质条件相脱节、不利的排水和受力边界条件以及监控力度不够等。介绍了处理方案的比选 。
关键词
新台高速公路
滑塌
真空堆栽
地质
条件
受力边界条件
排水
沉降速率
孔隙水压
力
软基
下载PDF
职称材料
题名
新台高速公路K13+040~+280段软基滑塌原因分析及处理
1
作者
张红旗
机构
广东省长大公路工程有限公司
出处
《广东公路交通》
2001年第3期31-32,共2页
文摘
新台高速公路K13 +0 40~ +2 80软基段施工时发生滑塌 ,经分析 ,主要原因是设计与地质条件相脱节、不利的排水和受力边界条件以及监控力度不够等。介绍了处理方案的比选 。
关键词
新台高速公路
滑塌
真空堆栽
地质
条件
受力边界条件
排水
沉降速率
孔隙水压
力
软基
分类号
U418.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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操作
1
新台高速公路K13+040~+280段软基滑塌原因分析及处理
张红旗
《广东公路交通》
2001
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