受压钢筋对RC梁正截面承载力影响的理论分析

从理论上分析了受压钢筋对 Ｒ Ｃ 梁正截面承载力的影响规律，并提出了 Ｒ Ｃ梁的钢筋压拉比及正截面极限承载力等概念，可供设计者参考使用。

双筋矩形截面梁受压钢筋不屈服时的截面设计探讨与教学

双筋矩形截面梁正截面受弯承载力计算是混凝土结构课程的重要教学内容。当学生进行双筋矩形截面梁正截面受弯承载力计算时,受压钢筋达不到屈服强度是设计中会遇到的情况。如何在此情况下进行结构设计,是学生学习这部分内容的一个难题。本文通过算例分析,将受压钢筋达不到屈服强度时如何进行截面计算的两种方法进行对比,给出了各个方法的控制条件,在此基础上,对如何进行这部分教学内容进行探讨,旨在提高教学质量并锻炼学生思考、解决工程问题的能力。

基于最优设计的轴心受压钢筋砼截面计算方法

讨论了轴心受压钢筋砼截面设计的优化问题,建立了截面优化的非线性规划数学模型,导出了计算最佳截面的简捷公式。

大偏心受压构件受压钢筋不屈服时的截面设计探讨与教学

大偏心受压构件正截面承载力计算是混凝土结构课程的重要教学内容。当学生进行大偏心受压构件正截面承载力计算时,可能会遇到受压钢筋达不到屈服强度的情况。此时如何进行结构计算是学生学习这部分内容的一个难题。通过算例分析,对比了受压钢筋达不到屈服强度时的两种计算方法。在此基础上,对如何讲授这部分教学内容进行了讨论。

梁中受压钢筋粘结锚固性能研究

为了研究重复荷载作用下框架梁中受压钢筋粘结锚固及滑移的变化规律，根据对一组足尺寸框架边节点试件的试验，认为该种钢筋的应变，粘结应力及滑移值均较小，粘结锚固问题易于保证．

合理考虑梁受压钢筋的配筋设计方案

根据正负弯矩进行梁的正截面配筋设计时,由于不知道可能存在的可用于受压钢筋的配筋面积,梁的顶部和底部纵筋的计算一般由正负弯矩的最不利效应决定,不考虑由于构造或计算可能存在的受压钢筋的影响。根据本文的分析,在配筋率较大的情况下,如果不考虑受压钢筋的有利影响,将会造成材料浪费。本文提出了一种在不能确定受压钢筋面积时,通过简单的内力比较后,合理地考虑梁的受压钢筋的配筋设计方案。由本文的分析可以得出结论,这种配筋设计方案的设计结果确实可以达到节省材料的目的。

配置受压钢筋满足柱轴压比要求的探讨

针对设计中常遇柱轴压比不足的问题。

配置受压钢筋满足柱轴压比要求的探讨

针对设计中常遇到的柱轴压比不足的问题进行了分析,提出并阐述了一种在柱中配置受压钢筋是解决柱轴压比不足的有效方法。

受压区钢筋锈蚀对混凝土构件承载力影响的研究

从受压钢筋锈蚀引起混凝土抗压强度下降的角度,研究了受压区钢筋锈蚀的混凝土构件的受弯承载力,提出了受压区钢筋锈蚀的混凝土构件承载力的计算模型和计算方法。理论分析计算表明,受压区钢筋锈蚀对混凝土构件性能的影响在锈蚀开裂前较为明显,锈蚀开裂后影响不大。提出的受压区钢筋锈蚀开裂前后的承载力计算模型,可为锈蚀钢筋混凝土构件承载力可靠性分析提供理论基础。

MathCAD在钢筋混凝土轴心受压构件承载力计算中应用

基于钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力的计算原理与计算步骤,采用MathCAD软件进行编程,精确计算矩形截面钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力,并验算选配钢筋的配筋率,最后通过各种不同条件的实例来显示MathCAD编程计算结果。

玻璃钢围覆加固钢筋混凝土偏心受压柱的试验研究

通过对钢筋混凝土偏心受压柱（包括小偏心受压及大偏心受压柱）外围覆玻璃钢强度性能的试验，测得了偏心受压柱的荷载-曲率及荷载-挠度曲线以及往在围覆玻璃钢后的强度，得出了外围覆玻璃钢对提高柱抗压能力和变形能力的贡献。最后通过综合理论分析及参考《混凝土结构设计规范》，提出了实用的计算公式。此外，还对加固施工所采用的材料及施工方法提出了一些建议，也提出了当前在加固工程中采用这种材料需解决的问题，为今后在加固工程中采用这种新材料作了一些有益的工作。

钢筋锈蚀前后混凝土偏心受压构件承载力试验研究

采用外加电流快速锈蚀模拟方法，进行了混凝土偏心受压构件中钢筋锈蚀试验，然后进行偏心受压承载力试验和分析．表明锈蚀构件的承载力较完好构件有较大程度的降低，并对影响锈蚀构件承载力的因素进行了分析．

钢筋混凝土受压构件工作应力的测试与分析

在已建结构的可靠性评估中,结构当前的应力状态(工作应力状态)检测一直是较难解决的问题。对工程中常用工作应力测试方法进行了简要分析,提出利用钻孔-电测法测试钢筋混凝土受压构件的工作应力。该方法通过测试钻孔前后孔边应变的变化,利用钻取的芯样推定混凝土的抗压强度和弹性模量,再结合有限元计算分析,得到已建结构中钢筋混凝土受压构件的工作应力。试验结果表明,孔边实测的释放应变的数值与有限元计算的结果吻合良好,工作应力推定结果与试验结果基本一致,说明该方法可用于实际钢筋混凝土受压构件的工作应力测试。

锈蚀钢筋混凝土大偏心受压构件承载力计算方法研究

受压构件是结构的主要受力杆件。混凝土中钢筋锈蚀造成结构性能退化进而影响到结构的承载力,本文在已有研究成果的基础上,立足现行计算理论,提出锈蚀大偏心受压构件承载力计算模型,为混凝土结构耐久性评估提供科学依据。

增大截面加固后钢筋混凝土轴心受压柱的可靠度研究

对于增大截面加固钢筋混凝土轴心受压柱,考虑外围混凝土对核心混凝土的约束作用和材料强度随时间的衰减因素,采用JC法计算了钢筋混凝土轴压柱增大截面加固前后的可靠度指标。分析了截面尺寸、混凝土强度等级、初始荷载水平和恒活荷载的比例对加固后可靠度的影响,并与规范公式进行了对比分析。分析结果表明:加固采用的截面尺寸越大,恒载所占的比例越大,初始荷载水平越低,加固后的可靠度越大,且大于规范公式计算的结果。最后还分析了施工误差对可靠度指标的影响,结果表明:混凝土强度误差对可靠指标的影响较大。

钢筋砼受弯构件及大偏心受压构件的强度简便计算

本文系通过 A0、ξ、γ三者之间的关系公式,可简便地计算出钢筋砼受弯构件及大偏心受压构件的配筋 A0,既不需要查钢筋砼计算手册中的图表,也不需要解联立方程式。而且适用干任何截面尺寸及任何砼标号的构件。

简述截面钢筋砼偏心受压构件强度计算

一、概述在实际工程中钢筋砼T型截面偏心受压构件的应用十分广泛。由于T型截面大小偏心受压构件的破坏特征与矩形截面基本相同,哪么T形截面能否也象矩形截面偏心受压构件一样提出一个区分大小偏心受压的界限偏心距,以使强度计算得以简化,并获得明确的物理概念呢?基于上述原因。

钢筋混凝土双向偏心受压构件承载力计算方法综述

本文综述了国内外钢筋砼双向偏心受压构件矩形截面,异形截面的承载力计算方法。阐述了此课题目前研究的动态、水平和存在的问题。并对其未来的研究方向作了展望。

对规范中钢筋混凝土偏心受压构件大小偏心判别方法的探讨

钢筋混凝土偏心受压构件配筋计算的关键在于大小偏心的判别。规范通过规定混凝土受压区相对高度临界值判断大小偏心,然而实际计算受压区高度时可能会出现根号内为负数从而无法计算,或者计算钢筋面积为负等非预期情形。钢筋面积是轴力γ0Nd和偏心距ηe0的函数,即As=f N(d,e0),该文通过力系平衡条件、钢筋拉压条件、钢筋屈服条件、方程实根存在条件等分析自变量γ0Nd、ηe0的定义域,将大小偏心细分为"材料未达强度最小配筋"、"大偏心钢筋受拉"、"小偏心钢筋受拉"、"小偏心钢筋受压"、"截面及材料无法抵抗荷载"共5种情况,并用函数曲线划分区域的形式明确表示出这5种情形出现的数学条件,以利于编制配筋程序时方便计算机判别。

锈蚀钢筋混凝土小偏心受压构件承载力评估方法

混凝土中钢筋锈蚀造成结构性能退化进而影响到结构的承载力,本文在已有研究成果的基础上,立足现行计算理论,提出锈蚀小偏心受压构件承载力计算模型,并提供验证,为混凝土结构耐久性评估提供科学依据。