碳纤维加固钢筋混凝土受扭梁的试验研究

介绍了碳纤维加固钢筋混凝土纯扭梁的试验过程和结果 ,试验研究的主要参数为碳纤维加固量和加固方式 .试验结果表明 ,碳纤维加固后梁的极限承载力得到了较大的提高 ,但当梁为少筋梁或混凝土强度较低时 ,最终破坏由梁本身引起 ,碳纤维强度不能充分发挥 ,因此增加加固碳纤维量对梁的承载力的提高作用不大 ;碳纤维加固抗扭梁时 ,碳纤维间隔粘贴比满贴效率更高 ;此外 ,碳纤维与混凝土的粘结强度也是影响加固效果的主要因素之一 .

不同束形配筋的预应力混凝土受扭梁的实验研究

根据预应力筋等效荷载的基本原理,提出一种折线螺旋束型的预应力混凝土受扭梁。对配有折线螺旋形预应力筋的混凝土受扭梁与通常配有纵向预应力筋的混凝土受扭梁进行了加载试验。结果表明,折线螺旋形预应力筋有效地推迟了预应力混凝土构件扭转裂缝的出现,提高了构件的开裂扭矩和极限扭矩,并保持一定的延性。

短肢墙预应力楼盖体系墙端弯矩增大系数的试验

通过对短肢剪力墙无粘结预应力楼盖结构体系2个顶层梁、墙肢、预应力现浇板组合体的试验研究,分析了结构体系中现浇板、受扭连梁等对短肢墙墙端弯矩增大系数的影响。利用电算分析对试验研究结果进行补充和完善,最后建议对该结构体系进行设计时,短肢墙墙端弯矩增大系数应比现行规范相应提高。

“混凝土结构”课程教学中的“数值模拟”应用

一些钢筋混凝土构件应力状况实验教学因实验条件的限制而难以进行,影响了教学质量。通过有限元软件'数值模拟'建立钢筋混凝土构件的三维模型,可以直观地表现试件荷载作用下的裂缝开展、混凝土和钢筋应力状况,较好地解决了这一难题。本研究对用有限元软件建立的钢筋混凝土数值模型的受弯、受剪和受扭这三种工况中的关键问题展开分析,其结果展现了结构实验中无法观察到的内部细节,使学生能够清晰直观地了解钢筋混凝土构件的破坏过程及内部应力状态,从而更深刻地理解相关理论。