基于改进FasterRCNN的受电弓监控视频弓网燃弧检测研究

高速列车弓网系统的稳定运行对于列车电力输送有着十分重要的意义。为提高弓网系统燃弧检测的准确性,探究了一种基于改进FasterRCNN的受电弓监控视频弓网燃弧检测方法,用于提取受电弓视频中的燃弧区域;同时,融合了VGG16网络,以改善图像分类与定位的性能。在仿真测试中,模型成功检测386张,误检5张(其中被误检为无燃弧情况的2张),漏检12张。由仿真实验结果可知,检测准确率为99.2%,查准率为99.2%,查全率为99.5%,证明了所提算法的有效性,具备一定的实际应用价值。

电机车受电弓监控系统中可靠性的设计

为保证电力机车的安全运行,需要实时监测机车供电装置并进行智能判断,故障出现时能自动采取相应的措施。我们设计了受电弓监控系统。包括硬件组成、软件设计。本文重点对系统的可靠性进行了应用研究,设计了看门狗电路,并在电路设计和软件实现上保证可靠性。最后对该系统实际意义进行了讨论。

关于动车组受电弓视频监控系统补光灯自动关闭问题的研究以及对策

目前动车组安装的受电弓实时视频监控系统,在应用过程中,在升弓时,偶发补光灯自动熄灭的问题,影响着监控效果。引发这种现象的主要原因就是在升弓过程中,该系统电路抗干扰能力较弱,容易受附近电设备的影响而产生开路现象,从而导致补光灯自动关闭。因此本文以此为背景,以既有平台系列的动车组为例,来对其受电弓视频监控系统的补光灯在升弓时,自动关闭的问题展开研究,并提出相应的解决建议。

关于高速列车监测系统司机操作及检修的优化

本文对高速列车监测系统进行优化介绍,包括增加实时轴温监测、烟火报警以及受电弓检测等的优化升级,并详细的描述了设备优化后司机操作带来的便利,以及增加的日常检修项点。