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北京五环路建设贷款的受益者付费方案
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作者 张俊 《北京房地产》 2004年第5期50-53,共4页
五环路是由北京市首都公路发展有限责任公司按照国家“贷款修路,收费还贷”的模式修建的高速公路,2003年11月1日全线通车,全长9858公里.项目总投资136.46亿元。首发公司为此向银行借贷116.3亿元,并享有30年的道路经营权。五环路... 五环路是由北京市首都公路发展有限责任公司按照国家“贷款修路,收费还贷”的模式修建的高速公路,2003年11月1日全线通车,全长9858公里.项目总投资136.46亿元。首发公司为此向银行借贷116.3亿元,并享有30年的道路经营权。五环路设计车流量为每小时3000辆,全线设有32个收费站.以小型车为例。 展开更多
关键词 北京 五环路 基本建设贷款 高速公路 车辆通行费 受益者付费制度 年票制 道路经营权
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