变偏置双交叉限幅燃烧控制系统设计及应用研究

在双交叉限幅燃烧控制系统的基础上 ,针对船用蒸汽动力装置主锅炉负荷变化频繁及幅度大的运行特点 ,设计了一种变偏置双交叉限幅燃烧控制系统 ,并对所设计的变偏置双交叉限幅燃烧控制系统在船用主锅炉燃烧控制系统中的应用进行了仿真实验研究 。

间接式加热炉燃烧控制系统——交变式串级双交叉限幅控制系统

天津钢管有限责任公司轧管厂的芯棒预热炉采用间接式加热系统,由于炉子与燃烧室间存在温度滞后,比较难于控制。为实现工艺要求的加热曲线,采用了新型控制系统——交变式串级双交叉限幅控制系统,获得较好的调节特性,取得了良好的效果。

变偏置双交叉燃烧控制在船用增压锅炉装置的应用

针对船舶增压锅炉负荷变化频繁且变化幅度大的特点,以及双交叉燃烧控制中固定偏置不能反映负荷变化的大小这一缺点,给出了一种非线性变偏置双交叉限幅燃烧控制策略,讨论了变偏置函数对控制系统的影响.计算机仿真试验给出了变负荷时燃烧系统过渡过程曲线.仿真曲线不但证实了变偏置双交叉限幅燃烧控制理论的正确,并且对比了不同类型偏置函数对系统的影响.变偏置双交叉限幅燃烧控制策略使燃烧系统既具有经济性又有快速性,而且对减少主蒸汽压力的动态偏差效果也十分显著.

双交叉限幅混合燃烧控制系统在CSP中的应用

本文针对现有加热炉系统在炉温、煤气热值等大幅变化时响应速度慢、炉温超调严重等问题，以传统加热炉双交叉限幅燃烧控制系统为基础，建立了改进型三维模糊PID双交叉限幅混合温度自动控制模型，有效解决了控制系统温度设定值变化、热值动态波动跟随性能差的缺点。具有控制灵活，响应速度快、适应性强等优点，通过现场应用证明，该方法能提高加热炉温度控制精度，降低系统燃料消耗，提高成材率，达到节能环保的目的。

加热炉双交叉限幅燃烧控制系统简述

介绍加热炉双交叉限幅燃烧控制系统及工作原理，指出该系统对提高燃烧效率、节省燃料、稳定生产、提高产品质量有一定作用。

基于双交叉限幅策略的隧道加热炉燃烧系统研究

隧道式加热炉燃烧控制系统具有非线性、大惯性、强耦合、纯滞后的特点,基于双交叉限幅控制策略,在控制回路中加设两个高通选择器、两个低通选择器及偏置系数L_(1)、L_(2)、L_(3)、L_(4),以增量式PID算法实现了加热炉燃烧系统实时稳定的反馈调节。经Simulink模型验证分析,双交叉限幅控制系统响应时间短,超调量小于6%,系统鲁棒性较好。

船用主锅炉燃烧控制关键子系统的设计

本文分析了当前船用主锅炉燃烧控制系统中风油协调控制环节、系统的动态性能及经济性能方面存在的问题,提出了解决上述缺陷的改进思路和方法。并在此基础上设计出变偏置双交叉限幅燃烧控制系统。

加热炉燃烧控制系统

本文介绍了在攀钢热轧板厂两座加热炉上成功使用的燃烧控制系统 ,对核心环节双交叉限幅串级比例控制原理予以了详细说明 ,作为成功范例 ,值得推广。

可编程序控制器在加热炉燃烧系统中的应用

0引言在工业自动化过程控制中采用了各种仪器、仪表，来完成对生产过程参量的监视、调节。管理等。随着社会的进步，电子计算机的逐步普及，使得对原来用常规仪表难以达到的控制目的，变得轻而易举。计算机在仪表控制中的应用也有多种方式，如：带微处理器的仪表、单回路?..

热轧加热炉燃烧控制系统分析及实现

对热轧加热炉燃烧控制系统的工作原理进行了详细分析,在此基础上,利用μXL集散控制系统实现了加热炉双交叉限幅控制系统。

工业自然循环锅炉控制系统设计

研究了工业自然循环锅炉中各个控制系统之间的联系及耦合,选择各个合适的阀门、PID控制器以及三冲量控制法,针对交叉限幅燃烧控制的方法存在的缺陷改进设计出了变偏置双交叉限幅燃烧控制系统,并结合前馈补偿的解耦方法设计工业自然循环锅炉的控制系统,从而完成对自然循环工业锅炉整体的控制。对所设计的控制系统进行了仿真验证,指标满足了要求,实现了用最少的燃料产生最大的热量,从而实现了高效、节能、低碳、环保的目的。

加热炉炉温自动调节控制系统

本文简要介绍了加热炉仪表控制系统结构及系统功能,并着重介绍了炉温自动调节控制,对所采用的双交叉限幅燃烧控制系统的功能和原理详细进行了说明。

加热炉模糊控制系统

针对PID调节难以实现多输入、多输出，非线性复杂系统对快速性、控制精度高的要求，采用模糊控制技术与常规PID控制相结合，实现加热炉各段温度设定值自修正、各段炉温自协调、各参数在线自整定的自寻优最佳燃烧控制，达到了提高控制精度、节能降耗的目的。

球墨铸铁管连续式退火炉温度控制

针对基于蓄热式燃烧系统的球墨铸铁管连续式退火炉,结合工程实践,介绍了集双交叉限幅控制、温度-流量串级控制、三通阀换向控制及排烟温度控制于一体的退火炉温度控制系统。该系统可有效提高燃烧效率,保证动态条件下空燃比及空气过剩系数稳定,有着广阔的应用前景。

DCS系统在小型连续式加热炉上的应用

分散系统是当前过程控制有希望发展的一种系统。介绍了将新型控制系统的若干方法,应用于小型连续式加热炉,并结合现场经验制作了延误状态温度曲线、烧损率与温度的关系曲线以及炉温与钢坯温度的升、降温曲线。

基于Smith预估控制和遗传算法优化的燃油蒸汽锅炉燃烧控制

为解决蒸汽锅炉燃烧控制效果不佳的问题,提出一种基于Smith预估控制和遗传算法优化的燃油蒸汽锅炉燃烧控制方法,使用模糊控制输出变偏置双交叉限幅燃烧控制方法中的偏置函数,对控制器采用遗传算法进行参数优化,并使用Smith预估控制法搭建控制回路。在仿真中以常用蒸汽压力3.8和5.6 MPa两个工况升降负荷为例,对传统的变偏置双交叉限幅燃烧控制方法和改进的燃烧控制方法进行了对比,并进行鲁棒性分析。仿真结果表明:控制系统的快速性、稳定性均有所改善,且改进后的系统具有良好的鲁棒性。

燃气加热炉燃烧控制方法的研究

阐述了燃气加热炉的燃烧机理,并对加热炉燃烧控制系统中采用的常规双交叉限幅控制进行了分析,针对其在实际生产应用中当系统负荷发生变化时不能保证空气和燃气的最佳配比的问题和系统响应速度慢的问题,提出根据系统负荷变化及响应对双交叉限幅模型中的偏置量取值进行实时修正的变偏置双交叉限幅控制。仿真结果表明,当系统负荷变化时采用变偏置双交叉限幅控制提高了系统响应速度,保证了燃气和空气的最佳配比,兼顾了系统的经济性。