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题名变冷媒流量多联机空调系统在建筑节能中的应用
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作者
孙希财
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机构
大金空调技术(中国)有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第3期0037-0040,共4页
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文摘
目前我国正处于房屋建筑建设的高峰时期,建筑规模的不断扩大使得我国目前的能源消耗呈巨大化增长,需要合理选用正确的、具有节能性质的空调系统。其中变冷媒流量多联机空调系统在自动控制调节功能下,能够起到很好的节能作用。本文对紫金准乾科研用房A1号楼对变制冷剂流量多联式空气热源热泵机组的运用展开了系统分析。根据与其他类型的空调相比对而言,该空调能效极好,不仅安装简单,而且维护管理方便,还能节省运行费用,达到良好的节能效果。
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关键词
变冷媒流量多联机空调系统
建筑节能
适用性
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分类号
TU831.3
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名建筑节能与变冷媒流量多联机空调系统的适用性
被引量:2
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作者
朱华威
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机构
浙江省城乡规划设计研究院
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出处
《建筑节能》
CAS
2007年第12期1-4,共4页
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文摘
《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)实施以来,变冷媒流量多联机空调系统的应用引起了诸多非议。分析了变冷媒流量多联机空调系统的特点,结合实际工程论证,指出变冷媒流量多联机空调系统适用性的关键在于建筑本身的使用功能,而与建筑规模并无直接的关系。在大型公共建筑中,只要合理选用空调系统并正确设计,变冷媒流量多联机空调系统在建筑节能中可以起到非常重要的作用。
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关键词
公共建筑节能设计标准
变冷媒流量多联机空调系统
建筑节能
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Keywords
design standard for energy efficiency of public buildings
variable refrigerant volume air conditioning system
energy effi-ciency of buildings
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分类号
TU831
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名变冷媒流量多联机空调系统在建筑节能中的应用浅析
被引量:1
- 3
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作者
刘美青
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机构
福建省华厦能源设计研究院有限公司
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出处
《四川水泥》
2020年第11期109-110,共2页
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文摘
当前,我国正处于房屋建筑的高峰阶段,建筑规模很大,在中国与世界历史上均是前所未有的。除了工业建筑之外,我国不仅有建筑总面积大概400亿平方米,能耗占全国总量的30%左右。预测2020年,还会新加建筑面积大概300亿平方米,建筑能耗必定对国家能耗产生长久的、严重的影响。基于此,文章对于变冷媒流量多联机空调系统的特征,根据工程实践与经验教训,由变冷媒流量多联机空调系统的几个重要构成,详细分析了建筑节能方面变冷媒流量多联机空调系统设计要点,提高设计质量。
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关键词
变冷媒流量多联机空调
建筑节能
室内机
室外机
新风系统
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分类号
S210
[农业科学—农业机械化工程]
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题名建筑节能与变冷媒流量多联机空调系统的适用性
被引量:1
- 4
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作者
朱华威
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机构
浙江省城乡规划设计研究院
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出处
《制冷空调与电力机械》
2007年第3期47-50,共4页
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文摘
分析了变冷媒流量多联机空调系统的特点,结合实际工程进行了论证,指出变冷媒流量多联机空调系统适用性的关键在于建筑本身的使用功能,而与建筑规模并无直接的关系。在大型公共建筑中,只要合理选用、正确设计,变冷媒流量多联机空调系统在建筑节能中可以起到非常重要的作用。
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关键词
设计标准
变冷媒流量多联机空调系统
建筑节能
应用
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Keywords
design standard
variable refrigerant volume air conditioning system
energy efficiency of buildings
application
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分类号
TU831.3
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名建筑节能与变冷媒流量多联机空调系统的适用性
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作者
宇文皓野
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机构
大金空调技术(中国)有限公司
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出处
《中国设备工程》
2018年第5期209-210,共2页
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文摘
当今社会发展最快的行业就是建筑行业,而说到建筑行业就不得不提到建筑节能这个问题。当代社会最热的话题就是节能,所以对于建筑行业来说,也不得不将节能这个理念加到建筑的设计当中。在最近几年,争议最大的建筑节能方式就是变冷媒流量多联机空调系统。本篇课题就是以建筑节能与变冷媒流量多联机空调系统的适用性为主旨,来进行分析性论述。
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关键词
建筑节能
变冷媒流量多联机空调系统
适用性
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分类号
TU831.3
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名地铁车站环控系统设计中的一些想法
被引量:5
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作者
陈立齐
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机构
上海铁路城市轨道交通设计研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2005年第6期45-47,共3页
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文摘
研究目的:目前在地铁设计中,设计的新风量及空调负荷基本按30年后的远期标准设计,这就造成了能 源的浪费,本文对此进行了分析,提出了一些改进方法,推荐一些新技术,以达到节能目的? 研究方法:(1)新风量按CO2浓度进行控制,新风单独处理;(2)空调负担由2组空调机分别控制,一组负担 固定的冷负荷,一组负担变动的冷负荷;(3)推荐有条件车站可采用冰蓄冷及地源热泵。 研究结论:(1)调节新风量降低了新风负荷;(2)对可变空调冷负荷进行调节,节约了能耗;(3)地下站采用冰 蓄冷系统可减少电容量40%,高架车站采用地源热泵机组比变冷媒流量多联机可减少电耗30%。
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关键词
环控系统
新风
变冷媒流量多联机
冰蓄冷
地源热泵
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Keywords
environment control system
fresh air
variable refrigeration volume system
ice storge
earth- source heat pump
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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