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题名变几何涡轮燃气轮机总体性能研究
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作者
吴川
赵军
陶睿
蒋进
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机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期83-93,共11页
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基金
航空宇航科学与技术优势特色学科建设(D202105)。
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文摘
为深入了解变几何涡轮对燃气轮机的总体性能影响机理,通过部件法对燃气轮机进行建模,然后分别改变高压涡轮、中压涡轮和动力涡轮的第一级导向器喉道面积,在不考虑导叶两端调节机构和导叶间隙等对涡轮效率影响情况下,对燃气轮机总体性能的变化情况进行了系统地分析,并得出各截面的总温与总压变化情况。结果表明:在采用保持高压涡轮入口总温恒定的控制规律时,增大燃气轮机的高压涡轮流通能力,燃气轮机输出轴功率与耗油率均不断增加,高压涡轮流通能力增加10%,输出轴功率与耗油率分别上升2.83%与1.13%;增大燃气轮机的中压涡轮流通能力,导致燃气轮机输出轴功率降低,耗油率上升,中压涡轮流通能力增加10%,输出轴功率降低9.96%,耗油率上升3.63%;动力涡轮流通能力增加,燃气轮机输出轴功率先上升,后有小幅下降,耗油率增大,动力涡轮流通能力变化量从0增加到10%,输出轴功率降低0.05%,耗油率增加2.01%。
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关键词
变几何高压涡轮
变几何中压涡轮
变几何动力涡轮
性能研究
燃气轮机
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Keywords
variable geometry high pressure turbine
variable geometry medium pressure turbine
variable geometry power turbine
study on performance
gas turbine
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分类号
TK472
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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