变分配系数联邦Kalman滤波在塔机定位中的应用

鉴于塔机的复杂结构,建立了应用联邦Kalman滤波算法的塔机定位系统,并提出了改进的变分配系数联邦Kalman滤波方法,在联邦Kalman滤波系统的循环滤波过程中,分配系数随噪声的不断变化而不断调整。此联邦Kalman滤波方法适用于复杂的、大噪声的信息融合系统,对目标状态估计更为精确有效,可以有效提高塔机系统的定位精度,实现塔机的精确定位。仿真结果表明其正确性与有效性。

渐开线直齿圆柱齿轮变位系数极值的研究

用变位齿轮无侧隙啮合方程、齿顶厚为零及重合度计算公式推导出了单位变位系数和、单位中心距变动系数、单位齿顶高变动系数、最大变位系数、齿轮变位系数求解公式,并研究了变位系数的分配公式。

渐开线斜齿圆柱齿轮变位系数极值研究

在对齿轮传动原理研究的基础上,用变位齿轮无侧隙啮合方程、齿顶厚为零及重合度计算公式推导出单位变位系数和、单位中心距变动系数和单位齿顶高变动系数、最大变位系数和齿轮的变位系数求解公式以及相应的数表,为齿轮变位系数的分配提供了数学模型.

利用公法线长度选择变位系数新方法的研究

公法线长度综合反映了齿轮模数、齿数、压力角、变位系数等有关参数，是齿轮测绘中最主要的标注参数。在变位齿轮测绘中，提出通过实测一对齿轮副的公法线长度来分配变位系数的方法。实例计算结果表明采用该方法得到的参数值比通过实测单个齿轮公法线长度得到的参数值更精确，更接近实际尺寸。

渐开线斜齿圆柱齿轮变位系数极值研究

本文在对齿轮传动原理研究的基础上,用变位齿轮无侧隙啮合方程、齿顶厚为零及重合度计算公式推导出单位变位系数和、单位中心距变动系数和单位齿顶高变动系数、最大变位系数和齿轮的变位系数求解公式以及相应的数表,为齿轮变位系数的分配提供了数学模型。

遗传算法优化区熔铈的再分配过程

通过冷坩埚感应区熔提纯铈以避免坩埚材料的污染。溶质再分配数值模型结合遗传算法(GA)搜寻优化区熔参数以提高溶质的再分配效率,并考虑变溶质分配系数对计算结果的影响。15次区熔后的化学结果分析显示,具有相近分配系数的Fe和Ni在试棒中部分别降低50%和90%,主要差别为初始含量不同。实验结果和计算结果的主要差别源于后续区熔实验过程中较窄熔区的不稳定。研究结果表明,GA是一种获得最优熔区长度的有力工具,但是需要采取有效办法获得稳定的熔区以促使杂质顺利迁移,另外杂质的初始含量应尽可能降低以获得好的提纯效果。