变制冷剂流量多联分体式空调系统设计方法

变制冷剂流量多联分体式空调系统由于其出现的时间不长,空调系统设计手册都还没有出现相关的设计指导。本文着重阐述了变制冷剂流量多联分体式空调系统在工程中的设计方法。

变制冷剂流量多联分体式空调系统应用实例

工程概况名典屋国际时装公司办公楼位于湖北省武汉市硚口区古田二路以西汉正街都市工业区内,建筑面积5978.5m^2,建筑高度17.9m,地上四层,主要为办公用房。

变制冷剂流量多联分体式空调系统

本文介绍了变制冷剂流量空调系统的特点及在设计中应该注意的问题。

变制冷剂流量多联式空调系统在地铁设备用房的应用

目前,我国地铁设备区空调系统普遍采用全空气系统,该方案虽普遍使用,但在舒适性、经济性、节能性及运维便捷性等方面存在一定问题。文章以重庆某标准地下站为例,结合变制冷剂流量多联式空调系统的特点及优势,研究地下车站设备用房采用变制冷剂流量多联式空调系统的可能性,以供参考。

变制冷剂流量多联机分体式空气调节系统设计浅议

文章介绍了多联机系统设计过程中负荷计算、设备选型、内外机匹配方面的注意事项,对多联机系统的设计以及设备提出了一些建议。

变制冷剂流量多联空调系统新风处理方式的讨论

文章对变制冷剂流量多联空调系统常见的新风处理方式进行分析、比较,结合笔者的工程经验,提出自己的观点,供大家讨论、参考。

山东省中医院国家中医临床研究基地综合楼变制冷剂流量分体多联热泵空调系统设计

1工程概况 本工程为山东省中医院国家中医临床研究基地综合楼，地下1层，地上14层，局部6层，总建筑面积约50300m2，其中地下总建筑面积4470m2，地上总建筑面积45830m2，建筑高度59．10m，设计日门诊量3000人次，急诊量300人次，总床位数600床。各层层高及功能分布见表1。

变制冷剂流量多联空调系统设计方法探讨

变制冷剂流量多联分体式空调系统缺少相关的设计指导。在实际系统设计中必须考虑设计温度条件、室内外机容量配比系数、管道长度、室内机间的高差等因素对系统运行效果的影响。提出了变制冷剂流量多联分体式空调系统在工程中的设计方法,并采用设计实例验证其有效性。

热回收型多元变制冷剂流量空调系统控制策略仿真研究

通过热回收型多元变制冷剂流量 (MVRV)空调系统仿真模型对室内机和室外机的扰动与调节特性进行了模拟分析 ,给出了室内外机的联合调节特性 ,进而提出利用室内机电子膨胀阀控制室温 ,室外机集中控制压缩机回气过热度以及吸、排气压力的MVRV空调系统自治协调控制思想。该方法具有通讯量少、通用性强、舒适性好的特点。

变制冷剂流量空调系统在列车卧铺车厢的应用研究

针对传统的单元式空调机组难以满足列车内舒适性要求的问题,提出了列车卧铺车厢采用变制冷剂流量(VRF)空调系统的新思路。分析了VRF空调系统的特点,给出了VRF空调系统的系统设计及电气控制方案。采用CFD模拟和试验相结合的方法分析了卧铺车厢的气流组织特性。

辩证系统观:变制冷剂流量空调系统研究的一个新视域

本文从系统论观点出发 ,揭示VRV空调系统研究方法的哲学本质。指出VRV空调系统是一种由相互作用、相互依赖的各要素构成的具有提供舒适室内环境功能的人造实体系统 ;提出SVRV和MVRV系统相似的观点 ,从而可利用现有成熟技术指导复杂系统的研究开发 ;注重系统的自组织和层次性原理 ,揭示VRV空调系统的扰动与调节规律 ,并指出“自治协调控制”

变制冷剂流量空调系统的节能分析

节能是变制冷剂流量空调系统的主要特点。本文从系统采用的变容量调节压缩机 ,变制冷剂流量调节技术 ,高智能化控制技术 ,系统节能的设计思想等方面 ,分析了系统节能的原因 。

济南市第二工人文化宫改建工程中变制冷剂流量空调系统设计

介绍了变制冷剂流量空调系统在该工程中的应用,分析了空调设计方案的确定过程、负荷计算和设备选型,探讨了变制冷剂流量空调系统的特点,指出了系统合理设计和应用的条件。

水源变制冷剂流量空调系统在夏热冬暖地区的应用

分析了传统空气源变制冷剂流量(VRF)系统在夏热冬暖地区应用的弊端,结合福州地区的具体应用案例,通过空调多方案的技术经济比选,确定采用水源VRF空调方案。分析计算了该系统主要技术指标,包括系统总配电功率、单位建筑面积配电功率以及各运营模式下对应的系统能效比,并着重分析探讨在夏热冬暖地区推广水源VRF空调系统所采用的技术措施及节能减排效果的优越性。

多联分体式空调系统设计的几个问题（1）

变制冷剂流量多联分体式空调系统是指由一台空气源制冷（热泵）室外机配置多台室内机，通过改变制冷剂流量适应各区负荷变化的直接膨胀式空气调节系统，俗称VRF系统。这种系统打破了传统的中央空调设计理念，在一台室外机连接一台室内机的房间空调器基础上，研发出了一台室外机连接多台室内机的制冷供热系统。VRF系统在初期多用于普通多层、面积不大的公共建筑物，但是，近几年审查的工程，应用VRF系统的项目越来越多。

多层建筑变制冷剂流量空调室外机安放与其性能的数值研究

基于不可压缩黏性流体N-S方程和K-ε两方程湍流模型,采用有限容积法对某工程变制冷剂流量空调室外机周围流场进行了数值计算,得到了室外机周围的气流速度和温度分布及室外机的进风温度,分析了多层建筑中室外机安放条件对空调系统性能的影响。结果表明,变制冷剂流量空调室外机进、排风口不宜同侧布置,如果因建筑条件限制只能同侧布置时,同一设备阳台上室外机数量应少于4台。根据研究结果及实际建筑条件改进和优化了空调室外机安放设计。

变制冷剂流量空调系统在列车卧铺车厢上的使用

随着我国经济的持续高速发展，人民生活水平的不断提高，人们要求更好的乘车环境，列车卧铺车厢随之不断增加。列车的高速化和舒适性已成为当前的两个主题，这客观上也对高速列车如何保证车内的舒适性和安全稳定性带来一系列问题。为提高客室的舒适环境，

上海金山城投大厦变制冷剂流量空调系统设计

本文介绍上海金山城投大厦空调系统的一些设计情况,并对变制冷剂流量空调系统设计作些探讨。

对多元式变制冷剂流量空调系统的论述

本文着重讲述了“住宅空调”的多联式空调机组,并时该整体系统进行分析研究与试验,主要从两相流体网络模拟和进行稳定性采分析研究,而且也对整体试验作了总体评价。

探析工人文化宫改建工程中的变制冷剂流量空调系统设计

针对某工人文化宫改建工程实际情况,在简述其空调设计方案的基础上,对变制冷剂流量空调系统的应用设计进行深入分析,为这一系统作用效果的充分发挥提供参考。