地下车库汽车充电桩的变压器容量指标设计

通过对25个既有商业建筑的地下车库全年逐时用电负荷进行数据分析,计算得出商业建筑地下非机械式车库变压器容量的实际用电指标。与此同时,根据现有电力容量的设计规范和汽车充电桩选型设计的方法,考虑不同充电桩数量、不同充电桩类型对地下车库变压器容量设计的影响,综合得出地下车库变压器指标,用于指导配建汽车充电桩的新建商业建筑变压器容量设计。

基于能耗监测数据的公共建筑变压器运行分析

基于深圳市国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统的监测数据,统计比较了四类公共建筑的变压器容量设计指标,分析了公共建筑的变压器总负载率的峰值及最佳经济运行情况,以某公共建筑为案例进行了设计负载率与实际运行情况的比较,为建筑设计阶段考虑变压器的容量设计及后续经济运行提供数据参考。

某综合体项目35kV变电站基于MD的降本增效改造分析

基于某综合体项目变压器设计容量偏高导致实际运行时负荷率偏低的问题,结合上海供电局MD收费的特征,考虑把现有的大容量变压器设备改造更换为小容量设备.在不影响项目正常运营的前提下可通过降低MD而减少基本电费支出实现降本增效,改造后1.5年即可回收成本.