应用交流消磁方法提高变压器空载试验的准确性

应用交流消磁方法改善变压器铁心磁路剩磁,提高变压器单相低压空载试验数据的准确性,避免变压器低压单相空载法所存在的缺陷,以保证变压器正常投运和安全稳定运行。。

采用选相位关合技术消除变压器空载合闸的励磁涌流

空载变压器合闸过程中,当铁芯磁通趋于饱和时,会产生幅值相当大的励磁涌流。这将造成很多不利影响,容易引起继电保护装置误动、绕组机械应力增大及电能质量降低等。如果利用相关的运算法则对铁芯通量和剩磁进行计算,选择关合相位角进行合闸可以消除这些暂态影响。通过MATLAB仿真分析,证明利用选相位角关合技术,可以消除投空载变压器时的励磁涌流。

220kV主变压器空载投运差动保护误动作分析

变压器运行状态的好坏直接影响着整个变电站的安全运行。变压器空载合闸时会产生励磁涌流[1],励磁涌流不仅会导致变压器投运失败,还会损坏相关的电气设备,严重的会导致供电系统大面积停电。1现场情况某220 kV变电站有两路进线电源,分别经气体绝缘全封闭组合电器(GIS)设备2211、2212间隔接入4、5号母线。2245母联开关在合闸位置,4、5号母线并列运行。

变压器空载时投切并联电容器造成设备损坏实例分析

针对新投运的330 kV/35 kV降压变电站在投入35 kV电容器期间产生谐振过电压,造成电容器和变压器损坏。通过分析保护动作情况、录波图(数据)及电容器和变压器设备现场故障现象,判断谐振过电压导致绝缘击穿是引起设备损坏的原因,提出变压器空载时不得投入电容器组,禁止空母线带电容器运行等相应改进措施。

任庄500千伏变压器空载投切试验

70年代末,人们已经注意到了空载变压器的合闸过电压问题,并且进行了投切空载变压器的试验和研究,目前已有足够的认识,但对于一定型式的变压器和投切的开关,则希望通过实际操作测试了解其电压和电流变化的规律,以供运行参考,为此,我们于1987年11月20日和12月7日分别对任庄1~#、2~#联变进行了投切试验。

变压器空载合闸导致电能质量问题初探

近些年来,随着市场经济的不断发展,我国电力系统也日渐趋于完善,对于电力系统运行中的问题也有更加深入的研究。合空载变压器是当前电力系统运行中一种较为常见的操作,空载合闸会引起不同的电能质量问题,其中以空载产生的励磁涌流最为常见。励磁涌流不仅会产生大量的谐波,导致电网电压的骤降,同时对于电气设备的稳定运行也会产生一定的影响,同时对于其临近的控制器也会产生影响而引起错误操作。因此,对于变压器空载合闸导致电能质量的相关问题进行深入的研究,有着十分重要的意义。

特高压南昌站投切空载线路、空载变压器时过电压和过电流仿真计算

南昌—长沙1 000 kV特高压交流输变电工程是江西电网首个特高压交流系统。文中采用电力系统仿真软件pscad搭建了特高压系统南昌站模型(包含1 000 kV潇江Ⅰ线和潇江Ⅱ线),仿真研究了在投切1000 kV空载线路、空载变压器情况下,模型中各节点出现的过电压和过电流情况。

特高压空载变压器的合闸谐振过电压

研究了我国1000kV特高压试验示范工程中可能出现幅值较高的合空载变压器谐振过电压现象,阐述了合空载变压器谐振过电压的机理与影响因素及其对策。在计算分析合闸电阻、投入低压电抗器等措施限制合空变谐振过电压效果的基础上,提出了抑制合特高压空载变压器谐振过电压的相应对策,以保证特高压试验示范工程的安全运行。

合闸750kV空载变压器引起的系统电压暂降现场实测与计算分析

结合新疆与西北750 kV联网工程乌北变电站合闸750 kV空载变压器现场实施情况,分析了合闸空载变压器引起系统工频电压暂降现象的机制,提出励磁涌流及系统短路容量是影响合空变电压暂降的主要因素。并利用EMTP工具对合空变引起的电压暂降进行仿真建模分析,得出的合空变励磁涌流及系统电压暂降特性与现场实测基本一致,验证了仿真方法的有效性。提出了采取断路器装设合闸电阻的措施可以有效抑制合空变操作引起的系统电压暂降,另外采取系统调压、调整系统运行方式、消除剩磁等措施也有助于缓解合空变电压暂降对系统运行造成的不利影响。

相控真空断路器投切空载变压器的应用研究

关合空载变压器所产生的励磁涌流容易引起继保装置误动、绕组机械应力增大及电能质量降低等。采用选相合闸技术在铁心中的预感应磁通与剩磁相等时刻投入变压器,可以有效地削弱励磁涌流。该文分析了变压器空载投切的暂态过程及限制励磁涌流的策略,仿真分析及相关试验结果表明选相控制的永磁机构真空断路器很适于选相分合闸的实现。

SF_（6）断路器投切500kV空载变压器试验分析

介绍了某变电站 5 0 0kV系统调试中进行的 5 0 0kV空载变压器投切试验 ,对投切空载变压器过程中所测录到的分闸过电压及励磁涌流等暂态数据作了分析。

35kV真空断路器开断空载变压器时过电压的研究

切除空载变压器是真空断路器操作过电压问题最严重的情况。文中在真空断路器开断交流电流真空间隙介质恢复的物理过程的基础上,建立了灭弧室介质强度恢复的数学模型,采用Saber软件的MAST语言编程,对真空断路 器开断空载变压器的一个完整过程进行了仿真计算。根 据计算结果,分析了暂态过程、过电压的特点以及变压器、真空断路器参数对过电压的影响,并与平均恢复速度计算结果进行了比较,表明本文建立的灭弧室计算模型更接近于实测恢复特性。

切空载变压器过电压仿真计算

对10 kV及以下配电系统中各种不同的接线方式下,切空载变压器所产生的截流过电压进行了研究。采用ATPDraw程序,建立了不同接线方式下切空载变压器的计算模型,考虑了不同型号的变压器与不同长度电缆的组合,计算了所产生的过电压,给出了能否取消避雷器应视具体情况而定的结论。

大幅度限制切空载变压器过电压的研究

冶炼厂内６～３５ｋＶ电炉变压器的切合操作每天多达３０～４０次，由于真空断路器的截流能力很强，导致产生很高幅值的分闸过电压，严重威胁变压器和断路器的安全运行。文中介绍一种新型保护装置，主要由双极整流电路组成，接在变压器的低压侧，可以大幅度地限制过电压，可靠地保护了电气设备。

影响变压器空载试验结果的因素分析

变压器空载试验是获得变压器重要参数,确定变压器缺陷的重要技术手段,对于确定变压器性能有着重要的功能。变压器空载试验过程中受到电源、仪器、互感器等方面的影响会出现试验结果的偏差,进而出现变压器空载试验精度的误差。本研究从变压器空载试验的实际和经验出发,分析了电源、仪器、互感器对变压器空载试验的影响,提供消除电源、仪器、互感器对变压器空载试验误差的方法,希望对提升变压器空载试验质量的精度有所帮助。

主变压器低压侧三相空载电压不平衡分析

主变压器空载试验经常发生于各发电厂以及变电站,由于设备出厂参数的差异一定程度上导致空载状态下主变压器低压侧三相电压不平衡。通过向量分析以及等效电路的方法,分析了三相电压不平衡的原因,同时对不同机组进行参数实测、运用数据计算,为主变压器空载状态下主变压器低压侧三相电压不平衡分析提供可靠依据。

空载变压器音频特性研究

研究了配电网中常用的降压变压器（６ｋＶ／３８０Ｖ）在音频激励信号频率下原端的阻抗特性，结论是：在音频激励信号范围内，变压器副边开路时，空载阻抗为容性；副边短路时，空载阻抗为感性；当频率确定时，随着变压器容量的增加，变压器空载阻抗下降；同一容量的变压器，随着频率的下降，空载容抗增加；副边接补偿电容时，空载阻抗为感性。

拉合空载变压器的几个典型问题

变压器的励磁涌流、切除空载变压器引起过电压、合空载变压器发生电容传递过电压是拉合空载变压器的几个典型问题,在理论上涉及电机学、高电压技术、电力系统暂稳态分析等专业知识。这几个问题在实际运行中如果防范措施不得力,一旦超过一定限度,不但直接对变压器这一元件造成不可逆的破坏,而且对整个电力系统的可靠经济运行造成极大影响。因此,有必要分析这几个问题产生的原理,清楚它们可能造成的后果,明白限制方法,最后归结到操作上(在各部分也有说明),得出拉合空载变压器的合理方法。

真空断路器选相合闸空载变压器的试验研究

电力变压器是电网中至关重要的元件,并且是变电站中最昂贵的设备。如果空载时突然把变压器投入电网,由于变压器的非线性,在合闸瞬间会产生很大的励磁涌流,其幅值可达稳态时的几十倍或更高。通常励磁涌流的衰减速度要比短路电流的衰减速度更慢,在上述高幅值的励磁涌流下,很容易引起变压器差动保护装置误动、绕组机械应力增大以及电能质量降低等问题,而真空断路器的选相合闸能很好的解决这个问题。文中在某大功率试验站的6 kV网络试验回路上采用12 kV快速真空开关进行了空载变压器的合闸试验,试验中测量了真空断路器随机合闸、普通选相合闸和检测剩磁选相合闸空载变压器这3种情况下的励磁涌流,测得的涌流大小用于验证选相合闸的效果。试验结果表明与随机合闸相比,选相合闸能够显著减小励磁涌流,检测剩磁选相合闸与普通选相合闸相比更能显著减小励磁涌流,但是即使采用了检测剩磁选相合闸的方法,真空断路器的预击穿特性也对选相合闸效果存在影响。

同步关合空载变压器抑制励磁涌流和过电压的研究

高压断路器在随机关合空载变压器时会产生幅值、频率很高的涌流和过电压,从而可能导致继保装置误动、变压器绕组机械应力增加和用户电能质量下降。采用同步开关技术选相关合空载变压器能有效减少励磁涌流和操作过电压。分析了空载变压器同步关合的原理和最佳目标关合相位确定,提出空载变压器铁芯剩磁计算方法,并采用最小二乘算法实现剩磁计算。最后,采用ATP-EMTP建立空载变压器同步关合仿真模型,验证了提出的空载变压器同步关合和铁芯剩磁计算算法有效性,为空载变压器的同步关合减少励磁涌流和过电压提供了理论基础。