变导程螺旋引纬机构运动特性分析

为了研究曲柄滑块机构及变导程螺旋传动机构运动特性,采用平面解析法建立了曲柄滑块机构的运动学模型,并利用MatLab对其机构特性进行仿真。以标准椭圆比函数作为引纬运动规律,应用多项式拟合,建立了滑块位移与螺杆转角的函数方程,并推导出变导程螺杆的螺旋线方程、螺旋升角及导程的表达式;分析了螺旋传动的工作原理和影响螺旋传动效率的因素,将螺旋升角控制在合理的范围以提高螺旋传动效率;选择摩擦因数较小的螺旋副材料并配以合理的润滑方式。

挠性剑杆织机变导程螺杆设计

针对挠性剑杆织机变导程螺杆设计问题,以曲柄转角作为唯一变量,提出变导程螺杆传剑机构建模方法及初始导程边界控制条件与调节方法,给出变导程螺旋线的设计方程;以椭圆比函数作为剑杆运动规律,仿真分析不同椭圆比系数对剑杆初始加速度及变导程螺杆导程曲线的影响。结果表明:剑杆初始加速度不能为0 m/s 2;随着椭圆比系数增加,导程函数初始值增加,但升程阶段导程函数呈现非单调性变化,对应椭圆比系数范围为0.15~0.30;当椭圆比系数为0.2时,2种不同幅宽所对应螺杆导程变化率均约为27%,可为实现不同幅宽织机螺杆系列化设计提供理论参考。

临界Boost-PFC电路的简化变导通时间控制研究

针对传统恒定导通时间控制的临界Boost-PFC电路存在明显交越失真的现象,导致网侧特性较差的问题,提出了3种简化的变导通时间(VOT)控制策略。对所提3种VOT控制策略进行详细的对比分析,最后进行计算机仿真和200 W样机实验验证。计算机仿真和实验结果均表明,所提3种VOT控制策略均能有效改善电路的网侧特性,并能提高电路的效率。

螺旋挖沟机中变导程正螺旋面的算法研究

从生产实际出发 ,分析了变导程螺旋运动的一般规律 ,建立了变程圆柱螺线、变程圆锥螺线及变程锥状正螺旋面的参数方程 ,为绘制变导程螺旋线、螺旋面的投影图和展开图提供了理论依据。

变导程螺旋的数学模型及其计算机辅助设计

用复合函数的形式，导出导程呈线性变化的圆柱螺旋线的参考方程。以此参数方程为数学模型，完成了匀变导程螺旋的计算机辅助设计程序，从而较好地解决了粮食行业在相应螺旋设计时的理论和绘图问题。

变导通时间控制临界连续模式反激PFC变换器

提出了一种变导通时间(variable on-time,VOT)控制临界连续模式(critical conduction mode,CRM)反激功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器的控制策略。引入输入电压和反激变压器辅助绕组电压参与CRM反激PFC变换器开关管的导通时间控制,解决了传统恒定导通时间(constant on-time,COT)控制CRM反激PFC变换器功率因数(power factor,PF)低和总谐波畸变(total harmonic distortion,THD)高的问题。分析传统COT控制CRM反激PFC变换器和VOT控制CRM反激PFC变换器的工作原理,实验验证结果表明,VOT控制CRM反激PFC变换器比传统COT控制CRM反激PFC变换器具有更高的PF值和更低的THD。

变导程螺旋面的算法及建模方法研究

分析圆柱螺旋运动的规律,建立变导程圆柱螺旋线、螺旋面的参数方程,提出变导程螺旋线的生成方法和SolidWorks环境下变导程螺旋面零件的建模方法。

数控铣四轴变导程螺旋线造型与变量编程

根据变导程螺旋线的展开图,设定弧度变量,已知与其中任意两个方向的变量关系,设定第三个方向的方程组,求出与第三方向的变量关系,得出变导程螺旋线的简易参数方程。利用CAXA制造工程师的公式曲线功能和已推导的简易参数方程对变导程螺旋线进行计算机辅助设计造型。运用数控机床宏程序的手工编程方法设定出变导程螺旋线的角度变量、起始导程、每齿导程增量、加工深度的变量表达式,编制出数控铣四轴变导程螺旋线的变量程序。

变导程蜗轮蜗杆副在高精度分度中的应用

介绍了一种采用变导程蜗轮蜗杆的高精度分度方法,分析变导程蜗轮蜗杆传动原理、变导程蜗轮蜗杆调隙结构和变导程蜗轮蜗杆加工和调整方法。变导程蜗轮蜗杆分度精度高,调整方便、使用寿命长,非常适合在高精度分度和旋转伺服轴等工程场合应用。

变导程螺纹数控车床的车削

介绍变导程螺纹的数控车床加工方法,以及在数控车床加工中的具体调整,为生产中解决变导程螺纹的加工提供参考。

关于钻尖的变导程拟螺面磨法的研究

本文介绍了确保钻尖质量的变导程拟螺面磨法、相应的几何优化模型及其算法,由于经过实例计算和3659开刃机上的试验的验证,因而本文为磨得高质量钻尖提供了可靠依据。

麻花钻刃磨新方法——变导程螺旋面刃磨法

提出一种麻花钻刃磨新方法———变导程螺旋面刃磨法 ,研究了其原理并推导了设计公式。

变导程螺旋传动曲面建模与过渡螺旋线设计

本文对变导程螺旋传动中螺旋面的通用曲面方程进行建模,建立了螺旋面的变半径变导程准线方程,并采用圆过渡和多项式曲线过渡两种方法对螺旋线即准线的过渡部分进行了设计。

数控车床可变导程螺纹的切削

变导程螺纹在一些行业的用途极其广泛,本文着重介绍变导程螺纹的数控加工方法,以及在数控加工中的具体调整,为生产中解决变导程螺纹的加工提供了参考依据。文章内容虽不深奥,可能还有些不够合理,但很实用。

基于宏程序车削变槽宽变导程复杂螺纹的研究

变导程螺纹虽然应用广泛,但其加工效率和加工质量一直是个共性难题,尤其是变槽宽变导程螺纹的加工更是难之又难。文中在对变导程螺纹的螺旋线进行数学建模的基础上,结合FANUC系统数控车床操作具体实例,巧妙利用宏程序优越功能准确快速地车削完成变槽宽变导程螺纹,最终高质量高效率事半功倍地完成复杂变导程螺纹的加工。

基于可变导程螺纹加工程序的探讨

可变导程螺纹的应用非常广泛,着重介绍变螺距螺纹的加工方法和宏指令编程方法,为解决生产中可变导程螺纹的加工提供参考。

基于FE-Fatigue的变导程螺旋传动副滚子接触疲劳寿命分析

本文利用HyperMesh有限元分析软件及FE-Fatigue疲劳寿命分析软件对变导程螺旋传动副滚子接触疲劳寿命进行分析,研究了传动副不同函数导程与接触疲劳寿命之间的关系,为导程函数选取提供了可靠的依据,对变导程螺旋传动副的优化设计具有十分重要的指导意义。

基于华中数控系统(HNC-21/22T)变导程螺纹宏程序的开发

变导程螺纹的应用非常广泛。根据华中世纪星数控系统特点,开发变导程螺纹的宏程序,以解决用数控车床加工变导程螺纹的难题,提高生产效率和加工质量。

急性缺氧时某些负性变导、变时性心律失常发生机制的探讨

急性心肌缺血缺氧并发房室传导阻滞及窦性心动过缓的发病机制目前仍未充分阐明,本研究利用吸入缺氧气体复制动物缺氧模型。

基于变导程的螺旋副弹性接触研究

本文对变导程螺旋传动机理进行研究,给出螺旋副中滚子与螺旋槽线接触条件,利用Hertz弹性接触理论分析了变导程条件下线接触和点接触特点,给出线接触条件。