基于ADAMS的变幅连杆机构优化分析

通过受力分析找出关键影响因子和优化目标,利用ADAMS软件得到灵敏度分析图,呈现出所有影响因子对优化目标的影响程度,进行结构布局及运动干涉分析,找到最优组合解。优化后的变幅液压缸力和连杆力分别降低了7.3%和5.7%,提高了变幅机构的稳定性和可靠性。

折臂式随车起重机变幅机构参数化模型的建立

变幅连杆机构是制约和影响折臂式随车起重机起吊能力的关键因素,而准确的参数化模型是进行变幅连杆机构优化设计的基础。分别采用Pro/E和ADAMS软件对产品进行了参数化建模,并进行了相应的动力学分析,最后以Pro/E分析结果验证了ADAMS参数化模型的正确性。