基于理想点法的变幅铰点优化

以某高空作业平台变幅机构的变幅油缸与伸缩臂危险截面最小受力为优化目标,建立数学模型.利用MATLAB的优化工具箱,采用理想点法多目标处理,并寻求问题的最优解.

基于MATLAB的随车起重机变幅三铰点分析与优化

随车起重机变幅三铰点设计是整机设计至关重要的环节之一,其合理性关系到起重机的吊臂结构、立柱结构及变幅油缸等零部件的设计。利用MATLAB的优化函数对三铰点位置进行优化设计,从而在设计初期初步确定随车起重机变幅三铰点的位置。

基于遗传算法的高空作业平台变幅三铰点优化

针对四节伸缩臂的高空作业平台,以变幅油缸受力、伸缩臂受力最小为优化目标,引入7个设计变量来表示变幅三铰点的几何位置参数,建立了对高空作业平台变幅三铰点优化的数学模型,并利用遗传算法来寻找最佳的设计变量值。优化结果显示,优化后的油缸受力和伸缩臂受力得到了一定的改善,对高空作业平台的计算机辅助设计提供了一定的参考价值。

高空作业平台六铰点变幅机构液压缸推力分析

针对高空作业平台变幅机构液压缸的推力计算问题,对该设备中六铰点变幅机构的理论计算方法进行了对比分析,归纳总结了现有理论计算方法中的误差原因,提出了一种更偏于安全的计算思路。分别利用力矩平衡原理、虚位移原理进行了推导演算;在虚位移原理的求解中,将该原理具体分为整体解析法和分点解析法两种子方法,并将3种方法的推导结果代入到某具体型号的六铰点变幅机构中,通过实验对其结果进行了验证。研究结果表明:不同的误差因素会造成不同的计算数值,选取计算结果中的最大值可以有效提高机构的安全性能;上述分析可推广到其他变幅机构的理论计算中,为虚位移原理的应用提供参考。

基于多目标混合遗传算法的变幅三铰点优化

以变幅油缸,转台,吊臂受力最小,基本工作臂长度最短为液压伸缩臂式起重机变幅三铰点机构设计的多重优化目标,建立优化设计的数学模型。利用MATLAB遗传算法工具箱求解寻求问题的最优解,多目标优化的处理采用混合遗传算法。

基于悬臂式液压起重机变幅机构三铰点设计的分析

本文从变幅机构的受力进行分析,结合起重机的总体设计和起重机的实际运行状态工作来优化三铰点的设计,对国内外不同型号品牌的悬臂式液压起重机的原理进行深度的解读分析,从变幅机构受力分析、变幅机构三铰点合理几何形状的确定、变幅机构三铰点布置方案等几方面进行了讨论,望与业内人士沟通探讨。

基于虚拟样机ADAMS的运管机起吊装置铰点优化设计

本文针对运管机起吊装置变幅铰点系统,通过ADAMS虚拟样机建立仿真模型并优化,以减小油缸最大压力及压力波动为目的,引入权重系数,建立多目标优化函数并对铰点位置进行优化求解。