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复合式扇体变形山体抗滑桩静态爆破施工技术 被引量:2
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作者 王有祥 《建筑技术开发》 2019年第18期109-110,共2页
在湘粤山区仁新高速公路施工中,因连续强降雨浸泡山体覆盖层造成原有地貌受力改变,坪田隧道进口右洞与斜井之间的扇形体存在滑坡安全隐患。为消除滑坡隐患,决定对此隧道陡坡洞口的复合式扇体变形山体进行抗滑桩加固处理;从施工安全角度... 在湘粤山区仁新高速公路施工中,因连续强降雨浸泡山体覆盖层造成原有地貌受力改变,坪田隧道进口右洞与斜井之间的扇形体存在滑坡安全隐患。为消除滑坡隐患,决定对此隧道陡坡洞口的复合式扇体变形山体进行抗滑桩加固处理;从施工安全角度出发,抗滑桩施工采用静态爆破技术,并对其工艺原理及技术要点进行研究分析,为其应用的范围扩大总结经验和参数,为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 复合式扇体 变形山体 抗滑桩 静态爆破
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高地震烈度区蠕动变形山体稳定分析
2
作者 李微 施明 《云南水力发电》 2021年第7期75-78,共4页
高地震烈度区永不落水库大坝工程蠕动变形山体稳定分析,采用三维有限元强度折法计算边坡稳定,从蠕动变形机理和有限元稳定分析对高地震烈度区蠕动变形山体加固措施稳定性进行分析计算。研究结果表明,通过采用理论公式毕肖普法计算出的... 高地震烈度区永不落水库大坝工程蠕动变形山体稳定分析,采用三维有限元强度折法计算边坡稳定,从蠕动变形机理和有限元稳定分析对高地震烈度区蠕动变形山体加固措施稳定性进行分析计算。研究结果表明,通过采用理论公式毕肖普法计算出的边坡安全系数和有限元分析强度折减法计算出的边坡安全系数不相同,考虑主要为材料失效误差和摩擦模型误差引起的,但均同时表明处理后的边坡处于稳定状态,得到的治理效果是科学合理的。采用钢筋混凝土抗滑桩+锚索对上部边坡截阻,防止向下滑动,可有效控制位移,保证边坡稳定。监测数据表明方案合理,可靠。 展开更多
关键词 蠕动变形山体 三维有限元分析 稳定性 加固措施
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白竹村大型山体变形特征及成因机制研究
3
作者 叶咸 刘德敬 +4 位作者 高银钧 尹淏 武贵华 张劲松 潘俊良 《公路工程》 2024年第5期55-63,70,共10页
隧道-斜坡工程体系是极为复杂的系统,在复杂的地质环境下,隧道-斜坡工程体系相互作用既涉及公路施工和运营安全,也涉及坡体上方居民的生命财产安全。针对阿比村隧道-白竹村山体斜坡工程体系,通过地质调查、地表与深部位移综合监测、数... 隧道-斜坡工程体系是极为复杂的系统,在复杂的地质环境下,隧道-斜坡工程体系相互作用既涉及公路施工和运营安全,也涉及坡体上方居民的生命财产安全。针对阿比村隧道-白竹村山体斜坡工程体系,通过地质调查、地表与深部位移综合监测、数值模拟计算等技术手段,研究了白竹村大型山体变形特征及成因机制。研究结果表明:①白竹村山体变形规模巨大,表现为隧道进口至进尺1300 m处山体向北西侧变形,变形范围长约540 m、宽约450 m,山体变形影响平均深度约130 m,总体方量约1100×10^(4)m^(3),山体变形是隧道-斜坡工程体系相互作用的结果;②山体变形的成因机制可概括为“震动开裂-突泥临空-中段牵引-向前推挤”这4个阶段;③山体变形速率在空间上存在差异性,山体中后部位移速率明显大于前部,在时间上与隧道施工存在关联,隧道施工完毕后,山体表面位移呈收敛趋势。 展开更多
关键词 山体变形 隧道-斜坡工程体系 深部位移 相互作用影响
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江垭水库大坝及近坝山体抬升变形机理 被引量:15
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作者 伍法权 祁生文 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期449-454,共6页
首先介绍了坝区的地质背景以及大坝及近坝山体抬升变形现象及其规律,然后对可能引起大坝和附近山体抬升的5种原因进行了详尽分析,明确指出了承压热水含水层水头的变化是引起大坝及近坝山体抬升的根本原因。
关键词 江垭水库 大坝 山体抬升变形 机理 承压
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地震导致山体变形破裂机制地质力学模拟试验研究 被引量:2
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作者 许向宁 王兰生 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期333-340,共8页
地震导致山体变形破裂是一个复杂的演化过程,文中通过一些典型实例的地质分析,总结归纳了高地震烈度区山体变形破裂失稳有一定代表性的倾外层状体斜坡滑坡型、高陡块(层)状体斜坡崩塌型、软弱基座体斜坡滑坡型等3种典型性地质力学模式... 地震导致山体变形破裂是一个复杂的演化过程,文中通过一些典型实例的地质分析,总结归纳了高地震烈度区山体变形破裂失稳有一定代表性的倾外层状体斜坡滑坡型、高陡块(层)状体斜坡崩塌型、软弱基座体斜坡滑坡型等3种典型性地质力学模式。自主创新研制、设计、探索了一套振动条件下地质力学模拟试验的设备模型和方法,并对3种典型性地质力学模型进行机制模拟试验。通过变形破裂演化过程模拟再现试验,从中揭示出一些振动条件下变形破裂的典型迹象和重要证据,充分再现了典型地震失稳机制的形成条件、相关性因素以及演化规律,为进一步研究分析提供科学可靠的试验数据和证据。 展开更多
关键词 高地震烈度区 山体变形破裂机制 地质力学模式 振动模拟试验
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直孔水电站厂房后山体变形成因初步分析及对策
6
作者 周志东 贺宝桥 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2005年第8期4-6,共3页
西藏直孔水电站厂房和进水口边坡开挖完成数月后,在厂房后边坡和进水口边坡上出现了山体变形。在对变形山体进行实地踏勘的基础上,收集和调查了相关地质与施工资料,对变形体的成因得出了初步结论,并对相应的应对措施进行了初步研究。
关键词 山体变形 成因分析 对策 直孔水电站 西藏 水电站厂房 初步分析 成因 边坡开挖 施工资料
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株六复线新拱众坝隧道山体变形病害综合治理
7
作者 卿三惠 《路基工程》 2001年第5期14-16,共3页
阐述株六复线新拱众坝隧道施工过程中,发生山体失稳开裂蠕动变形,引发众多工程病害所采取的综合整治措施及其效果评价。
关键词 隧道病害 综合治理 效果评价 铁路隧道 株六复线 山体变形病害
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内昆线冷家坡2号隧道进口段山体变形的综合整治 被引量:3
8
作者 伍林 郑忠勤 丁杨 《路基工程》 1999年第6期50-52,共3页
介绍冷家坡2号隧道进口段山体变形采用预应力锚索、钢花管注浆、充填固结和抗滑桩方法综合整治山体变形并取得良好效果的具体情况。
关键词 进口段 山体变形 综合整治 铁路隧道
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论宁绩高速公路周湾隧道山体变形处治技术
9
作者 汪风华 《广东科技》 2014年第14期109-110,共2页
结合宁绩高速公路周湾隧道实体工程,分析了软弱围岩隧道大变形施工处治技术,归纳出了其围岩大变形的破坏特征,分析了其大变形产生的原因,提出了合理的施工方法和处治措施,可供软弱围岩隧道施工参考。
关键词 隧道山体变形 原因 处治技术
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金山水电站右岸山体变形分析及加固设计
10
作者 吴忠 谢宵易 《红水河》 2002年第3期30-34,共5页
金山水电站在右岸山体在基坑开挖过程中 ,右岸山体发生变形 ,经分析认为右岸山体顺坡卸荷裂隙、山体本身存在的F8及F13 断层组合体及雨水的渗入是使山体发生变形的主要原因 ,工程处理措施采用削坡减载、建立山坡截排水系统、F13 断层局... 金山水电站在右岸山体在基坑开挖过程中 ,右岸山体发生变形 ,经分析认为右岸山体顺坡卸荷裂隙、山体本身存在的F8及F13 断层组合体及雨水的渗入是使山体发生变形的主要原因 ,工程处理措施采用削坡减载、建立山坡截排水系统、F13 断层局部置换及表面封堵、延长并加深右岸帷幕及局部锚杆支护处理 ,右岸山体变形最终趋于稳定。 展开更多
关键词 金山水电站 山体变形 加固 设计 断层 稳定
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梵净山2号隧道进口山体变形及衬砌开裂处理技术研究 被引量:2
11
作者 王长春 《北方交通》 2012年第10期99-101,共3页
梵净山2号隧道进口端,在施工过程中山体局部出现位移及隧道结构变形、开裂现象,通过研究,首先采取锚锁抗滑桩、洞内注浆加固、洞外反压回填等综合措施进行处理、稳定山体,然后进行隧道换拱处理,有效地解决了山体及隧道病害。
关键词 山体变形 隧道 变形侵限 山体加固 换拱
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皖赣线K338山体变形及挡墙开裂病害整治
12
作者 郑明贤 《路基工程》 1996年第1期59-62,共4页
1 工程地质概况 皖赣线K338+534~+662.6段,线路走向为利用既有路基向左侧山体拓宽建成。右临昌江,路基为半堤半堑,芜端与倒湖明峒出口相接。山体高度为40~50m,自然坡度40°~50°,坡面植被良好。 山体表面为残积砂粘土夹碎石... 1 工程地质概况 皖赣线K338+534~+662.6段,线路走向为利用既有路基向左侧山体拓宽建成。右临昌江,路基为半堤半堑,芜端与倒湖明峒出口相接。山体高度为40~50m,自然坡度40°~50°,坡面植被良好。 山体表面为残积砂粘土夹碎石,层厚0~1m,下伏千枚岩夹板岩呈柱状形,受河武里一镇埠逆断层影响,岩层受强烈挤压,节理、片理发育,岩层扭曲、破碎。极严重风化层厚2~8m,呈土夹石状,严重风化层厚2~10m,地下水不发育。 展开更多
关键词 铁路 皖赣线 山体变形 挡墙开裂 病害整治
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受山体变形影响桥梁的检测及加固思路探析——以瓦厂坪1号大桥为例
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作者 任韧 《交通科技与管理》 2021年第28期97-99,共3页
本文通过对瓦厂坪 1 号大桥受山体变形影响后实施应急检测、临时加固、变形监测直至实现最终恢复通行的全过程的经验总结,探析在应对位于山体有较大变形隐患场区的桥梁在运营管养期内的一般思路,着重讨论了在应急检测、加固设计方面针... 本文通过对瓦厂坪 1 号大桥受山体变形影响后实施应急检测、临时加固、变形监测直至实现最终恢复通行的全过程的经验总结,探析在应对位于山体有较大变形隐患场区的桥梁在运营管养期内的一般思路,着重讨论了在应急检测、加固设计方面针对桥梁自身特点及受损区域作的侧重方向。 展开更多
关键词 山体变形 应急检测 加固设计 变形监测 运营管理
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二古溪变形体致灾机理及公路重建方案研究 被引量:1
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作者 刘平 何云勇 +1 位作者 叶尚其 胡朝旭 《四川建筑》 2020年第3期85-87,90,共4页
2013年10月5日至2013年11月13日四川省阿坝州狮子坪库区二古溪发生山体变形,损毁国道317线。通过对二古溪变形体进行遥感解译、现场调查、地质钻探工作,发现其致灾因素主要为地形地质条件、地震影响、降雨及水库蓄水。文章在研究山体变... 2013年10月5日至2013年11月13日四川省阿坝州狮子坪库区二古溪发生山体变形,损毁国道317线。通过对二古溪变形体进行遥感解译、现场调查、地质钻探工作,发现其致灾因素主要为地形地质条件、地震影响、降雨及水库蓄水。文章在研究山体变形成因机制基础上,判别二古溪变形体危险区域及长期稳定性,提出3种公路重建方案进行对比分析,科学制定公路重建方案,可供类似库区山体变形公路损毁重建参考。 展开更多
关键词 库岸公路 山体变形 致灾机理 长期稳定 重建方案
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开采油气田时山体形变作用的计算 被引量:1
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《内陆地震》 1995年第3期303-311,共9页
哈萨克斯坦西部和曼格什拉克半岛正在开采大量的油气田,随时可能导致难以预测的不良后果.即地震、不可逆形变和地面沉陷、数百的地表和近地表断裂。在开发区建设(建高楼、修工程、埋管道、修道路、架电线)时必须考虑上述后果。提出... 哈萨克斯坦西部和曼格什拉克半岛正在开采大量的油气田,随时可能导致难以预测的不良后果.即地震、不可逆形变和地面沉陷、数百的地表和近地表断裂。在开发区建设(建高楼、修工程、埋管道、修道路、架电线)时必须考虑上述后果。提出的计算模型不仅可以揭示沉陷矢量和应力张量垂直分量的变化,而且可以随时减少不同深度和离油田对称轴不同距离油气层的压力。 展开更多
关键词 数学模型 地震 灾害 油气田 开采 山体变形
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格鲁吉亚公路隧道放坡位置优化 被引量:3
16
作者 狄琛 宋战平 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期544-555,共12页
为了在保持山体稳定性的前提下减少隧道施工的成本,文章依托格鲁吉亚公路隧道工程,提出在开挖隧道过程中,在保证山体稳定的情况下,通过将山体放坡前移4 m以减少山体开挖量的方案,并对这两种方案利用数值分析软件MIDAS进行数值模拟,对比... 为了在保持山体稳定性的前提下减少隧道施工的成本,文章依托格鲁吉亚公路隧道工程,提出在开挖隧道过程中,在保证山体稳定的情况下,通过将山体放坡前移4 m以减少山体开挖量的方案,并对这两种方案利用数值分析软件MIDAS进行数值模拟,对比分析了原始方案和放坡前移方案两种工况下的山体地应力、隧道初期支护应力和边坡沉降情况。结果表明,将山体放坡前移后,山体地应力峰值减小,初期支护受到的剪应力减小,边坡沉降与原方案相比基本一致,总体来说拱顶的沉降值减小,拱底隆起值增加了2 mm。在以后的隧道施工中,可根据相应的地质条件适当将放坡面前移,以减少对山体的开挖量,节约成本。 展开更多
关键词 公路隧道 山体变形 放坡前移 数值模拟
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Emplacement and deformation of Shigujian syntectonic granite in central part of the Dabie orogen:Implications for tectonic regime transformation 被引量:5
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作者 DENG Xin WU KaiBin YANG KunGuang 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2013年第6期980-992,共13页
The Shigujian pluton is a gneissic quartz monzonite located in Tiantangzhai area in central part of the Dabie orogen.Anisotropy of magnetic susceptibility(AMS) data show that most magnetic foliations dip steeply to so... The Shigujian pluton is a gneissic quartz monzonite located in Tiantangzhai area in central part of the Dabie orogen.Anisotropy of magnetic susceptibility(AMS) data show that most magnetic foliations dip steeply to southeast.About 85% of sampling points dip from 40° to 90°.Magnetic foliations are generally parallel to the foliations measured in the field.The pluton has NWW-SEE trending lineations in the southeast and NE-SW trending lineations in central part and north,but the lineations plunge to SW in central part and to NE in the north.All plunges are moderate.The anisotropy degree(P) is between 1.065 and 1.532 and the shape parameter(T) is between 0.005 and 0.694.A Flinn diagram of the magnetic fabrics shows that the value of K is less than 1.The analysis of AMS suggests that the pluton was emplaced and deformed under a SE-NW compressional stress regime.The analysis of quartz C-axis fabrics indicates that the pluton was deformed under compressional stress and deformation temperatures range from 400 to 500℃.Microstructures indicate that the pluton is deformed in near solidus conditions and the pluton is a synkinematic intrusion.The emplacement of the Shigujian granite is inferred to have taken place syntectonically.The zircon U-Pb dating of the granite suggests that the pluton was intruded at 141±2.3 Ma.By synthesizing all data,it seems that the Shigujian pluton was emplaced in a compressional environment and the transformation time of the Dabie orogen from compression to extension took place after 141 Ma.The structural evolution of the Dabie orogen was controlled by the Pacific tectonic domain when the Shigujian pluton was emplaced,whereas the adjacent Tiantangzhai complex massif is the result of an extensional environment. 展开更多
关键词 Dabie orogen AMS quartz C-axis fabrics transition of tectonic regimes
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三峡五级大船闸
18
作者 张奕 《走近科学》 2003年第1期46-50,共5页
关键词 中国 长江三峡水利枢纽工程 有水调试阶段 山体变形 五级连续梯级船闸
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