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题名砂质土填方路基溜塌成因机制分析与治理措施研究
被引量:2
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作者
杨涛
潘凯
谢春庆
李硕
吉锋
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机构
宜宾机场集团有限公司
广东中煤江南工程勘测设计有限公司
中铁北京工程局集团有限公司
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)
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出处
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第2期43-49,共7页
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基金
国家自然科学基金(41977237)
中国煤炭地质总局科技创新基金项目(ZMKJ-2020-4)。
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文摘
以某高速公路加宽路基溜塌案例为依托,详细调查了路基溜塌的特征、历史发展过程,并从结构设计、填料性质、降雨、地下水作用等方面系统分析了路基溜塌的成因机制.结果表明,溜塌段路基填料属于级配不良的砂质细粒土,可发生渗透变形,填料性质不均、渗透性差异大,土方设计中未设置内部排水结构是形成溜塌的内因;降雨入渗造成路基内壅水,地下水的增湿加载、强度劣化、渗流潜蚀、孔隙水压力作用及地表水的冲刷侵蚀作用是形成溜塌的外因,路基溜塌是内因和外因共同作用的结果.采取顶面防水膜覆盖隔水、坡面增设密目网、坡脚沙袋反压防渗、简易钢管桩加固的临时处置措施和改良填土、分层回填压密、加固坡脚挡土墙、增设反滤层、水平排水层,并结合施工打仰斜排水孔加强内部排水、坡面混凝土现浇拱形骨架植草护坡的永久措施,达到了较好的治理效果,可为类似工程的设计、施工和病害防治提供参考.
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关键词
砂质土
填方路基
变形溜塌
地下水作用
渗透破坏
病害防治
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Keywords
sandy soil
fill subgrade
deformation slip down
groundwater action
seepage failure
disease control
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分类号
U412.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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