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文麻高速公路某复合滑坡变形特征分区及复活机理
被引量:
1
1
作者
王琳
毛永强
+1 位作者
鲍洵
崔德山
《路基工程》
2023年第3期194-199,共6页
以文麻高速公路某滑坡为例,基于现场调查统计分析34条地表裂缝的发育规律,综合滑坡地形地貌、裂缝分布、深部位移监测等信息,将滑坡分为浅层Ⅰ区、浅层Ⅱ区和深层整体Ⅲ区,研究开挖诱发复杂滑坡复活的变形机理。结果表明:浅层Ⅰ区在排...
以文麻高速公路某滑坡为例,基于现场调查统计分析34条地表裂缝的发育规律,综合滑坡地形地貌、裂缝分布、深部位移监测等信息,将滑坡分为浅层Ⅰ区、浅层Ⅱ区和深层整体Ⅲ区,研究开挖诱发复杂滑坡复活的变形机理。结果表明:浅层Ⅰ区在排水设施修建之前变形明显,支护之后趋于稳定;Ⅱ区滑坡现状稳定无变形痕迹;深层滑坡监测数据显示Ⅲ区目前存在滑移迹象。稳定性计算结果表明,过高的地下水位是导致滑坡变形的主要因素,提出设置排水洞的措施,并对该滑坡孕育机理进行反演分析。
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关键词
文麻高速公路
复合滑坡
变形特征分区
变形
监测
地层演化
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职称材料
题名
文麻高速公路某复合滑坡变形特征分区及复活机理
被引量:
1
1
作者
王琳
毛永强
鲍洵
崔德山
机构
中交(昆明)建设有限公司
中交第二航务工程局有限公司
中国地质大学(武汉)
出处
《路基工程》
2023年第3期194-199,共6页
文摘
以文麻高速公路某滑坡为例,基于现场调查统计分析34条地表裂缝的发育规律,综合滑坡地形地貌、裂缝分布、深部位移监测等信息,将滑坡分为浅层Ⅰ区、浅层Ⅱ区和深层整体Ⅲ区,研究开挖诱发复杂滑坡复活的变形机理。结果表明:浅层Ⅰ区在排水设施修建之前变形明显,支护之后趋于稳定;Ⅱ区滑坡现状稳定无变形痕迹;深层滑坡监测数据显示Ⅲ区目前存在滑移迹象。稳定性计算结果表明,过高的地下水位是导致滑坡变形的主要因素,提出设置排水洞的措施,并对该滑坡孕育机理进行反演分析。
关键词
文麻高速公路
复合滑坡
变形特征分区
变形
监测
地层演化
Keywords
Wenshan—Mali Expressway
composite landslide
deformation characteristics division
deformation monitoring
stratigraphic evolution
分类号
U416.163 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
文麻高速公路某复合滑坡变形特征分区及复活机理
王琳
毛永强
鲍洵
崔德山
《路基工程》
2023
1
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