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充分利用剪切带面状变形要素计算应变参数 被引量:2
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作者 谢国源 杨新岳 李志纯 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 1993年第12期34-38,共5页
测定小型剪切带变形构造,是研究地壳大型剪切带运动学机制的基础,也是恢复造山带应变平衡剖面的工作手段之一。本文以小型脆-韧性切剪带及S-C韧性剪切面理构造为例,介绍如下方法:①利用野外所测剪切带各种产状要素,通过赤平极射投影计... 测定小型剪切带变形构造,是研究地壳大型剪切带运动学机制的基础,也是恢复造山带应变平衡剖面的工作手段之一。本文以小型脆-韧性切剪带及S-C韧性剪切面理构造为例,介绍如下方法:①利用野外所测剪切带各种产状要素,通过赤平极射投影计算出剪切指向和应力状态;②按照简单二维有限应变的原理,求出剪切带的应变参数及沿剪切指向所发生的位移量。 展开更多
关键词 剪切带 面状变形要素 应变参数
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连续刚构桥梁施工过程中的变形控制影响要素分析 被引量:3
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作者 王裕阳 《工程技术研究》 2019年第15期41-42,共2页
在连续刚构桥梁施工过程中,施工难度最大的工程环节就是要在各种因素的影响下对悬臂梁的变形进行控制。悬臂梁变形的影响因素有很多,这就需要施工人员对此进行分析研究,并得出有针对性的控制方式,从而使连续刚构桥梁施工工程的安全性以... 在连续刚构桥梁施工过程中,施工难度最大的工程环节就是要在各种因素的影响下对悬臂梁的变形进行控制。悬臂梁变形的影响因素有很多,这就需要施工人员对此进行分析研究,并得出有针对性的控制方式,从而使连续刚构桥梁施工工程的安全性以及可靠性得到提升。文章针对影响连续刚构桥梁施工过程中的变形控制要素展开了简要的分析。 展开更多
关键词 连续刚构 桥梁施工 变形控制要素
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影响连续刚构桥梁施工过程中的变形控制要素分析 被引量:2
3
作者 种永峰 《福建交通科技》 2018年第6期77-79,共3页
连续刚构桥梁施工过程中最大的难点是悬臂梁在各种施工条件和影响因素作用下的变形控制。通过在可控和不可控条件下对各种要素进行总结分析,得出影响连续刚构桥梁施工过程中梁的变形控制敏感要素,并根据其对结构变形的影响程度提出合理... 连续刚构桥梁施工过程中最大的难点是悬臂梁在各种施工条件和影响因素作用下的变形控制。通过在可控和不可控条件下对各种要素进行总结分析,得出影响连续刚构桥梁施工过程中梁的变形控制敏感要素,并根据其对结构变形的影响程度提出合理有效的处置措施,对于指导连续刚构桥梁施工具有重要意义。 展开更多
关键词 连续刚构 变形控制要素 分析
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连续刚构桥梁施工中的变形控制影响要素分析
4
作者 朱鹏 况月超 +2 位作者 李玉奎 王小强 李荣东 《华东科技(综合)》 2019年第12期115-115,共1页
随着经济和各行各业的快速发展,在连续刚构桥梁施工过程中,施工难度最大的工程环节就是要在各种因素的影响下对悬臂梁的变形进行控制。悬臂梁变形的影响因素有很多,这就需要施工人员对此进行分析研究,并得出有针对性的控制方式,从而使... 随着经济和各行各业的快速发展,在连续刚构桥梁施工过程中,施工难度最大的工程环节就是要在各种因素的影响下对悬臂梁的变形进行控制。悬臂梁变形的影响因素有很多,这就需要施工人员对此进行分析研究,并得出有针对性的控制方式,从而使连续刚构桥梁施工工程的安全性以及可靠性得到提升。文章针对影响连续刚构桥梁施工过程中的变形控制要素展开了简要的分析。 展开更多
关键词 连续刚构 桥梁施工 变形控制要素
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广义障碍距离变换的多因素变形研究
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作者 吴凯 张晓莉 +3 位作者 蔡永宁 齐俊 王长鹏 杲广文 《北京测绘》 2022年第10期1332-1337,共6页
为分析障碍空间中传播受到的综合影响因素问题,在探讨广义障碍距离变换(DTO)基础上,给出了广义DTO的派生方法及流程,并以单点生成元、多生成元、网络空间、街区距离等广义DTO影响因素及变形为分析对象进行实验对比分析,验证广义DTO变形... 为分析障碍空间中传播受到的综合影响因素问题,在探讨广义障碍距离变换(DTO)基础上,给出了广义DTO的派生方法及流程,并以单点生成元、多生成元、网络空间、街区距离等广义DTO影响因素及变形为分析对象进行实验对比分析,验证广义DTO变形的适用性,在资源的合理配置、选址及路径选择等应用中具有一定实际价值。 展开更多
关键词 障碍距离变换 变形要素 介质 传播 适用性分析
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Investigation on the Deformation of Functional Elements of Risky Technical Systems
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作者 Nikolay lvanov Petrov Radostina Vasileva Petrova 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2011年第7期650-654,共5页
This paper examines the mutual displacement of functional elements (FE) of risky technical systems (RTS). To this group of systems belong transport systems, technical systems operating in heavy regimes, energy and... This paper examines the mutual displacement of functional elements (FE) of risky technical systems (RTS). To this group of systems belong transport systems, technical systems operating in heavy regimes, energy and power systems, building structures. etc. A unit of mutual displacement of the functional elements of RTS is introduced, as well as a definition of the deformator of the system. The value of the deformator of a sample system is determined. 展开更多
关键词 Unit for mutual displacement deformator of risky technical system (RTS).
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