超高双肢变截面空心墩施工技术

以郁江河特大桥为例,介绍液压爬模在超高双肢变截面空心墩的应用,变截面高墩(149 m)施工控制要点,墩身变截面与等截面交界处模板施工工艺。

榆社枢纽某特大桥变截面连续箱梁设计与施工

结合平榆高速公路榆社枢纽互通浊漳河特大桥工程实践,从结构设计方面及施工中关键工序要点方面介绍了变截面连续箱梁桥设计与施工,具有一定的借鉴价值。

高速公路桥梁项目中的变截面箱梁盖梁施工技术

本篇文章简要介绍了抱箍设计,并分析了变截面箱梁盖梁施工技术在高速公路桥梁项目中的应用,希望能够使变截面箱梁盖梁施工技术充分发挥出优势,为高速公路桥梁项目的开展提供支持,为后续工程的开展提供参考。

哈尔滨松浦大桥主塔施工技术

松浦大桥主塔柱为钻石形双索面钢筋混凝土索塔,设一道下横梁,塔高159.021m,其受力复杂,施工难度大。本文简要介绍了松浦大桥主塔施工方法及技术措施,希望能为其它类似桥梁建设提供参考。

软岩地层变截面铁路隧道开挖方法适应性试验研究

软岩地层变截面隧道围岩和结构相互作用机制复杂,围岩变形控制困难,施工扰动易导致围岩局部坍塌及支护结构损坏。依托叙毕铁路酸草树隧道工程,开展变截面隧道施工力学特性的室内模型试验,对比分析二台阶法、二台阶预留核心土法、三台阶法、三台阶预留核心土法、CD法等不同开挖方法在软岩地层变截面铁路隧道中变形特征,讨论不同开挖方法的适应性。研究结果表明:不同开挖方法的位移时程曲线均表现为先逐渐增大再逐步稳定的趋势,其中采用二台阶法、二台阶预留核心土法、三台阶法开挖时,隧道变形较大,围岩稳定性差;CD法在隧道竖向位移控制方面效果较好,但水平位移控制不理想;采用三台阶预留核心土法可有效控制隧道洞周围岩产生的水平和竖向位移,围岩稳定性提升显著,满足变截面隧道的围岩稳定性控制要求。