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题名速度锁定型变曲率摩擦摆式支座实际工程应用分析
被引量:1
- 1
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作者
项敬辉
喻志然
冯克岩
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机构
天津市市政工程设计研究院
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出处
《华东公路》
2018年第2期97-99,共3页
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基金
天津市城乡建设委员会科技项目(2015-8)
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-05)
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文摘
速度锁定型变曲率摩擦摆式支座通过在分离式变曲率摩擦摆支座上安装速度锁定器,来控制支座在桥梁正常使用和不同水准地震状态下不同的工作方式,合理控制桥梁结构在E1、E2地震作用下的抗震体系,切实提高桥梁抗震性能,节约工程造价。
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关键词
速度锁定器
变曲率摩擦摆支座
抗震体系
抗震性能
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分类号
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名变曲率摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟
被引量:15
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作者
邓雪松
龚健
周云
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机构
广州大学土木工程学院
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出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2011年第1期50-58,共9页
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基金
广东省自然科学基金研究团队项目(8351009101000001)
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文摘
介绍了变曲率摩擦摆隔震支座的基本构成,从力学平衡原理出发对变频式摩擦摆隔震支座和锥形摩擦摆隔震支座两类变曲率摩擦摆隔震支座进行理论分析,推导出变曲率摩擦摆隔震支座的刚度,探讨了支座的自回复特性,得出支座最大残余位移的计算公式。采用ABAQUS软件对2类变曲率摩擦摆隔震支座进行实体单元建模,模拟了低周反复荷载作用下的滞回特性与回复特性,并与(球面)摩擦摆隔震支座进行对比分析。研究结果表明:1)理论分析和数值模拟结果吻合较好;2)变曲率摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满,具有良好的滞回性能,且与初始刚度相同的(球面)摩擦摆隔震支座相比,其等效粘滞阻尼比和耗能系数更大,具有更强的耗能能力;3)变曲率摩擦摆隔震支座的刚度由曲率半径,即曲面函数决定,经合理设计可使得其刚度随着位移增大呈现逐渐减小的趋势,从而使其自振周期随着位移增大而逐渐增大,可较好的解决隔震结构的低频共振问题;4)与(球面)摩擦摆隔震支座相比,该支座刚度软化的机制可使传递给上部结构的剪力减小;5)该支座的最大应力出现在支座位于设计位移时刻,且一般位于滑块或支座板球铰面边缘;6)该支座的最大残余位移由摩擦系数和曲面函数各参数共同决定,可通过理论分析和数值模拟进行合理的参数化设计将其控制在工程可接受的范围内。
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关键词
变曲率摩擦摆隔震支座
周期性荷载
滞回
回复能力
摩擦系数
曲率半径
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Keywords
variable curvature friction pendulum isolation bearing
cyclic loads
hysteresis
recovery capability
friction coefficient
curvature radius
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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题名变曲率摩擦摆隔振技术在桥梁抗震中的研究与应用
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作者
项敬辉
冯克岩
孙刚
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机构
天津市市政工程设计研究院
同济大学
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出处
《山西建筑》
2018年第8期154-156,共3页
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基金
天津市城乡建设委员会科技项目(2015-8)
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-05)
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文摘
采用Abaqus软件对摩擦摆支座进行实体建模,分析其低周往复作用下的滞回性能,研究表明,在设计位移范围内骨架曲线基本表现为双线性折线模型,不能体现变曲率摩擦摆支座的强非线性和刚度软化的特点,仅表现为屈服后刚度和有效刚度较小的双线性滞回模型,可以用曲面高度等效的普通摩擦摆支座去模拟变曲率摩擦摆支座。
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关键词
滞回性能
骨架曲线
变曲率摩擦摆支座
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Keywords
hysteretic perform ance
skeleton curve
variable curvature friction pendulum bearing
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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