基于三端点区间数的变权模糊综合评判模型研究

为有效控制主观评价对评判结果的影响,基于三端点区间数,引入决策因子定义其期望值算子,从而提出一种三端点区间数的变权模糊综合评判模型。该模型通过综合不同偏好的决策者的评判信息给出准确、科学的评判结果。最后通过数值实例验证模型的有效性。

城市地下空间地质安全多级变模糊变权综合评价法

城市地下空间地质安全评价可为城市地下空间规划和工程建设提供重要决策支持。城市地下空间地质安全评价问题是一个十分复杂的系统综合评价问题。目前常用的评价方法主要有层次分析法、模糊综合评价法、灰色关联度法、可拓物元法等,模糊综合评价法是其中应用效果最好、最广泛的方法。但目前常用的评价方法都属于常权综合评价法,且评价模型普遍采用加权平均模型,导致评价结果易受平均效应影响,并不适合复杂的非线性系统评价。将模糊集理论、可变模糊集理论及变权理论三者融合,提出了多级变模糊变权综合评价法,该方法的综合评价模型更加完善,适应能力更强。在理论上,通过修改综合评价模型,所提出的算法就可以退化为常用的模糊类方法,如模糊综合评价法、模糊变权综合评价法、可变模糊综合评价法。以青岛市红岛区的城市地下空间地质安全性评价为例,通过对比分析4种不同评价方法的评价结果,验证了所提方法的先进性及应用效果。多级变模糊变权综合评价法是一种多理论集成的综合评价方法。与各种常用的综合评价方法相比,该方法更加适用于城市地下空间地质安全评价及其他复杂系统的综合评价。

基于变权模糊综合法与人工神经网络的地铁车辆转向架系统健康状态评价

[目的]相较于现代地铁车辆普遍采用的计划修和故障修的维修模式,状态修可以在优化维修策略和成本的同时,把握车辆系统的健康状态和运行情况。为实现状态修,需对车辆系统健康状态进行准确评价。[方法]以地铁车辆转向架系统为对象,对其健康状态的评价方法进行深入研究。依据转向架系统组成具有层次性的特点,以劣化度为依据,将层次分析法和变权理论相结合,根据模糊综合评判思路,建立基于劣化度的地铁车辆转向架健康状态变权模糊综合评价模型,提出建模流程;通过选取的地铁车辆转向架系统健康状态评价指标对其进行健康状态评估,获得样本数据;利用样本数据对BP神经网络、支持向量机和随机森林三种不同的人工神经网络进行训练,利用实际测试数据判断三种不同类型人工神经网络的评价效果。[结果及结论]随机森林模型对地铁车辆转向架系统健康状态的识别能力最强,可实现对地铁车辆转向架系统的智能化健康评估。

模糊综合评判法在蚀变岩型金矿床岩体质量评价中的应用

对于工程岩体的质量评价,不论是目前常用的Q系统分类法、地质力学RMR分类法还是国标BQ分类法,都存在一定的局限性。为了得到一个更加准确,更贴近真实岩体质量的评价结果,引用模糊综合评判法进行岩体的稳定性评价。以焦家金矿蚀变岩型金矿床为例,对不同蚀变类型的岩性稳定性进行模糊综合评判。结果表明焦家矿区调查区域为-190中段至-330中段之间,除-270以上黄铁绢英岩化花岗岩为Ⅲ类稳定性一般的岩体外,其余蚀变花岗岩的岩体质量均为Ⅳ类较差和Ⅴ类很差的岩体。品位最高的黄铁绢英岩化碎裂岩岩体稳定性最差,在施工到相应岩性的采场时特别要注意做好采场的相关支护工作。

基于组合赋权-云模型的毕达哥拉斯模糊语言综合评价方法研究

评价本身具有随机性、模糊性以及不确定性的特点。为了避免评价过程太过主观,提出一种基于组合赋权和云模型的毕达哥拉斯模糊语言综合评价方法。针对专家给出的属性值为毕达哥拉斯模糊语言,根据CRITIC-G1(标准间相关性的重要性-序关系分析)法对评价指标进行主客观赋权,由博弈论算法计算权重最优的组合系数得出组合权重。最后构建毕达哥拉斯模糊云模型决策矩阵进行信息集结。通过案例计算分析表明,该方法优化了复杂情境下的决策,具有其可行性和有效性。

基于变权模型方法的路面抗滑性能综合评价指标研究

针对路面抗滑性能评价指标单一、常权权重评价方法的局限性,无法准确反映路面抗滑等级,导致养护不及时,进而造成安全问题,提出了一种新的路面抗滑性能评价方法。该方法基于“惩罚-激励型”变权模型,综合考虑了横向力系数SFC、构造深度TD和摆值BPN多个评价指标,并通过使用惩罚-激励型变权原理计算了动态权重,优化了常权权重评价方法,建立了一种融合多个评价指标的基于变权模型方法的路面抗滑性能综合评价指标。以临金高速公路临安—建德段工程第TJ01标段路段为例进行了路面抗滑性能综合评价,将常权权重综合评价和变权权重综合评价所得结果与实际情况进行比较,结果表明变权权重综合评价是可行的,更符合实际路面抗滑情况。

基于实时监测数据与变权模糊综合评判的地铁转辙机健康状态评估

针对地铁ZDJ9型转辙机的健康状态在线评估问题,提出一种基于实时监测数据与变权模糊综合评判的地铁转辙机健康状态评估方法。首先,考虑ZDJ9转辙机运行时的电气、机械特性以及外部环境,建立健康状态分层评估指标体系;其次,基于层次分析法确定转辙机评估指标的常权重,并依据变权理论,根据指标监测数据的相对劣化度对权重进行修正;最后,将健康状态划分为4个等级,通过建立的隶属度函数计算指标监测数据对各健康等级的隶属度,构建基于模糊综合评判的转辙机健康状态分层评估模型。以成都某地铁线的转辙机监测数据为例对方法进行验证,并与常权评估方法作对比。结果表明,对于指标劣化度严重的情况,常权方法的评估结果显示转辙机仍处于“健康”状态,而本文方法的评价结果对于指标数据的变化更加敏感,健康状态评估结果为“严重”,符合实际的健康状况,可为状态性维修工作提供理论依据。

基于变权-云模型的煤矿安全生产评价研究

目的为了合理有效评价煤矿安全生产状况,方法通过组合赋权法,结合变权综合法,提出变权-云模型评估方法。根据河南省煤矿安全专项整治三年行动评估表及现场调研,从人员、设备、环境、管理4个方面选取24个评价指标,建立煤矿安全生产评价指标体系。采用变异系数法对G1法中指标重要性的确定进行改进,结合COWA客观赋权法,对评价指标进行组合赋权。通过变权综合法对常权权重进行修正,结合云模型理论绘制出安全生产评价云图,通过云图表征该煤矿整体安全风险等级。结果结果表明:提出的变权-云模型评估方法评估结果与现场考察评估结果相符,验证了评价方法的准确性。选取的评价指标和划分的风险等级较为合理,变权综合法可以较好地实现动态权重计算。结合云模型理论提出的变权-云模型评估方法可以实现评价指标的定性和定量分析,绘制出的云图可以表征评价结果的模糊性和随机性,很好地评估煤矿安全生产状况,验证了评价指标选取的合理性和变权-云模型评估方法的准确性,并指出该煤矿当前安全生产工作不足之处。结论构建的评价指标体系和评价模型可以应用于煤矿安全生产评价,为煤矿进一步加强安全生产工作提供指导和参考。

基于云模型与变权灰色模糊综合评判的真空断路器状态评估

对状态评估中常权重的不足,结合评估的模糊性与灰色性,提出基于变权灰色模糊综合评判的真空断路器状态评估方法。分析真空断路器故障,确定相关特征状态指标并进行层次性划分。指标的灰色权重采用组合权重法确定常权重,使用变权公式对常权重进行优化得到模部,灰部通过专家打分确定。灰色模糊状态矩阵采用云模型确定隶属度,通过灰色模糊综合评判法对真空断路器状态进行评估。以ZN63A-12型某真空断路器为例进行分析,结果与实际状况相符,证明该方法能够评估真空断路器真实运行状态。

基于变权物元可拓模型的沙漠公路防沙工程综合效益评价

[目的]对沙漠公路防沙工程综合效益进行评价,为风沙区公路防沙工程的评价研究与后期运维工作提供科学参考。[方法]以乌玛会(乌海—玛曲)高速公路沙漠区段的防沙工程为例,在分析沙漠公路防沙工程综合效益影响因素的基础上,从工程效益、经济效益、环境效益3个维度建立沙漠公路防沙工程综合效益评价指标体系。构建变权物元可拓模型,利用变权理论对固定权重进行修正,以体现指标值波动对指标权重的影响,并通过敏感性分析指出对综合效益影响显著的指标。最后,将模型应用于乌玛高速公路沙漠区段防沙工程。[结果]乌玛高速公路沙漠区段防沙工程的综合效益处于“较好”效益等级,但有大幅偏向“中等”效益等级的趋势,与传统的固定权重法相比,本研究结果更加符合工程实际;在众多评价指标中,防护效果、破损程度、施工质量、植被环境影响对评价结果影响最为显著。[结论]为进一步提升乌玛高速沙漠区段防沙工程的综合效益等级,在后期运营过程中应重点关注这几项指标的变化趋势,针对性地开展维护工作,保证综合效益最大化。

基于模糊综合评判模型的黑河中游水资源承载力评价

评价黑河中游水资源承载力对促进该区域水资源的高效利用并推动经济可持续发展具有重要意义。为此,选取10个主要评价指标,并采用模糊综合评判模型定量分析了黑河中游2000~2020年水资源承载力动态变化状况。结果表明,黑河中游水资源承载力综合评分值在0.3~0.5之间,其中最高值出现在2020年,达到0.471,整体水资源承载力处于中级阶段,即可承载状态。黑河中游应调整用水结构,加强发展节水型经济和生态环境保护,以提高水资源的合理高效利用。

科技服务业竞争力发展水平评判模型——基于可变权AHP二级模糊综合评判法

鉴于科技服务业评价指标体系的分层性和模糊性,引入模糊数学思想,构建基于层次分析法和二级模糊综合评判方法的定量模型。对模糊二元对比排序法进行改进,将其用于隶属度的测算,以提高隶属度的客观性和有效性。通过变权处理,使各指标权重能够根据指标值进行动态修正,减少评判者设定指标权重时的主观随意性,使评判结果更加科学合理。实证分析验证了模型的实用性和可操作性,为相关部门制定科技服务业发展规划提供了依据。

带变权的电力变压器状态模糊综合评判

针对常权无法客观反映电力变压器部分参数偏离正常值时对整体评估影响的不足,提出了带变权的状态综合模糊评判方法。通过分析影响变压器状态主要方面的特征参量,建立了层次型评估指标体系;在用层次分析法确定指标常权的基础上,引入了基于均衡函数的变权模式,综合考虑指标间的均衡性,并根据实际数据偏离正常值的大小,对常权修正得到变权;最后利用模糊理论确定单因素对各状态等级的隶属度,并基于多级模糊评判的思想分别对各层进行评判,综合得出了变压器状态。用实例比较变权与常权模糊评判的结果表明,应用基于均衡函数的变权综合比常权更合理、客观,其评判结论更接近变压器真实的运行状态。

模糊变权法在绝缘子状态综合评判中的应用

鉴于在线监测污闪报警的复杂性,单一以紫外脉冲数为报警参数有一定的局限性,针对绝缘子的状态评估中需考虑多因素且具有模糊性和随机性的特点,提出将模糊综合评判的方法应用于绝缘子状态评估的多级模糊综合评判方法。通过分析影响绝缘子状态主要方面的特征参量,建立层次型评估指标体系;在用层次分析法确定指标的常权的基础上,引入基于均衡函数的变权模式,综合考虑指标间的均衡性,对常权进行修正并得到变权;最后利用模糊理论确定单因素的各状态等级的隶属度,并基于多级模糊评判的算法进行模糊运算,综合得出了绝缘子状态。通过实例比较变权与常权模糊评判的结果表明,变权综合比常权更合适更客观的反映了绝缘子的真实运行状态。

高压断路器运行状态的变权模糊综合评判方法

根据高压断路器状态信息的多层次性和多因素性,建立高压断路器状态评估的层次型指标体系。利用模糊综合评判法,建立高压断路器运行状态评估模型,通过对各层评判因素的评估,综合得出断路器的具体运行状态。指标的权重先由层次分析法确定常权权重,然后引入基于均衡函数的变权模式,对常权进行修正得到变权,以提高状态评估的准确性,为高压断路器状态评估提供了一种新的思路。

面向河道治理工程质量评价的模糊综合评判法研究

研究利用模糊综合评判法(FAHP)对多个指标进行综合考虑分析,在此基础上建立模糊评价模型,对河道工程质量进行评价分析。试验显示,FAHP评价模型准确度高于AGA-BP评价模型7.11%,将FAHP评价模型运用到实际的河道工程中,研究评价结果与工程实际评价结果一致,准确度高。因此FAHP评价模型在河道治理工程上有一定的应用价值。

基于灰色模糊变权理论的矿井热害综合评价模型

为了科学评价矿井热害,采用灰色关联分析法和模糊变权评判理论对影响矿井热害的各空气气象参数进行研究,利用模糊统计方法构造各参数的隶属度函数,运用灰色关联分析法确定评判中初始权值的分配,根据各气象参数重要性影响程度的动态变化特点,提出了矿井不同采掘工作面热害的多因素模糊变权综合评价模型,并以兖矿集团东滩煤矿的实测数据进行计算,结果表明:当不同采掘工作面空气气象参数较相近时,该研究所提出的评价模型比普通模糊评判法的精度高。

基于变权模糊综合评判的目标威胁评估算法

研究了预警机指挥多编队作战对空中突防目标进行威胁评估的问题。首先介绍了模糊数学中的模糊变换和模糊综合评判原理,然后以预警机指挥控制系统为例,基于多属性决策,分析了与目标威胁程度大小有关的6个重要因素,建立目标的威胁评估模型,最后提出基于变权模糊综合评判的目标威胁评估算法。由于是同时考虑各因素对于威胁准则和内部之间的相对重要性得到的权值,使得该算法的权值分配结果更加准确,有效弥补了专家主观赋值的不足。通过算例分析,验证了变权思想下该算法的有效性以及精度更高的优点。

地下结构岩体质量分类的变权重二级模糊综合评判方法研究

首先,在全面深入分析地下结构岩体质量影响因素的基础上,确定出其主要影响因素。然后,根据影响因素的层次性和各种影响因素对岩体质量分类影响的模糊性特点,引进模糊数学理论,建立地下结构岩体质量分类的二级模糊综合评判模型,并解决有关模糊评判隶属度与常权向量确定方法及其运算规则等问题,从而建立地下结构岩体质量分类的二级模糊综合评判方法。最后,引进变权处理的思想,建立岩体质量分类的变权重二级模糊综合评判理论与方法,减少评判的主观性,从而使评判结果更趋合理化。通过工程实例计算并与同类方法进行比较分析,分析结果表明该方法的可行性与合理性。

基于变权模糊综合评判的雷达抗干扰性能评估

围绕雷达抗干扰性能评估问题,建立了评估指标体系。针对传统模糊综合评判采用常权面临的突出问题,引入了变权的思想,研究了变权模糊综合评估方法。给出了应用变权模糊综合方法评估雷达抗干扰性能的示例,并对应用情况进行了分析。结果表明,相对于常权方法,采用变权模糊综合评估方法可以得出更加合理的评估结论。