期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高填方路基的沉降变化规律及其预测方法研究
被引量:
31
1
作者
孔祥兴
王桂尧
+2 位作者
肖世校
胡振南
赵娟芳
《公路交通技术》
2006年第2期1-4,共4页
通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了泊松曲线和龚帕斯曲线组合而成的模糊自适应变权重组合预测模型。通过运用该组合预测模型预测实体工程的沉降变化,证实了该方法比单一预测模型具有更高的预测...
通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了泊松曲线和龚帕斯曲线组合而成的模糊自适应变权重组合预测模型。通过运用该组合预测模型预测实体工程的沉降变化,证实了该方法比单一预测模型具有更高的预测精度与更佳的适用性。
展开更多
关键词
高填方路基
沉降规律
预测
模糊数学
变权重组合预测方法
下载PDF
职称材料
题名
高填方路基的沉降变化规律及其预测方法研究
被引量:
31
1
作者
孔祥兴
王桂尧
肖世校
胡振南
赵娟芳
机构
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
长沙理工大学数学与计算科学学院
出处
《公路交通技术》
2006年第2期1-4,共4页
文摘
通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了泊松曲线和龚帕斯曲线组合而成的模糊自适应变权重组合预测模型。通过运用该组合预测模型预测实体工程的沉降变化,证实了该方法比单一预测模型具有更高的预测精度与更佳的适用性。
关键词
高填方路基
沉降规律
预测
模糊数学
变权重组合预测方法
Keywords
high backfill subgrade
settlement rules
prediction
fuzzy mathematics
variable weight combined prediction method
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高填方路基的沉降变化规律及其预测方法研究
孔祥兴
王桂尧
肖世校
胡振南
赵娟芳
《公路交通技术》
2006
31
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部